NORBY
-
Публикаций
3 575 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
51
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент NORBY
-
Выступающий за команду M-Sport WRT Микко Хирвонен не собирается отказываться от амбициозного плана, принятого им в начале сезона: финишировать на каждом из этапов на подиуме. Именно такой результат удовлетворит финского пилота на Ралли Германии, который пройдет в ближайшие выходные. Несмотря на то, что асфальт не входит в число любимых покрытий Микко Хирвонена, он, тем не менее, намерен навязать борьбу лидерам чемпионата мира. Тем более, что за последние несколько лет Микко все-таки доказал, что способен ехать быстро и по спецучасткам с твердым покрытием: 11 подиумов на асфальтовых этапах че
-
После травмы спины на ралли Финляндии были опасения, что Крейг Брин не успеет восстановиться к немецкому этапу WRC, но, к счастью, все обошлось. Теперь он с нетерпением ждет возможности проехаться по асфальтовым спецучастка ралли Германии за рулем Ford Fiesta RS WRC. Брин: «Я очень благодарен всем тем, кто помог мне восстановиться после травмы в Финляндии. В прошлые годы я довольно успешно выступал в Германии, но в этот уик-энд передо мной встанет абсолютно новый вызов – выступление за рулем автомобиля WRC». Помимо адаптации к новой технике WRC у Брина в Германии будет и другая задача – асфа
-
Корейско-немецкая команда Hyundai Motorsport продолжает постепенно расширять свою программу стартов, не ограничиваясь выступлениями в чемпионате мира – на этот раз пришла очередь Бельгии… Это уже не первая проба сил команды из Альценау за пределами WRC. Несколько месяцев назад, в конце мая, Бриан Буффье на заводском Hyundai i20 WRC выиграл известное французское ралли Rallye d'Antibes - Côte d'Azur, которое часто называют «летне-осенним» Монте-Карло (гонка проходит практически на тех же трассах, что и Rallye Monte-Carlo). Польза подобных «вояжей» не вызывает сомнений. Во-первых, для команды э
-
В отличие от предыдущего сезона, Дани Сордо, ныне выступающий в составе заводской команды Hyundai Shell WRT, отправляется на старт Ралли Германии в роли аутсайдера. Однако это нисколько не беспокоит опытного испанца. Год назад, будучи пилотом Citroen, Дани блестяще провел Ралли Германии, грамотно воспользовавшись ошибками своих соперников и выиграв гонку. Победа, доставшаяся испанцу после напряженной борьбы с Тьерри Невиллем (бельгиец тогда выступал на Fiesta RS WRC), стала первой в его карьере. Теперь же Дани Сордо вновь предстоит стартовать в Германии — однако уже за рулем Hyundai i20 WRC.
-
В прошлом году пилот Volkswagen Motorsport II Андреас Миккельсен приступил к своим обязанностям лишь на четвертом этапе сезона — Ралли Португалии. В связи с этим три стартовых ралли сезона-2015 стали для норвежца дебютными в составе немецкой команды. Однако в календаре мирового первенства есть еще один этап, на котором Андреас не стартовал в прошлом году. Это Ралли Германии, которое он пропустил из-за травмы Микко Марккулы. Штурман Миккельсена повредил позвоночник на финском этапе и был вынужден пропустить несколько гонок. Ну а поскольку о неготовности финна к соревнованиям стало известно букв
-
Рейнис Нитиш и Андреас Баккеруд, занимающие 3 и 4-ое места в личном зачете WorldRX, отправились в латвийский город Екабплис, где завтра пройдет ралли-кроссовая гонка на вазовских автомобилях (7-ой этап кубка Жигулей). Формат мероприятия аналогичен этапу чемпионата мира: гонщиков ждет практика, 4 отборочных хита, полуфинал и собственно сам финал. Нитиш: «Автомобили Лада совсем непохожи на наши ралли-кросовые суперкары. У них всего 177 лошадиных сил, переднее расположение двигателя и задний привод, но это очень забавные машины. Конечно это больше любительская гонка, но конкуренция здесь все ра
-
Свой дебютный старт в составе заводской команды чемпионата мира по ралли, который придется на Ралли Германии, Бриан Буффье собирается отметить высоким результатом. На протяжении нескольких сезонов действующий вице-чемпион Европы периодически появляется на этапах чемпионата мира по ралли. В первую очередь, француз выступает в «младших» сериях, однако дважды — в прошлом и нынешнем году — выходил на старт Ралли Монте-Карло за рулем автомобиля WRC. Несмотря на то, что в обоих случаях использовалась разная техника (в 2013-м Буффье выступал за рулем Citroen DS3 WRC, а в 2014-м вывел на старт гонки
-
Пилот заводской команды Volkswagen Motorsport Яри-Матти Латвала примет участие в знаменитой гонке Rallylegend, которая в этом году проводится в Сан-Марино уже в двенадцатый раз. Начиная с 2012 года, это мероприятие неизменно посещал другой представитель Volkswagen — Карлос Сайнс, занимавший в то время должность ведущего консультанта команды. Два года подряд испанец приезжал в Сан-Марино с тем, чтобы продемонстрировать в деле Polo R WRC. В мае этого года двукратный чемпион мира покинул немецкий коллектив, примкнув к Peugeot Sport, однако от планов участия в Rallylegend в Volkswagen не отказал
-
Мадс Остберг претендовал на место в первой пятерке на Ралли Финляндии. Норвежец шел в хорошем темпе, но в предпоследний день повредил каркас безопасности - продолжить борьбу ему запретила FIA. Проект Maxrally узнал, чем же занялся пилот Citroen после своего схода. Время для пробежки Остберг: "Конечно, я вернулся в отель очень расстроенным. Но мне не хотелось оставаться в четырех стенах и ничего не делать. У меня было энергии еще на полдня, поэтому нужно было ее направить в правильное русло. Я решил пойти к супер-спешиалу, который мы преодолевали накануне, - и пробежаться туда-сюда. Мое время
-
Пилот заводской команды Hyundai Тьерри Невилль исключил возможность повторения прошлогодней битвы за победу на Ралли Германии, в которой бельгиец сыграл одну из главных ролей. В прошлом году Невилль, выступая на Ралли Германии за рулем Ford Fiesta RS WRC, вел острую борьбу за первое место с опытным Дани Сордо, пилотировавшим Citroen DS3 WRC. Противостояние это держало болельщиков в напряжении до конца: перед стартом заключительного спецучастка Невилль уступал Сордо лишь три секунды. Окончательно победитель гонки определился за четыре километра до финиша, когда пилот M-Sport вылетел с трассы
-
На днях пришла интересная новость, что на ежегодном британском автомобильном шоу «Rallyday» будет представлен Mitsubishi, подготовленный по правилам категории R5. Предполагается, что автомобиль примет участие в гонке Castrol Edge Feature Stage, которая пройдет в рамках фестиваля. Как ни странно, машина подготовлена не на базе легендарного Лансера, а на основе хэтчбека Mitsubishi Space Star (Mirage). Разработкой данного прототипа занимается компания M-Part под руководством шведского инженера Томаса Венга. На протяжении 10 лет компания тесно сотрудничала с фирмой Ralliart Sweden, что позволило
-
-
Ближайший этап чемпионата мира украинский экипаж Юрия Протасова и Павла Черепина проведет на совершенно новой для себя, топовой технике – Ford Fiesta RS WRC. Эта новость неожиданностью для всех украинских болельщиков, но сам Павел Черепин отмечает, что этот старт планировался еще до начала сезона. «Выступление в ралли Германии на автомобиле WRC было в планах еще перед началом сезона, но конкретика сформировалась в конце весны, – раскрывает карты Черепин. – Перед гонкой были запланированы две тестовые программы на асфальте. Одна из них уже состоялась, вторая пройдет непосредственно перед гонк
-
Оставшись этой весной без Карлоса Сайнса, который предпочел подписать контракт с Peugeot Sport и сосредоточиться на выступлениях в ралли-рейдах, команда Volkswagen Motorsport заручилась поддержкой еще одного двукратного чемпиона мира по ралли. Отныне услуги тест-пилота немецкой команде будет оказывать Маркус Гронхольм. 46-летний финн согласился работать с Volkswagen Motorsport на отдельных тестовых сессиях, нацеленных на дальнейшее развитие Polo R WRC. За плечами Маркуса — огромный опыт выступлений на этапах чемпионата мира по ралли. Финн стартовал в ста пятидесяти ралли, завершив тридцать и
-
Похоже старания команд M-Sport и Volkswagen увенчались успехом и в следующем году мы снова сможем увидеть подрулевые лепестки на автомобилях WRC. По крайней мере так заявляет португальская пресса со ссылкой на свои источники в FIA. Подрулевые лепестки применялись в WRC до 2011 года, когда вступил в силу новый регламент, запрещающий электронное управление трансмиссией в целях уменьшения стоимости автомобиля. Снова об этой системе заговорили после прихода в чемпионат мира Роберта Кубицы, который в силу своих физических ограничений практически не может использовать обычную коробку передач, из-за
-
-
-
Лидер чемпионата мира по ралли Себастьян Ожье с толком использовал «каникулы», предоставленные участникам календарем мирового первенства в июле. Сегодня стало известно о бракосочетании 30-летнего спортсмена с его невестой — 32-летней Андреа Кайзер, ведущей немецкого телевидения. Пара познакомилась в конце 2012 года в Бангкоке, который Себастьян Ожье посетил в качестве участника ежегодной Гонки Чемпионов. Гонку француз проиграл, уступив в четвертьфинальной стадии Тому Кристенсену. Зато вместо кубка тогда еще будущий чемпион мира по ралли нашел свою судьбу. Знакомство с Андреа Кайзер завязалось
-
Он-лайн результаты Сплиты Раллирадио Офіційний сайт Розклад гонки =============================================================================== Несмотря на травму спины, полученную в ходе Ралли Финляндии, Крейг Брин все же не намерен отказываться от старта на следующем этапе чемпионата мира — Ралли Германии. Об этом молодой ирландец заявил в интервью представителям официального сайта мирового первенства. Комментируя ситуацию со своей травмой, пилот Peugeot Sport сказал, что собирается во что бы то ни стало принять участие в Ралли Германии. Крейг стартовал в Финляндии за рулем Ford Fiesta
-
Роберт Кубица заявил о том, что прошедшее Ралли Финляндии принесло ему новый полезный опыт. Процессу обучения, по мнению польского раллиста, не помешала даже ошибка, допущенная им в пятницу. Бывший пилот Формулы-1 разбил свой Ford Fiesta RS WRC вскоре после старта первого же утреннего спецучастка второго дня Ралли Финляндии — 14-километрового СУ Pihlajakoski. Как выяснилось позднее, причиной аварии стала неверно прописанная позиция в стенограмме. На момент схода поляк занимал девятое место. Через день, уже в субботу, он вновь вышел на старт, воспользовавшись правилом Rally 2. На этот раз он
-
-
Автомобили Тутхила хорошо зарекомендовали себя в восточно-африканском классическом ралли Сафари, а теперь его команда стала своеобразным первопроходцем, практически первой подготовив автомобиль по правилам новой категории RGT (GT3) (Марк Дуэз дебютировал за рулем Porsche 996 GT3 на ралли Монте Карло, а Яни Ялипахкала проехался на подобном автомобиле в Финляндии). По мнению Ричарда вид и звук этого автомобиля явно взбодрит многих болельщиков, скучающих по легендарным автомобилям прошлого. Представляем вашему вниманию интервью с Ричардом Тутхиллом. Вопрос: Что особенного в этом автомобиле? Р
-
Формат финального спецучастка следующего сезона чемпионата мира по ралли предусматривает выступление трех пилотов, а не двух, как изначально планировалось. Новый формат WRC должны огласить в сентябре: организаторы не исключают, что исход гонок может решаться на самом финальном допе. Но за победу будут сражаться не два первых пилота, как изначально предполагалось, а три. Также будет определяться итоговая расстановка между гонщиками, занимающими с четвертой по шестую позиции, с седьмой по девятую и с десятой по 12-ю. «Люди хотят видеть непредсказуемый исход, который не будет известен до самог
-
Микко Хирвонен мог стать одним из героев Ралли Финляндии, но закончил гонку лишь на пятом месте. Обиднее всего, что финский пилот уступил по чистой скорости - у него не было очевидных проблем на трассе, машина не получила никаких повреждений. Такой итог очень расстроил Малкольма Уилсона, босса команды M-Sport, который надеялся, что Микко финиширует хотя бы на подиуме. "Должен признаться, что разочаровался в Микко, - говорит Малкольм Уилсон. - Ралли Финляндии было прекрасным для него шансом. Конечно, против Себастьяна Ожье и Яри-Матти Латвалы в этом сезоне сложно бороться. Они действительно лу
