yandex
-
Публикаций
916 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент yandex
-
+40/-40 оборотов? откуда такая точность?На столько мизерное плаванье сложно исправить и причин тому может быть куча. Подсос воздуха, свечи, провода, датчики надо все проверять. При эл. нагрузке двигателя ему тяжело потому что генератор на себя берет много, проверь сколько выдает генератор при разных нагрузках -
конкретнее напиши, в чем проблема, а то ничего не понятно
-
Мне тоже интересно, но боюсь могу подвести с присутсвием
-
пардон, речь идет на 81пиновом
-
Вот такая вот ситуевина получилась. У меня на разъеме ЭБУ отсутсвует по какойто причине зажим. Можно ли его как то туда безболезненно установить или только с новым разъемом? Ну сопуствующий вопрос, сам зажим или разъем реально ли найти и купить
-
Сегодня попытались решить мою проблему с мотором. Как выяснилось проблема не в датчиках, мозгах или программе. Проблема в разъеме подключения к блоку. У меня он без зажима и судя по всему гдето проблема с контактами ибо когда двигаешь блок мееняется работа двигателя. Позже попробовав держать штекер рукой в плотную к блоку, при движениях ничего не происходило, по этому проблема действительно в отсутсвии зажима на разъеме. По чему вопрос, кто знает, можно ли без болезненно поставить отсутствующий зажим или там такая конструкция что только с заменой целеком разъема. В общем если можно будет пос
-
Заехал сегодня в гараж, решил поставить уже наконецто приборку. К сожалению не тут то было. Переподключал 3 раза. Первый подключил не с той стороны, штекер не стал. Второй распиновку перепутал, а третий просто не особо заработало. Загорелось пару лампочек и то, через жопу. Надо разбираться в чем проблема. Возможно в том, что для старой приборки используются другие контакты с замка зажигания, хотя не особо понимаю при чем они тут. Короче завтра буду дальше копать. Так же вылезла очередная не приятность, при попытке дать машине поработать получил неудачу. Мотор заводится работает пару секунд и д
-
Совершенно верно, такое тоже могло быть
-
Честно говоря не видел механизм выбора передач 10го семейства, по этому не могу сказать в чем там особенность.
-
На выходных было немного времени, по этому поехал и заинсталил вот такой вот не большой джентльменский набор Лямбду удлинил между мозгами и разъемом, проводами соответствующего сечения и с пропайкой. По ощущениям работает все норм, но както все равно мне не нравится звук работы двигателя, его вибрации и т.д. когда смотрю на него под капотом. Поездить пока не удалось, не было приборки да и как то в принципе не срослось. Дальше дома занялся созданием переходника для подключения приоро приборки. По скольку там другой разъем подключения, то надо как-то его подключить к тому что есть сейчас. Резат
-
Не знаю что там смазывается а что нет, спорить не буду. Но на первой фотке коробки не 8я и 10я. У меня на 9ке к примеру, стоит родная коробка, машина 95го года и там коробка получается стоит 10шная ))) без щупа. В общем если я не ошибаюсь то на 2108 4ступке, был корпус как раз такой как слева, а уже на модификации начали ставить такие как справа, ну и на 10ки тоже. Вроде так. Иначе объясните мне как у меня стоит коробка без щупа, по отливам 10я, на машине 95го года. А про смазывание валов, честно говоря слышу первый раз. Вариантов почему они пустотелые слышал много, вот теперь добавился еще
-
можно. 10й корпус и 8й одинаковы. 8й даже лучше, умилители там получше вылиты
-
тебе надо смотреть не на зажигание, а на проводку. Возможно масса гдето плохая. Может на замке подгорела контактная группа, на что весьма похоже. Как сейчас ведет себя машина? При возможности попробуй в такой ситуации снять замок с машины товарища и попробовать с ним.
-
а результаты как бы озвучить не положено? Шо ты там уже получил? А за левых молчал бы
-
Ну так правильно, РДТ то на 3 атмосферы. Вот он и держит давление. А какое вы хотели получить давление от этого регулятора?
-
Давненько ничего не писал. Думаю пора немного отписаться. Не писал по причине того что особо не было чего, т.к. ничего не делал все можно сказать тикало на ура. Ко всему появились большие приятные семейные хлопоты, в семье появилась еще одна девочка в прямом смысле этих слов. Теперь у меня их три - жена, дочь ну и эта машинка. Немножко разгребшись со всем этим и свыкшийся с мыслью семейного пополнения, начал недавно что-то делать. Во-первых зима на носу, во-вторых немножко что-то надоело, ну а в-третьих и самое главное я соскучился за тюнингом, гаражом и всем этим делом. После замененного
-
Если я правильно понял так на этой рампе регулятор ообще приварен и там его заменить не реально. А вообще если что есть РДТ с рампы старого образца, могу продать
-
есть магазин на борщаговке, ул. трублаини. называется автогранд. Вроде есть они еще по киеву. На борщаге круглосуточный
-
Я вам скажу что этот тюбик в коробку надо и не один. Если не ошибаюсь один такой тюбик идет на 2л масла.
-
да я как бы слежу. За палец втыкнул, не подумал. Предложение снимается как глупое )))
-
Зачем так много. Можно стоковый размер взять 82,8, этого должно хватить с головой. Как раз группа С получится и без спецзаказа.
-
Ну да, действительно. Вот только разница в том что там можно и нормально отслюнявить а тут клубни за пиво помогут
-
Если будет время могу попробовать на выходных что-то попробовать в кривых накидать. Но честно говоря не совсем понял что надо получить в результате. Если надо просто тупо такая наклейка, то находишь карту в высоком разрешении и желательно качества 300dpi несешь в полиграфию и говоришь, хочу наклейку аракал размером А х Б ну а дальше клеишь не нужное обрезаешь. Ну как то так я себе это вижу
-
Гугл говорит, что Одесса ул. Разумовская, 31
-
+1, 550 км не расстояние. На щупе емульсии нет? Если нет то в поддоне теоретически нет антифриза, а уже по возрату домой будешь разбираться шо там и как