Ну я у него ничего не покупал, да и жалобы на него на глаза не попадались... Может и прозевал чего, я ж за ним не слежу Тогда мне больше сказать нечего
А с другой стороны ГБЦ не та запчасть, которую сразу "на глаз" проверить можно. Собирал человек запчасти, потом из них мотор собрал, а теперь косяк . А если там каналы пиленые, так это сразу видно будет, и тогда уже никаких обменов-возвратов.П.С. Серж, конечно, чудило, но вроде разводняком не занимался ранее...
Вакуум мог быть рабочий, но у автора он заедал, Причина могла быть даже не в нем, а в самом механическом узле. Но шоб так машина ехала от раннего угла, я впервые слышу, если честно))
Фиг его знает, по фото не разберешь. Однажды купил несколько желтых, там настолько тонкий металл, что они не держатся абсолютно. Хотя и серые видел говняные.
У меня однажды порвался, тысяч 40-50 на нем проехал. Вытащил его, осмотрел. Нигде никаких трещин, ни лохмотьев, отличный внешний вид. Сначала подумал, может помпа заклинила, но нет. Поставил старый, и на нем еще неделю ездил, пока руки не дошли на новый поменять.
По тому что ты описал очень похоже на буксующий ремень гены. Когда на скорости в лужу заезжал сначала пропадала зарядка, а потом писк, и зарядка появлялась?
А потом те-же мастера будут тебе говорить, что клапана у тебя сгорели от плохого бензина :lol: Хотя неоднократно натыкался в нэте на статьи о том, что 4 градуса опережения мало. Для бензина рекомендуют 7-8. Я пробовал ставить, но на высоких оборотах в разгоне детонация, и самое печальное, что она слышна только с открытым окном, и только когда вдоль забора едешь
А это смотря что в протоколе написано. С какой стороны свидетели, те что в протоколе? Что пишут. Ты что в пояснениях написал? С подписью, или без-пофиг. Протокол нужно подписывать всегда. Просто если не согласен, нужно в протоколе об этом писать. Медосвидетельствование не обязательно. Тебя продували на прибор? На основании показаний прибора составляется протокол. Если ты не согласен с результатом, настаиваешь на медицинском освидетельствовании. Одно дело если они без продувки протокол слепили, это можно оспорить, а так...
По поводу перегрева, то при обычной езде стоковые не перегреваются. И даже после пары километров прохвата по городу тоже. А вот информативность с увеличением тормозного диска возрастает в разы.