iva_n

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 506

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент iva_n

  1. iva_n
    если сложить все люфты, то можно набрать около 1 градуса а то и больше.Если ты выбрал руками люфты более менее точно, то это незначит, что у всех это получится метод имеет право на жизнь, но нужно делать поправку на его точность.
  2. iva_n
    Так там сейчас вроде знак висит, что на лево можно с обоих полос
  3. iva_n
    Теперь понятно (примерно такой способ раньше использовали для установки начального угла в классике), в принципе тахометр здесь не принципиален и в качестве индикатора, можно просто смотреть на пробой искры на свече 1 или 3 цилиндра (зависит от положения распредвала).НО метод имеет погрешность поскольку не учитывает натяжение ремня ГРМ и люфты в трамплере.
  4. iva_n
    цены взял отсюда http://www.vladislav.ua/в принципи в рознице можно найти и дешевле, но есть вероятность нарватся на палево А колодки действительно на 5+, себе поставил уже второй комплект (первый прошел 60тыс)
  5. iva_n
    TRW (бывший LUCAS)передние GDB 469 (160-180 грн комплект) задние GS 8210 (230-250 грн комплект)
  6. iva_n
    Проверь напряжение на выходе из гены, именно там оно недолжно падать ниже 13,6.А то что оно проседает на борту - это нормально.
  7. iva_n
    +1------------------- ПС 1) на карбовых авто разный угол для разных обьемов, какой угол обеспечивает вышеописаный метод? 2) начальный УОЗ выставляется на холостых (не более 950 об/мин), о каких 2000 говорит автор?
  8. iva_n
    Смотри сепаратор и его клапан http://www.automan.ru/vaz/08/pit.shtml
  9. iva_n
    Что именно, сейчас можно только гадать ибо ТС не предпринял никаких действий, чтобы определить хотябы область проблемы: "искра" или "топливо"
  10. iva_n
    А в мануал глянуть? Вообщето, это всё регулируется прокладками под бензонасосом
  11. iva_n
    Автор ты определился, что этото: "искра" или "топливо"?Ато или или или И так будем долго гадать на кафейной гуще...
  12. iva_n
    Где брал краски и почем
  13. iva_n
    Ты получил ответ на вопрос: "искра" или "топливо"?Без этого ответа, поиск причины = гаданью на кофейной гуще. ------------------- Если четко определился, что нехватает топлива, то когда заглохнеш, сними крышку карба и посмотри уровень топлива в поплавковой камере (25мм +-3 от верхнего края): если уровень слишком большой -> то недержит игла, если уровень слишком маленький -> то может клинить игла либо проблема с насосом или с топливопроводом, если уровень норм, то ковырять и чистить карб
  14. iva_n
    Сначало надо определиться: "искра" или "топливо"Когда заглохнеш и не будет заводится, сними провод со свечи и проверь наличие искры. --------------------- проблема может быть - просто в плохом контакте на разъеме датчика Холла или коммутатора
  15. iva_n
    Таблица результатов _____________ETR_2009____.rar Несколько фоток
  16. iva_n
    По просьбе Миши (ЕТR) Выкладываю для зрителей, как проехать к месту гонки: маршрут движения от Техкома (АТБ на Фрунзенском) до места Гонки http://maps.google.com/maps?ll=48.614526,3...p;t=h&hl=ru
  17. iva_n
    Идеальный вариант - подъехать к АТБ и от туда по расписаному маршруту (почуствуй себя участником ралли)------------ ПС карта хорошо маштабируется, а на ней есть даже названия улиц.
  18. iva_n
    Что такое Р-52 легко увидеть, если воспользоватся маштабом на Гуглевской картефото места проведения уже было несколько раз Детально как ехать (когда и где поворачивать) расписано в схеме маршрута.
  19. iva_n
    Как и было обещано выкладываю как проехать на ралли ЕТР маршрут движения от Техкома (АТБ на Фрунзенском) до места Гонки http://maps.google.com/maps?ll=48.614526,3...p;t=h&hl=ru
  20. iva_n
    и через какую это щетку идет масса втягивающего?
  21. iva_n
    Коллектор на роторе стартера нормальный/ровный?Если колектор побитый, то могли щетки рассыпаться (у меня было такое, щетки жили не больше месяца)
  22. iva_n
    Можно и без приспособы, стандартными ключами: Если шток типа как у Каябы под внутренний шестигранник, то достаточно подходящего шестигранника и обычной торцевой головки. Накидываем головку, через отверстие для воротка вставляем шестиграник и держим шток, а саму головку крутим трубным/газовым ключом. Если шток как стандартный (удерживается рожковым ключем), то необходим накидной ключ --------------------- ПС если на СТО не додумались до этого, то туду лучше не обращаться.
  23. iva_n
    По согласованию с оргами, специально для зритетей, в пятнуцу 27.11 вечером здесь выложу схему куда ехать (сейчас это закрытая информация). ----------- ПС до места, откуда будет хороший вид на гонки, нужно будет пройти 300-400 метров пешком.
  24. iva_n
    с 06:00-08:00 Техком возле АТБ на Фрунзенском, там участники и зрители узнают точное место проведения и в 9:00 сбор на месте соревнования.Старт первого экипажа в 10:00, окончание/награждение в 16:30.
  25. iva_n
    Буду как зритель и то недолго, семья некогда.А так места там ещё есть, кто желает поучаствовать, орги примут с распростертыми руками.