Kuka
-
Публикаций
1 397 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Kuka
-
Валера, а вот "мыслим случай". Ты вытираешь лицо от песка, после того, как "отказала гидравлика" левой руки. А тут подходит "юное дарование", которое и к турнику ни разу не подходило, и начинает тебе что-то расказывать в таком же тоне, как многоуважаемый Норби комментирует гонсчегов. Что бы ты сделала? Только чесно... Я далеко не фанат ни Горбаня, ни Протасова, ни ПаВаСаНа. Скорее даже наоборот. Но и у меня часто появлялось желание что-то ответить на, мягко говоря, некорректные высказывания Норби. Спасибо ему, конечно, за массу выкладываемой информации, но для критики в таком тоне нужно иметь
-
Сирожа, не совсем правильно ровнял. Вместо тряпчатого троса лучше использовать цепь. А вместо "якоря" - столб
-
Володя, а почему ты решил, что там гироскоп? Как по мне, то это типа двух оптических "мышек", которыми они меряют углы сноса спереди и сзади. Хотят получить хороший баланс. ИМХО.
-
И тебе спасибо! А вечер дейстительно удался...
-
Как-то мыслей в сообщении топик-стартера особо не нашел. Одни эмоции -"Германия превыше всего" и "не люблю я Хэмилтона" . А кто должен стать чемпионом? По-моему, два поворота в двух последних гонках однозначно показали, кто есть кто. Нет, я не говорю, что Хэмилтон станет чемпионом - у него уже несколько гонок не было проблем с машиной, так что всё возможно. Тем более, Мерседес - очень патриотичная команда... Но, если объективно, Росберг на чемпиона ну никак не тянет
-
А ты видео смотрел? 700 килограмовая машинка подбросила трактор вверх. Что там может быть..?
-
Поздравляю всех с хорошей гонкой! Особенно Сирожку и Антошку!!! Правда, Сироже посоветовал бы больше думать о потенциальных соперниках. Ну нельзя привозить по минуте - расстроятся и больше не приедут. А Антошка - он мудрый. И борьбы вроде была, но результат однозначный . П.С. Прошу никого не обижаться, просто рад за Сергея и Антона -
Хм... Какой-то не очень энергичный ответ... А я думал мы опять повеселим публику... А то на форуме как-то скучно стало Перед шпилькой? Передний привод? Даже ВРЦшники ручником не гнушаются вроде... Ах, да, крутые пасаны это только левой ногой делают
-
Не, мужики, ну вы даете... Как по видео можно судить о том, быстро гонсчег едет, или медленно? Всё определяется держаком. Я видел несколько Сашкиных видео, и не сомневаюсь, что попомер у него - дай Бог каждому. Другое дело, что на этом видео "религия" не позволяет ему проходить быстро шпильки . В большинстве случаев одно и то же - пытается пройти пошире, после апекса добавляет газ, "морду" сносит наружу, отпускает газ, подруливает и теряет на этом секунду-полторы. И, Саша (который Рогочий), только не спорь - я сразу дам ссылку на видео, где пенсионер, проигрывающий семь секунд с км правильно
-
Ну ты просто не понял глубину мысли. Машинку с таким окрасом можно будет легко сдавать девочкам для фотосессий. За небольшую плату...
-
Ну, по рулёжке ничего говорить не буду - знаю, насколько реальность отличается от того, что видно с дивана . А вот Рогочему - пять баллов за дидактические навыки! Спокойный доброжелательный тон, желание помочь пилоту поверить в собственные возможности, нюансы интонаций... Действительно высший класс, настоящий инструктор
-
Думаю, что первопричина - зависающие клапана и перекачавшиеся гидрики. А масло способствовало постепенному увеличению размера гидриков. Как-то так...
-
Ну шо, спасибо форумным спецам за активную помощь . В этом деле появился ещё один "след". Микаэл обратил внимание, что мой двигатель уже третий, сгоревший на покатушках при залитом Ликви-Молли с молибденом... Похоже, в этом что-то есть. После замены валиков и заливки синтетике Шелл появился стук гидрокомпенсаторов после заводки двигателя. Где-то до минуты. После замены на Ликви-Молли стук ушёл полностью. Тогда мне это понравилось. Сейчас с полусинтетикой Шелл стук вернулся. В общем, похоже, что Ликви-Молли как-то по особому работает с гидрокомпенсаторами, слегка подклинивая их на сжатие. Это
-
Это я наваливал? Я ни соломы с ретардеров, ни кукурузы, ни подсолнухов на зеркалахс собой не привозил, в отличие от некоторых. И двигатель вроде особо не напрягал - со стоковым рядом и ГП 3,7 на второй передаче раньше до 100 км/час мы с ним добирались Просто сейчас встал вопрос - требуется перепрошивка на предмет корректировки опережения зажигания или нет... А видевы не осталось. Регистратор всё записал в директорию 2010г., я решил, что это что-то старое и стёр. А потом только понял, что дату и время после полного разряда питания нужно было подкорректировать...
-
"Попал" на ремонт двигателя. Как бы всё уже сделал, но хочется понять реальную причину и подстраховаться на будущее. Здесь вроде много спецов по двигателям, хотел бы услышать их мнение по моему случаю. Калиновский двигатель, 1.4, 16вэ. Пробег - 74 тык. В покатушках - уже 4 года. Что такое обороты под 7000 - хорошо знает. Проблем не было. А в Харькове на оборотах чуть за 6000 резко "умолк". Что он мне при этом "говорил" - не слышал, т.к. уши были закрыты шлемом . Вскрытие показало выщербленный в области впускных клапанов поршень третьего цилиндра и погнутые впускные клапана. И "перекачанные"
-
Ну шо... Почти очухался после самого дорогого для меня выезда... 1. Спасибо харьковским оргам - всё было на уровне, дорожка отличная, отношение к участникам очень доброжелательное. 2. Получил хороший технический урок. Даже если двигатель с гидриками "просит" крутить его, делать это надо с умом. Мой очень хорошо тянул после 6 тыс. В первом проезде я выходил из одного поворота на третьей и показалось, что вяловато. Во втором проезде попытался выйти из него на 2-ой, и двигатель умолк. Скорее всего, ехал побыстрее. Вскрытие, ремонт и домашний анализ как бы говорят, что после 6 тыс слегка подвисал
-
Я знаю про две машинки, но там мест сзади нет...
-
Ну и ....? Успеваешь собрать?
-
Ну, ничего особенного - две машинки завтра с 9 час. будут кататься
-
Ну так приезжай завтра на Боярку. Там в грн.
-
Так всё-таки едешь? Та да, прямики ну очень длинные. Не понятно, как там обеспечить любительскую среднюю 70 км/час...
-
А теперь ему в результатах почти минуту сняли... Червоненко свою работу знает?
-
Опаньки... Салюк где-то ошибся на СД3. Опять назад сдавал?
-
http://rally-ua.org/livetiming/?category=5...s=1&stage=2 Только автоматически не обновляются...
-
Сирожа, и у меня имел место аналогичный случай. Правда, отмыл обычным шлангом. Но там был ещё один нюанс - забился глиняными "парами" и воздушный фильтр. Штатный, закупоренный в корпусе и с "хоботом" на входе порядка 80 см. Вход хобота сбоку радиатоа практически у самой решётки...