NORBY

Mодератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 575

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

 Тип контента 

Весь контент NORBY

  1. NORBY
    СУ 7 1. 10 R. KUBICA 10:21.8 2. 7 T. NEUVILLE 10:23.5 +1.7 +1.7 3. 2 J. LATVALA 10:24.4 +0.9 +2.6 4. 1 S. OGIER 10:24.8 +0.4 +3.0 5. 3 K. MEEKE 10:27.6 +2.8 +5.8 6. 6 E. EVANS 10:27.9 +0.3 +6.1 7. 8 D. SORDO 10:30.1 +2.2 +8.3 8. 9 A. MIKKELSEN 10:30.8 +0.7 +9.0 9. 5 M. HIRVONEN 10:32.3 +1.5 +10.5 10. 20 B. BOUFFIER 10:32.8 +0.5 +11.0 11. 4 M. OSTBERG 10:37.0 +4.2 +15.2 12. 21 M. PROKOP 10:39.2 +2.2 +17.4 13. 11 D. KUIPERS 10:49.4 +10.2 +27.6 14. 12 Y. PROTASOV 10:55.3 +5.9 +33.5 15. 23 S. MOFFETT 11:02.2 +6.9 +40.4 16. 22 J. MELICHAREK 11:05.6 +3.4 +43.8 Over
  2. NORBY
  3. NORBY
  4. NORBY
    Латвалі треба просто доїхати в топ 3, щоб отримати максимум пойнтів. Це його шанс догнати Ожа... Я думаю що Сордо виграє якщо Латвала попирхнеться, а так то 2 місце. Кріс третє. Решту ролі не грає.
  5. NORBY
    СУ 6 1. 2 J. LATVALA 12:45.8 2. 8 D. SORDO 12:47.2 +1.4 +1.4 3. 3 K. MEEKE 12:51.4 +4.2 +5.6 4. 9 A. MIKKELSEN 12:51.7 +0.3 +5.9 5. 6 E. EVANS 12:52.4 +0.7 +6.6 6. 7 T. NEUVILLE 12:52.7 +0.3 +6.9 7. 5 M. HIRVONEN 12:52.9 +0.2 +7.1 8. 4 M. OSTBERG 12:57.7 +4.8 +11.9 9. 20 B. BOUFFIER 13:02.7 +5.0 +16.9 10. 10 R. KUBICA 13:06.2 +3.5 +20.4 11. 21 M. PROKOP 13:15.4 +9.2 +29.6 12. 11 D. KUIPERS 13:24.1 +8.7 +38.3 13. 23 S. MOFFETT 13:33.5 +9.4 +47.7 14. 12 Y. PROTASOV 13:41.8 +8.3 +56.0 15. 32 O. TANAK 13:45.6 +3.8 +59.8 Overall 1. 2 J. LATVALA 59:36.8 2. 3 K.
  6. NORBY
    СУ 4 1. 1 S. OGIER 7:17.0 2. 2 J. LATVALA 7:20.8 +3.8 +3.8 3. 3 K. MEEKE 7:22.1 +1.3 +5.1 4. 9 A. MIKKELSEN 7:22.8 +0.7 +5.8 5. 8 D. SORDO 7:23.1 +0.3 +6.1 6. 6 E. EVANS 7:23.6 +0.5 +6.6 7. 7 T. NEUVILLE 7:24.8 +1.2 +7.8 8. 5 M. HIRVONEN 7:25.8 +1.0 +8.8 9. 10 R. KUBICA 7:26.1 +0.3 +9.1 10. 4 M. OSTBERG 7:26.2 +0.1 +9.2 11. 20 B. BOUFFIER 7:28.1 +1.9 +11.1 12. 21 M. PROKOP 7:31.9 +3.8 +14.9 13. 12 Y. PROTASOV 7:39.6 +7.7 +22.6 Overall 1. 1 S. OGIER 37:04.1 2. 2 J. LATVALA 37:09.8 +5.7 +5.7 3. 3 K. MEEKE 37:33.2 +23.4 +29.1 4. 8 D. SORDO 37:38.8 +5.6 +34.7
  7. NORBY
  8. NORBY
  9. NORBY
    Кубіца покоцав тачку і злив 4хв. СУ 3 1. 2 J. LATVALA 12:48.1 2. 1 S. OGIER 12:48.3 +0.2 +0.2 3. 3 K. MEEKE 12:53.6 +5.3 +5.5 4. 8 D. SORDO 12:57.3 +3.7 +9.2 5. 7 T. NEUVILLE 12:59.9 +2.6 +11.8 6. 5 M. HIRVONEN 13:01.3 +1.4 +13.2 7. 4 M. OSTBERG 13:02.3 +1.0 +14.2 8. 9 A. MIKKELSEN 13:02.4 +0.1 +14.3 9. 6 E. EVANS 13:03.2 +0.8 +15.1 10. 20 B. BOUFFIER 13:11.7 +8.5 +23.6 11. 21 M. PROKOP 13:18.1 +6.4 +30.0 12. 11 D. KUIPERS 13:33.5 +15.4 +45.4 13. 22 J. MELICHAREK 13:55.1 +21.6 +1:07.0 14. 12 Y. PROTASOV 13:58.5 +3.4 +1:10.4 15. 10 R. KUBICA 17:01.5 +3:03.0 +4:
  10. NORBY
    СУ 3 проходить краще, бо менше багнюки. Хірвонен каже, що ФВ це як окрема група ВРЦ )))
  11. NORBY
    На СУ 2 куча грязі... два проїхало, а далі просто жесть... ждемо Сордо ) Сордо негодує... дуже тупо їхати в грязі, але тим не менше восьмий час... СУ 2 1. 1 S. OGIER 9:39.9 2. 2 J. LATVALA 9:41.6 +1.7 +1.7 3. 3 K. MEEKE 9:49.7 +8.1 +9.8 4. 7 T. NEUVILLE 9:51.1 +1.4 +11.2 5. 9 A. MIKKELSEN 9:51.5 +0.4 +11.6 6. 5 M. HIRVONEN 9:51.9 +0.4 +12.0 7. 4 M. OSTBERG 9:53.6 +1.7 +13.7 8. 8 D. SORDO 9:54.2 +0.6 +14.3 9. 10 R. KUBICA 9:56.2 +2.0 +16.3 10. 6 E. EVANS 9:59.1 +2.9 +19.2 11. 20 B. BOUFFIER 9:59.9 +0.8 +20.0 12. 21 M. PROKOP 10:03.5 +3.6 +23.6 13. 12 Y. PROTASOV 1
  12. NORBY
    Мадз вже зібрав пару виноградинок, але не критично. Хірвонен трохи покатався по полю, але знову ж таки не критично ) Мік мав розворот і розворотив трохи зад. В Нойвіля не працює ручнік, але так він радий що їде. Механіки потратили 19 год на ремонт вночі. В Прокопа глючать гальма. Буфьє поки привикає до машини. Протасов каже що для нього все дуже швидко і він вічно гальмує, бо страшно. Але загалом йому цікаво. Сордо жарить не зважаючи на 14 позицію... всі що їдуть до нього, просто нуби ) Тачка навіть не допомагає. СУ 1 1. 1 S. OGIER 7:18.9 2. 2 J. LATVALA 7:19.3 +0.4 +0.4 3. 4 M. OSTBERG
  13. NORBY
  14. NORBY
  15. NORBY
  16. NORBY
  17. NORBY
  18. NORBY
    Виглядає так як йому повезло.
  19. NORBY
    Shakedown 1. Jari-Matti Latvala 2min 20.8sec 2. Sébastien Ogier + 0.5sec 3. Andreas Mikkelsen + 1.1sec 4. Kris Meeke + 1.7sec 5. Dani Sordo + 2.2sec 6. Mikko Hirvonen + 2.9sec 7= Robert Kubica + 3.1sec 7= Thierry Neuville + 3.1sec 9. Mads Østberg + 3.3sec 10. Elfyn Evans + 4.4sec
  20. NORBY
    Бывшие чемпионы WRC снова сядут за руль раллийных автомобилей. Стиг Бломквист, Ханну Миккола, Ари Ватанен, Юхо Канккунен и Тимо Салонен проедутся по дорогам легендарного спецучастка «Arena Panzerplatte» на не менее легендарных автомобилях группы Б. Звездный заезд пройдет в субботу во время перерыва между утренней и дневной секциями (14:00-15:00 по Московскому времени). Организаторы решили отказаться от идеи провести гонку на время, чтобы дать возможность пилотам остановиться во время прохождения спецучастка и пообщаться с болельщиками. Это будет уникальная возможность получить автографы сразу
  21. NORBY
  22. NORBY
    Двукратный чемпион мира по ралли Маркус Гронхольм отверг все слухи о своем возможном возвращении в WRC. Напомним, что подобные предположения возникли после его заявления о начале сотрудничества с командой Volkswagen Motorsport в качестве тест-пилота. Свой последний полный сезон в чемпионате финн провел в 2007 году, после чего объявил о завершении своей карьеры и с того времени лишь пару раз появлялся на этапах WRC (ралли Португалии 2009 и Ралли Швеции 2010). По словам самого Гронхольма у него нет желания возвращаться в WRC, но он рад своей новой роли тест-пилота немецкой команды. «Когда мы в
  23. NORBY
  24. NORBY
    Роберт Кубица сомневается, что ему удастся добиться высокого результата на предстоящем Ралли Германия, который станет первым для него асфальтовым этапом чемпионата мира за рулем автомобиля топовой категории WRC. Польский пилот все свои семь побед в различных раллийных гонках одержал на асфальте, причем его лучший результат в WRC был показан в прошлом году именно в Германии, где он стал пятым в общем зачёте, выиграв в категории WRC2 за рулем Citroen DS3 RRC. Но Кубица считает, что ограничения в подвижности его правой руки, которая серьезно пострадала во время аварии в 2011 году, могут сказать
  25. NORBY