Maxi Clio
-
Публикаций
775 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Maxi Clio
-
Лекс, у меня в заяве изменения, вместо Шиков/Вакантно поменяй, пожалуйста, на Евдокимов/Шиков, автомобиль тот же.
-
Не ВРС. Обычный городской овощ. Типа ибицы только тяжелей и овощней. Мамина машина, короче.
-
Посмотрим. Должно быть интересно. Думаю уже первый этап покажет примерный расклад сил и кто куда поменялся. Я очень надеюсь, что Латвала, не только на словах, осознал свою проблему не стабильности.
-
Фольц будет надёжным, в этом я не сомневаюсь, а вот в надёжности пилотов очень даже. Хирво на быстрой, надёжной машине, в хорошей команте и он сам надёжный. А в фольце молодые, горячие парни. Ож быстр с этим ни кто не спорит, но будет ли он так быстр и стабилен? И самое главное он ооочень высокого о себе мнения, это вредит достижению высоких результатов.Короче посмотрим, я считаю что шансы у них 3х на данный момент одинаковые, а там глядишь и Остберг в их борьбу вклинится, да и Сордо списывать нельзя, он тоже быстр, правда не везде. Ждём, должно быть интересно, сначала их папа Лёб два раза взд
-
ПОчему Хирвонен заслуживает больше других? По тому как из оставшихся сильных пилотов он больше всех выступает в ЧМ, за время выступлений 4 раза был вице-чемпионом 2 или 3 раза был третим. У него один из самых высоких процент финишей. И он теперь самый старый из оставшихся. И я думаю что это его последний реальный шанс стать Чемпионом. Обоснуйте если не считаете что такой пилот заслуживает стать Чемпионом. Латвала молодой и здорово прогресирующий, и рано или поздно он будет не только быстрым но и стабильным. З.Ы. Кстати, клипчики мне его не нравились.
-
Твоя уверенность пугает. Ты что-то знаешь?
-
Я думаю что вероятность ненадёжности фольца оочень невелика, учитывая их бюджет, время потраченое на тесты и в конце концов фабия С2000 которая показала себя уже во всей красе.А что косается Ожье то он быстрый по тому что едет на ушах и ето у него в отличии от остальных не плохо выходит, но он не выдерживает плотного пресинга соперников, а это очень важно. Болеть быду против Ожье, не люблю я его. Очень хочется что б победил Хирво, он как не кто этого заслуживает, а потом надеюсь начнётся эра Латвалы и он хотябы пару лет будет всех наказывать.
-
Какие вы строгие, на Ялте наоборот в зачёт не пускают так как мало опыта, а предлогают ехать нулём.
-
Не люблю Ожа и почти стабильный это скорее про него. А Латвала если не сбрехал сделал правильные выводы и надеюсь что он не даст Ожу победить. Ну или на крайняк если они оба накосячат, Хрво быстренько отшлёпает молодых говнюков. Короче я против Ожа.
-
Тут ключевое слово "может". Если более быстрые сошли значит они не быстрые, а безбашенные. Те кто побеждают в ралли не валят на все 100% своих возможностей, а распределяют силы на всё дистанцию и по необходимости добовляют если есть куда или удерживают позицию если понимают что догонять опасно и лично я вторых уважаю не меньше чем первых. А вот постоянно валить на ушах и сходить во всех гонках это бред. И быстрый Новиков, который показывал времена Лёба, стал оочень медленным начав доезжать.В моём понимании, в ралли быстрый тот у кого медалька в конце сезона, а не тот кто быстрее всех прохватил
-
Затем что ралли не тайм-атак. В нём призы за быстрейший круг не дают. И первыми становятся именно те кто набрал больше очков, не прохватил 2 СУ, а на 3м поехал системы безопасности проверять. И логично предположить что команды хотят набирать по-больше очков и по-меньше ремонтировать разваленые машины. Если я не прав, поправте.
-
Хоть забань всех, всё равно уродливые.))) Надо было им ВРСишку на базе обычного миника делать, а не этого чудовища.
-
Если Горбаню его команда приносит хоть какой-т доход, то это можно назвать профессией. Если он только тратит то это дорогое хобби но ни как не профессия. И тоже самое касается ВыРыСы. Если гонки приносят им прибыль, не важно платят спонсоры или завод, главное что платят за то что они мчат, то это профессиональные гонщики. А если ты вкалываешь на какой-то не связанной непосредственно с гонками работе, а потом заработанные деньги несёшь заводам, механикам, организаорам и т.д. то это не может быть профессией и человек не может считаться профессионалом, так как это является его хобби, а не основн
-
Чувак, перед тем как рассказывать другим какие они неудачники, сначала надо самому показать результат. Я хотел попасть на ялту 2010, готовиться начал за год. У меня был уже немалый опыт любительских ралли скатаный штурман, машина, куча ЗИПа, техничка, прописочная машина, вся экиперовка и даже спонсоры оплачивающие выезд. И не получилось. По банальной причине не хватило денег, каких-то 5-6тис у. е. ,что б собрать машину раньше и вытянуть как минимум одну проф гонку перед Ялтой(это кстати обязательное условие). Что из перечисленного есть у тебя? Если ничего, то Валерин вопрос оочень актуален
-
С таким стилем общения тебе тут врядле смогут помочь. Это не служба информации, а форум друзей-любителей гонок и если ты хочешь получить интересующую тебя информацию то и общайся соответствующим образом
-
В медленных поворотах и особенно в слаломе умный дифф, если конечно он реально умный, позволит не застрять в апексе с буксующим внутренним колесом, а резвенько выехать. Если будет возможность резвенько выехаь, то можно и быстрее, так сказать, ввинтица.
-
Прикольно.Ну обкатка это временное состояние. И за месяц можно два раза обкататься. У меня мотор ещё не в машине, но я до этого времени намерен обкататься и уже начать тренировки. Так что обкатывайся поскорей и расскажешь какие ощущения от кнопки спорт и диффа.
-
Фигасе. Со всем тем что ты перечислила, просто стоять рядом на парковке, просто не прилично.А скажи пожалуйста что делает кнопка спорт и как там работает активный дифф?
-
Ты как, планируешь быть на обновке?
-
Это тот случай когда "Умру но газ не сброшу"
-
Вы жжоте. А такое бывает? Кто-то видел в Одессе снег?
-
Может быть. Давайте зарание анонсы, если будет получаться будем стараться приехать.
-
Я с удовольствием. Мне очень понравилось. Организация была на невиданном до этого уровне. Всё прошло как и обещали, а обещали много.
-
Спасибо. И тебя поздравляю! Хорошо ехал, уверенно и стабильно.
-
Всем привет. Результаты: http://avtoslalom.com/champs/2012/03.html Турнирное положение: http://avtoslalom.com/champs/2012/index.html Видео И ещё онбордик с GoPro