yandex

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    916

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент yandex

  1. yandex
    Люди добрые, поделитесь чертежом проставок 4х98, а то реально куча всего в интернете но оно все кривое
  2. yandex
    Ну я то тоже так думаю, но вот хочу знать это на 100%, вот может кто-то это знает. А то бумерастов у нас тут куча, а на такой вопрос никто ответить не может
  3. yandex
    Ну хз, спорить не буду, может и так. А по ценам у каждого свои источники, каждый может купить одно и тоже по разным ценам ))) Больше всего меня интересует 3й якобы контур, вот в нем весь вопрос.
  4. yandex
    Ну как бы АБС подключается не через один контур или у них АБС какой то мега. Заглушить то заглушен, но вопрос я свой описал. Хочу два контура на перед по отдельности и один назад. Цены 150 грн ты вряд ли сейчас найдешь. Обычно цены на них шли в баксах, такой комплект стоит гдето в районе 50 у.е., дальше по курсу считай. Инфо по установке в интернете валом, я думаю там можно найти ответы на свои вопросы. Girling все так говорят, но никто не может внятно ответить чем же от лучше в отличи от Lucas
  5. yandex
    нет, у меня на ГТЦ есть еще один типа выход (контур) под тем что ближе к ВУТу Вот, внизу он заглушен болтом https://h-a.d-cd.net/14a8fd4s-960.jpg
  6. yandex
    Некоторое время назад поставил ВУТ+ГТЦ от Е34, собственно что многие и ставят. Эффектом доволен, но вот есть вопрос. Комплект у меня Лукасовский, на ГТЦ как я понимаю 3 выхода, два перед ВУТом и 1 дальше от его. Вот мне не понятно, это реально 3 контура или один выход это слив, что это вообще такое. В интернете вижу что все подключают по схеме один контур через тройники на перед, второй по такой же схеме назад. У кого есть 3й выход как и у меня, оставляют заглушенным. Вот мне чешется узнать, реально ли это контур и если да, то получается на перед можно кинуть по контуру на каждое колесо, а уже
  7. yandex
    не бюджетно, будет как минимум в одну цену как и новые шпильки, а то и дороже
  8. yandex
    Хочу сделать себе шпильки с гайками, возможно у кого то есть чертеж или какая то техническая информация. В первую очередь меня интересует длинна маленькой резьбы, как я понимаю гдето 12-15мм, а длинную надо делать 70-80 если я хочу ставить проставки 15мм. Параметры резьбы М12х1,25? Делал ли кто-то гайки типа под секретку, я вот думаю а что если сделать гайку под 5гранник или 7гранник ну и соответственно головку под эту гайку
  9. yandex
    Катаюсь на партнере. Что интересно можешь спрашивать
  10. yandex
    Собственно вопрос в теме. Кто что ставил в качестве заглушки личинки багажника 8го семейства. Варианты заварить, не принимаются, оставить личинку туда же. Есть же наверное какие резиновые вставка, заглушки или еще что-то в этом роде. Находил в инете, чувак ставил заглушку от опорного подшипника, но не особо представляю ее, а тем более где ее моно найти
  11. yandex
    Ну я решил брать желтые, нашел в киеве контору продает пачку по 15-20грн за пачку 100 шт. Правда у них минимальный заказ 200 грн. судя по параметрам в описании там толщина идет 0,5мм так как и в большинстве таких клем. Сейчас попробую насобирать всякого барахла на 200 грн. ну и потом если получится у них взять, то озвучу что за контора и как качество. Т.к. в интернете не так много кто продает эти клемы, но цены в районе 50 грн за пачку. В общем будем посмотреть.
  12. yandex
    Я уже разобрался. 2.8 идут для низкоамперных соединений типа для приборной панели, а для силовых типа бензонасос, замок зажигания и т.д. идут 6.3 только там еще под разное сечение проводов. А аргументировать? Есть полоской и желтые и серые. Чем желтые гамно не понятно. Что первые, что вторые идут латунь, просто на сколько я понимаю цвет лужения отличается.
  13. yandex
    Антоха, что бы я знал какое сечение то я бы не задавал этого глупого вопроса. Папа-мама на проводку, какое там сечение я хз. На силовые провода идут больше клемы на низкоамперные маленькие. Маленькие папа-мама мне надо в первую очередь для разъема приборной панели, хз какое там сечение. На старой проводке визуально там больше сечение на новой меньше, но и там и там клемы одинакового размера. Клемы по больше на надо много в каких местах. Но они очень часто встречаются. Ок, спасибо приму к сведенью, гляну что у них и по чем
  14. yandex
    Подскажите, какие размеры клем используются в проводке. Есть по-больше и по-меньше, потому что в интернете этих размеров по-больше чем два. Ну и может кто знает где продаются они не за дорого пачками. А то в интеренте производители по пару пачек не продают, а по одной пачек они в 5 раз больше стоят
  15. yandex
    Nissan GT-R - Полный привод, шикарный мотор V6, звук, коробка и просто шикарная тачка. Если смотреть реально на вещи то Audi A3 1.8T quattro, полный привод, шикарная подвеска, тихий салон, есть перспектива по валилову
  16. yandex
    а по поводу загиба клапанов, можешь что-то сказать
  17. yandex
    Вопрос для тех кто едил на 110м валике, график момента соответствует действительности? На сток поршне?
  18. yandex
    Дела у них действительно идут вроде не плохо. Все идет к тому, что в первом полугодии это действительно один из топ-лидеров
  19. yandex
    Тю так если скорость не поменялась так какой смысл был его менять?
  20. yandex
    +1 за Лузар Спорт, работает уже полтора года, проблем нет. Разницу по сравнению со стоком сразу заметил, менял пред летом.
  21. yandex
    А как становится? Допиливать много нужно?
  22. yandex
    тогда однозначно регулировать клапаны. Регулировкой можно поднять компресию на единицу а то и больше. А вообще падение компрессии не смертельное и можно спокойно ездить. Но регулировку сделать надо обязательно, ну и с маслом тоже можно поиграться
  23. yandex
    Знать бы хоть что за мотор. Экстрасенсов тут нет, надо больше информации
  24. yandex
    На прошлой неделе приехала торпеда, которую я так давно хотел и которую искал, а потом ждал достаточно долго. И вот она Ну и пока дальше по мере свободного времени занимаюсь антикором. Как говорится чем дальше в лес тем больше дров, так вот чем дальше тем больше задумываюсь о вопросе кузова. Нет он еще вполне нормальный, но я понимаю шо на сильно долго его не хватит, т.к. есть признаки болячек. Вот и думаю может чуть погодя вырвать гдето норм кузов, переварить его весь, усилить и потом уже перетрусить в него все по уму. В общем время покажет, а пока продолжаю заниматься херней А пока решил
  25. yandex
    Кто штурман? Механик Серега?