MotorManiac
-
Публикаций
3 003 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент MotorManiac
-
http://www.ewrc.cz/ewrc/image_browse.php?id=58336 Собаку прифотошопили?
-
Решить проблему тяжело. Нужно переделывать проводку хотябы как в 2115, я так себе сделал. Как вариант я уже расказывал здесь Незабыть при этом и про рэле сигнализации.
-
После того как 2 датчика сдохли за неделю (шток с герконом затопило и его контакт отржавел от стекла) смазал весь геркон ШРУСом. Года полтора было в норме сейчас опять всё время светится, изедка выключаясь хотя уровень в порядке. -
Никакое смазывание никакого эффекта не даст. Что показывает вольтметр при работе дворников? Нибось 10 Вольт и мение? А на моторе и того меньше, с таким паряжением вместо 14 вольтов он никогда не заработает как следует.
-
Красной поперечиной часто приходтся загребать снег, грунт, кирпичи? Защита есть?
-
Вероятно тут нет противоречий. Если при креплении к ремням движется стакан, сначит при креплении к стаканам будут двигатся ремни. Однако это очень странно. По этому важно крепко привинтится к основе корпуса. В телевизоре ТМ, есть два специально хитрых кроншейна больших и толстых (именно под них нужно резать плстмаски с динамиками). Они крепятся в нескольких точках, т.е. не только под ремни но и под кронштейн спинки сидений (образуя хорошее плечё на выворачивание, перпендикулярное оси крепления).Обе эти точки являются усилителем крыла (вместе с внутреними и наружными арками). цілком логічно ус
-
Как не однократно говорилось: не нужно путать переднюю и заднюю подвеску. Не нужно к стаканам ничего привинчивать (хотя можно и к ним но их нужно сверлить что есть глупо и при неправильном сверлении не надёжно). Нужно распирать задний проём по диагоналичтобы он не гнулся параллелипипедом, т.е. от верхнего крепления ремня к противоположному нижнему креплению другого ремня. Во всех этих точках есть крепкие усилители. Именно тута и крепятся все телевизоры. Правда ТМ для експлуатационной привлекательности (грузовой проём не перекрывается диагоналями) сделал не совсем так, в связи с чем им приш
-
На 16кл гидрокомпенсаторы, чего удивлятся то ?
-
Ну и как? Разница между ними есть?
-
Смишно...Зачем выкладывать линки на запароленые картинки?
-
Я тоже за. Но не в темноте, т.е. либо до 16:30 либо нужно найти рубильник. Сейсии не с одним зачётным кругом. Ну и зачёт (хронометраж) должен какойто быть, для оперативного (а не ретроспективного) контроля что удалось натренеровать.
-
Это потому что фотографировать малочего было, т.к. днём всё быстро свернули, а ночью фотографировать совсем нечего. Давайте, если не гонку так хоть трек день с хронометаржем устроим? Только днём. Растает же всё...
-
-
Время 1:14 было не показатель для класса (по этому не феньшуй), это время одной митсубиси днём (3 одинаковых времени подряд). Конечно вездеход должен ехать существенно лучше. Я пользовался случаем для учёбы по управлению "коровой на льду", хотя самого льда на сликах повидать довелось, по этому много было ожиданно, требовалась доводка. Интересно как без неё ехать в гонку? Плотность в класе "популярный" позволяет надеятся на хорошее дерби.
-
ТМ хвастается благословением от завода. Есть риск что их телек имеет оптимальную жёсткость а не максимальную умышленно.
-
Какой смысл брать 14 с шириной 5.5? Надо же потом кудато резину пошире ставить.Ясное дело только 6 (как у меня).
-
Макисмум когда сборщики гады пыльник штока замяли при установке срепело непойми что. Сам всё пересобрал с заменой пыльника и вопрос решился. Может это не стойка?
-
К сожалению днём, проехал только "гуськом" мой тренировочный выезд заблокировали какието родвственики(цы) депутататов. Но Фабия ещё днём успела проломить бампер. В 17 траса на ретардерах была уже хорошо "намечена", но виражи остались в норме приятные:ровные и широкие. Правда машина на полной подлётной сокрости (100км/ч) их не проходит, уверенно идёт боком наружу пока там не упрётся, скорость на вираже 80 достаточно проходимая. В 1730 уже напрочь всё стемнело, я перестал видеть ворота, плюс какието умные на пароквке и впуске включали ксенон в лобовую. Обещаный свет над трассой так и не включил
-
Не всякий барыга соображает что он продаёт.По методу десятотого корепления в самару ээфективно поставить видимо нельзя. 99 самый грусный корпус из всех, там эффект максимальный, но на 09 тоже впечатляет. Крепится просто но долго. Чтобы его поставить нужно разоборать весь багажник с сиденьем и в точном месте правильно пропилить боковые пластмаски которые под динамики для установки соединителя с копусом, а потом это всё собрать на место.
-
Это какаято "динама"
-
проблемы с электрикой,монтажный блок Посоветуйте по блоку предохранителей Блок предохранителей.Вопрос, Старый на новый Евро коробка с предохранителями на 21083
-
Узнаю свою в молодости. Так она выглядела на домиках. Раз машина такого же цвета как у меня значит пружины старые, их бессмысленно резать, т.к.новые порезаные от универсала 011 будут в самый раз, а со стандартыми, колесо в арке потеряется...
-
Вместе с этим ноухау видимо и втягивающие реле делают не в размере , из-за чего стартёр включается раньше чем передача включится.
-
Так что, смотерть лучше? ...Я уже овощей купил
-
Чесно говоря с тех пор у меня тоже никогда такого блеска больше не получалось, но и более я никогда не ждал 12 часов. Да и срок годности у этой смеси пол года всего хотя синяя соль есть всегда. Нашёл банку называется "Преобразователь ржавчины ТАМАК-1" 1л16грн2009г. Патент №32114 г.Киев