Mustang-1991

Администратор 2108
  • Публикаций

    3 053
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Весь контент Mustang-1991

  1. Новые задние тормозилки! Мои стоковые барабаны приказали долго жить, по этому было принято решение замены тормозов полностью. Конечно хотелось поставить дисковые, но с тринашками спереди нет в них смысл, по этому были заказаны уже проверенные чугунные барабаны Lucas TRW. Приехали такие вот обычные лукасы Несколько взмахов чудо баллончиком и они стали супер мать его ШПОРТ! За одно поставил все новые планочки и пружинки. В общем полный марафет. А вот на тросики ручника пожлобился, так как год назад их менял, хоть и заметил, что один немного туго ходит, но мы его туда сюда подергали и разработа
  2. Вот реально думаю! у 21099i с пробегом 220 000 км, 2006 года выпуска. Планы были на установку кондишына (пол пути пройдено), 16 клапанного движка ну и кучу всякой мелочевки. Почему бы не продать ее и доложыть на 2111. Зато буду на новеньком железе. Так как моя тоже украинской сборки, то ничего в качестве особо я и не теряю. Что скажете?
  3. У меня брембо диски только вентеля, без начесек (хотел с насечками - говорят раньше пиленга такие выпускали, а сейчас таких нет). Весь комплект стоил 1500. Но там все механизмы новые и колодки дорогие, только шланги остались старые, так как недавно их менял. А у тебя р13 или р14? А то люди немного их путают)
  4. У меня тоже недавно кинули приоровские подшипники (надеюсь, так как Аллигатору доверился и в вопросе покупки деталей). Так ничего не поменялось, все так же немного тарахтит. Может и себе долить маслеца побольше...
  5. Не знаю куда делось оно, но вот переливать через уроаень чревато последствиями для сальников.Я когда приехал к Аллигатоиу на сто и пожаловался, что что то там тарахтит, он мне сказал - не парься, это норм для нашых коробок
  6. Ничего! по поводу разницы: разумно обьяснил, вопросов не имею!А по поводу, что подумал, то обьясняю: - тормоза 2108 это р13 не вентелируеммые - тормоза 2110 (как у меня) это р13 вентелируеммые - тормоза 2112 (как у тебя) это р14 вентелируеммые. Я когда выбирал что поставить, то почитал, что тормоза 2112 не на столько уже и эффективней (где то в журнале читал сравнительные тесты). Кроме того, на зимку хочу оставить себе р 13 диски. Да и подрессорные массы увеличатся при р14 тормозилках. Ну а самое главное, что для моего в технике полного стока даже тормозов 2108 достаточно бы было, просто решыл
  7. Супер Машинка, не колхоз какой то!!!
  8. Та то червоний колір супортів відразу тринашки робить пятнашками :D
  9. Друже, ти перепутав. У мене не 14ті (2112) тормоза, а 13. Просто вони вентельовані. (2110) Может пусть более опытние меня поправят, но описанные тобою плюси получаются не от установки большых тормозных дисков, а от установки болея производительного вакуума и гтц. Припускаю, что если ты их не менял, то такой эффект получился от прокачки тормозов или замены уже изношеных деталей торм. системы на болея новые и лучше работающие.
  10. Может и так... У меня есть еще литье и стальки. Могу попробувать в качестве експеремента их одеть.
  11. Для климата не закупался))) Финансы.....Я тоже хотел сразу кондер заставить работать, а потом подумал, что раз все равно проводку делать нужно (у меня ее в комплекте не было), то уже сразу проводку от октавы с климатом суну туда, чтобы дважды электрика не напрягать (и дважды ему не платить ). Тебе я бы тоже советовал задуматься по этому поводу... А поводу того, что отписаться о покупке, то не пережывай - так как климат будет типа "фишкой" моего зубильца, то все свои шаги постараюсь максимально описывать в бортовике. Может и что то типа FAQ замутим для последующих поколений)))
  12. И я приеду посмотреть на гонку! Я то чайник во всех раллийных делах, по этому прошу кого то с клуба, кто в зрителях будет, составить мне компанию и рассказать что да как там будет!
  13. Спасибо за инфо. Учтем. У тебя детальки по тойоте оригинальные есть? Интересуют в основном расходники на toyota lc prado 150 4.0литра европа.
  14. Установка вентилей) Поставил себе вентилированные тормоза от ваз 2110, диски BREMBO. В Процессе нет ничего сложного, но вот скажу только, что щитки дисков менять не нужно, потому что и старые нормально стают. Сначала я покрасил детальки тормозного механизма. Потом поехал к брату (у него уютненький светлый ГАРАЖ с ямой, а еще у него есть пара прямых рук, что немаловажно))) Все старое сняли и установили новое. Проблем не возникло. Описывать не вижу смысла, так как в каждом руководстве по ремонту зубила все болея чем детально описано. Скажу только, что для смазки механизмов использовал довольно
  15. Хорошая машинка! И с кондером задумка правильная! Может тоже сразу климат попытаться замутить? хотя нет! Хочу сам хоть какое то время побыть единственным тазоводом с полноценной климатухой)))) Надеюсь, что на просторах нашой страны такиех еще нет) Будем следить!
  16. Вот подумую купить богдан 2111 или 2110 16v. На сколько качество сборки отличается от Россиянок?
  17. Новая подвеска, ремонт КПП, замена гранат На момент переноса записи на наш форум на этом всем уже откатал 10 тыщ. Поехал я однажды с Сергею Аллигатору на СТО с жалобами на кпп и решил проверить ходовку. Вердикт был неутешителен — стойки под замену (живая была только одна), да и кпп хоть можно было не перебирать, но вылетевшая пружина в механизме выбора передач (рычаг болтался как собачьи уши) тоже толкнула к перебору коробки. В результате было сделано следущее: КПП перебрали, заменили синхрон на второй передаче, заменили механизм выбора передач, замена сальников. Заменены внешние и внутренние
  18. ВСМПО на зиму! Прикупил себе диски ВСМПО Орион R13. Штампы мне не нравятся, а на литье зимой кататься стремно. В результате был сделан выбор в сторону не самого дешевого варианта — ковки! Диски б/у, так как такие уже не выпускаются (да и ВСМПО, к сожалению, вроде вообще прикрылись), к белом окрасе. Вот они на машине! \ Собираюсь после зимы перекрашевать. Не люблю я белый цвет. Так что интересно мнение всех по поводу выбора цвета. Вот некоторые варианты цветовой гаммы: Склоняюсь пока к такому варианту! Или к такому тоже вариант))) Такое себе Очень даже не плохо И это хорошо!
  19. Привет! звонил тебе пол часа назад. В общем заказ такой: барабаны крутые чугунные TRW ремень ГРМ + ролик помпа долц сальник р\вала 3шт. прокладки клапанной крышки на 8 клопов инж брт И Клипсы, что ты мне отложыл Пощитай это все. Оплачу все сразу. Просьба отправить барабаны пораньше, а все остальное как выйдет. Данные Кравчук Ярослав Иванович 093 66 16 888. Новая почта, Киев 50 (просп Победы, 7а)
  20. Сочучтвую! Надеюсь они ее приведут в божеский вид!
  21. Это не вопрос! Только какой ориентир недороговизны?