NORBY

Mодератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 575

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

 Тип контента 

Весь контент NORBY

  1. NORBY
  2. NORBY
    Та це так переклали... реально він про те, що ніхто не бачить в чом прикол цього виду спорту. Потрібно зробити онлайн показ всіх СУ. Стоять ж оператори там де рекламні банери та і онборди всерівно пишуться. НЕ так вже проблемно зробити, щоб це все транслювалось онлайн. Хто не знає як, хай питає в Фарнцузів. А то люди не бачать нічого і виходить це все в пусту. За 30хв обзору дня нічого толком і не показано. 4 дні катаються, а все що люди можуть побачити це фоткі та короткі по пару хвилин обзорчики. Радує хоч радіо онлайн дає хоч якусь присутність та причетність до всього дійства. А удиторія ма
  3. NORBY
    Бывший коммерческий директор WRC Дэвид Ричардс выразил сомнения по поводу нынешнего курса развития мирового ралли. В минувшем месяце Дэвид встретился в Лондоне с промоутером чемпионата Оливером Цислой, но остался недоволен его планами развития серии. «После встречи у меня осталось ощущение, что нынешний промоутер не понимает, что нужно современному ралли, и вряд ли сможет принять верные решения, - сказал Дэвид в интервью AUTOSPORT. - У меня есть серьезные опасения за будущее спорта. Похоже, в данный момент организаторы всерьез занимаются какими-то побочными вещами, не обращая при этом внима
  4. NORBY
    В конце прошлого месяца на страницах нашего сайта сообщалась о том, что в августе компания Toyota Motorsport GmbH (TMG) намерена провести очередные тесты Yaris WRC — в этот раз на асфальте. С началом нового месяца команда Motorsport Italia, на чьи плечи возложена организация испытаний прототипа TMG, приступила к асфальтовым тестам этого автомобиля. Тесты проходят в Италии, за рулем автомобиля трудится пилот заводской команды Toyota Стефан Сарразан. Практически сразу в сети появились фотографии, на которых запечатлен ход тестов Toyota Yaris WRC. Предлагаем вашему вниманию соответствующую фотопо
  5. NORBY
    Французская шинная компания Michelin, во уже несколько лет поставляющая свою продукцию ведущим командам чемпионата мира по ралли, намерена продлить свое присутствие в серии. Как стало известно, на прошлой неделе Michelin подписала с Международной автомобильной федерацией новый контракт. Это соглашение позволит французским шинникам поставлять свою резину в чемпионат мира по ралли как минимум до конца 2016 года. Об этом сообщил руководитель Michelin Competition — отделения спортивных программ компании Michelin — Паскаль Куаснон. По словам француза, продление соглашения свидетельствует как об у
  6. NORBY
  7. NORBY
  8. NORBY
    Он в останньому відео Канкунен розказує, що потрібно для того, щоб ти їхав номрально... відмазкі не катять. Головне колеса круглі )))
  9. NORBY
    Ну чого не чекав того не чекав... Тільки він спригував з теми завжди, що ж йому ще робити.
  10. NORBY
    СУ 24 1. 2 J. LATVALA 3:16.7 2. 1 S. OGIER 3:18.3 +1.6 +1.6 3. 3 K. MEEKE 3:21.2 +2.9 +4.5 4. 8 J. HANNINEN 3:21.5 +0.3 +4.8 5. 9 A. MIKKELSEN 3:21.6 +0.1 +4.9 6. 6 E. EVANS 3:24.8 +3.2 +8.1 7. 5 M. HIRVONEN 3:25.4 +0.6 +8.7 8. 10 R. KUBICA 3:26.1 +0.7 +9.4 9. 42 E. BRYNILDSEN 3:31.2 +5.1 +14.5 10. 19 H. SOLBERG 3:31.3 +0.1 +14.6 11. 23 C. BREEN 3:32.2 +0.9 +15.5 Overall 1. 2 J. LATVALA 2:43:50.3 2. 1 S. OGIER 2:43:55.3 +5.0 +5.0 3. 3 K. MEEKE 2:44:27.2 +31.9 +36.9 4. 9 A. MIKKELSEN 2:45:16.0 +48.8 +1:25.7 5. 5 M. HIRVONEN 2:46:13.4 +57.4 +2:23.1 6. 20 H.
  11. NORBY
    СУ 13 1. 1 S. OGIER 1:46.3 2. 2 J. LATVALA 1:46.6 +0.3 +0.3 3. 9 A. MIKKELSEN 1:46.8 +0.2 +0.5 4. 3 K. MEEKE 1:46.9 +0.1 +0.6 5. 4 M. OSTBERG 1:47.6 +0.7 +1.3 6. 5 M. HIRVONEN 1:49.1 +1.5 +2.8 7. 8 J. HANNINEN 1:49.5 +0.4 +3.2 8. 6 E. EVANS 1:49.7 +0.2 +3.4 9. 19 H. SOLBERG 1:50.0 +0.3 +3.7 10. 20 H. PADDON 1:50.3 +0.3 +4.0 11. 23 C. BREEN 1:51.2 +0.9 +4.9 Overall 1. 2 J. LATVALA 1:34:42.4 2. 3 K. MEEKE 1:35:02.1 +19.7 +19.7 3. 1 S. OGIER 1:35:03.7 +1.6 +21.3 4. 9 A. MIKKELSEN 1:35:46.6 +42.9 +1:04.2 5. 4 M. OSTBERG 1:35:47.8 +1.2 +1:05.4 6. 5 M. HIRVONEN
  12. NORBY
    СУ 12 1. 2 J. LATVALA 3:48.5 2. 4 M. OSTBERG 3:49.0 +0.5 +0.5 3. 5 M. HIRVONEN 3:49.4 +0.4 +0.9 4. 3 K. MEEKE 3:49.6 +0.2 +1.1 5. 1 S. OGIER 3:50.0 +0.4 +1.5 6. 9 A. MIKKELSEN 3:50.9 +0.9 +2.4 7. 8 J. HANNINEN 3:52.0 +1.1 +3.5 8. 20 H. PADDON 3:53.7 +1.7 +5.2 9. 6 E. EVANS 3:55.4 +1.7 +6.9 10. 23 C. BREEN 3:57.1 +1.7 +8.6 11. 19 H. SOLBERG 3:57.2 +0.1 +8.7 Overall 1. 2 J. LATVALA 1:32:55.8 2. 3 K. MEEKE 1:33:15.2 +19.4 +19.4 3. 1 S. OGIER 1:33:17.4 +2.2 +21.6 4. 9 A. MIKKELSEN 1:33:59.8 +42.4 +1:04.0 5. 4 M. OSTBERG 1:34:00.2 +0.4 +1:04.4 6. 5 M. HIRVONEN 1:34:00.6 +0.4 +1
  13. NORBY
    Брунільсен слив 3хв... шардоне не особо валить... 18с Танаку до Альраджі. 11. 35 J. KETOMAA 1:35:28.3 +1:15.1 +6:21.0 12. 19 H. SOLBERG 1:35:47.1 +18.8 +6:39.8 13. 36 K. KRUUDA 1:36:07.2 +20.1 +6:59.9 14. 40 S. CHARDONNET 1:37:02.1 +54.9 +7:54.8 15. 31 Y. AL RAJHI 1:39:54.4 +2:52.3 +10:47.1 16. 38 O. TANAK 1:40:12.6 +18.2 +11:05.3
  14. NORBY
    Хенінг розвалив опять об камні колеса. Хірвонен розворот намутив... слоив часу помітно так. Їдемо СУ 11... На СУ 11 Ожьєр плаче далі, що чистить дорогу, а латвала навіз йому 8с і каже, що це в мозку в Ожа чистка дороги )) СУ 11 1. 2 J. LATVALA 10:22.1 2. 9 A. MIKKELSEN 10:23.1 +1.0 +1.0 3. 3 K. MEEKE 10:25.8 +2.7 +3.7 4. 5 M. HIRVONEN 10:28.9 +3.1 +6.8 5. 1 S. OGIER 10:30.4 +1.5 +8.3 6. 4 M. OSTBERG 10:30.5 +0.1 +8.4 7. 8 J. HANNINEN 10:34.1 +3.6 +12.0 8. 20 H. PADDON 10:36.4 +2.3 +14.3 9. 6 E. EVANS 10:39.7 +3.3 +17.6 10. 23 C. BREEN 10:52.6 +12.9 +30.5 11. 19
  15. NORBY
    СУ 10 1. 2 J. LATVALA 10:38.3 2. 3 K. MEEKE 10:40.3 +2.0 +2.0 3. 4 M. OSTBERG 10:40.7 +0.4 +2.4 4. 1 S. OGIER 10:42.3 +1.6 +4.0 5. 9 A. MIKKELSEN 10:45.0 +2.7 +6.7 6. 8 J. HANNINEN 10:46.5 +1.5 +8.2 7. 6 E. EVANS 10:52.2 +5.7 +13.9 8. 20 H. PADDON 10:52.4 +0.2 +14.1 9. 5 M. HIRVONEN 10:54.8 +2.4 +16.5 10. 21 M. PROKOP 11:05.9 +11.1 +27.6 11. 23 C. BREEN 11:07.9 +2.0 +29.6 Overall 1. 2 J. LATVALA 1:18:45.2 2. 1 S. OGIER 1:18:57.0 +11.8 +11.8 3. 3 K. MEEKE 1:18:59.8 +2.8 +14.6 4. 4 M. OSTBERG 1:19:40.7 +40.9 +55.5 5. 5 M. HIRVONEN 1:19:42.3 +1.6 +57.1 6. 9 A
  16. NORBY
    Містика якась. Два спліта навозять Фольцам, а потім оп і -2с за останні пару км. Чітери точно!!! СУ 9 1. 1 S. OGIER 6:39.8 2. 3 K. MEEKE 6:39.9 +0.1 +0.1 3. 2 J. LATVALA 6:40.4 +0.5 +0.6 4. 8 J. HANNINEN 6:41.4 +1.0 +1.6 5. 5 M. HIRVONEN 6:41.9 +0.5 +2.1 6. 4 M. OSTBERG 6:42.4 +0.5 +2.6 7. 9 A. MIKKELSEN 6:44.0 +1.6 +4.2 8. 20 H. PADDON 6:44.1 +0.1 +4.3 9. 6 E. EVANS 6:45.5 +1.4 +5.7 10. 19 H. SOLBERG 6:56.6 +11.1 +16.8 11. 23 C. BREEN 7:00.3 +3.7 +20.5 12. 21 M. PROKOP 7:03.2 +2.9 +23.4 Overal 1. 2 J. LATVALA 1:08:06.9 2. 1 S. OGIER 1:08:14.7 +7.8 +7.8 3.
  17. NORBY
    А Протасову Кочмар навіз 35с на продакшені... певно турбіна на Фієсті не працює.
  18. NORBY
    Дали б його тачку другу Сордо ) Він би там всім понавозив і показав, що не в тачці діло. СУ 8 1. 1 S. OGIER 3:51.3 2. 2 J. LATVALA 3:52.2 +0.9 +0.9 3. 3 K. MEEKE 3:52.3 +0.1 +1.0 4. 4 M. OSTBERG 3:52.6 +0.3 +1.3 5. 5 M. HIRVONEN 3:54.0 +1.4 +2.7 6. 9 A. MIKKELSEN 3:54.2 +0.2 +2.9 7. 8 J. HANNINEN 3:55.7 +1.5 +4.4 8. 19 H. SOLBERG 3:56.0 +0.3 +4.7 9. 20 H. PADDON 3:57.5 +1.5 +6.2 10. 6 E. EVANS 3:57.6 +0.1 +6.3 11. 7 T. NEUVILLE 3:58.6 +1.0 +7.3 12. 21 M. PROKOP 3:59.2 +0.6 +7.9 13. 23 C. BREEN 4:00.7 +1.5 +9.4 Overall 1. 2 J. LATVALA 1:01:26.5 2. 1 S. OGIER
  19. NORBY
    Мені більше цікаво як високо добереться Танак в такому темпі. Якщо Топ-4 помилиться хоч трохи, то він точно навезе. 4. 35 J. KETOMAA 1:01:34.5 +22.8 +4:00.2 15. 36 K. KRUUDA 1:02:10.7 +36.2 +4:36.4 16. 40 S. CHARDONNET 1:02:45.7 +35.0 +5:11.4 17. 24 M. SOLOWOW 1:04:47.9 +2:02.2 +7:13.6 18. 38 O. TANAK 1:04:57.8 +9.9 +7:23.5 19. 31 Y. AL RAJHI 1:05:06.9 +9.1 +7:32.6
  20. NORBY
    Краще б віддав Кіка тачку Лукянюку чи ще кому хто їздити вміє.
  21. NORBY
    А так беруть інтерв'ю в Юхо!
  22. NORBY
    Горбань передав привіт Смурфєті?!??!!!
  23. NORBY
    СУ 7 1. 3 K. MEEKE 10:37.0 2. 5 M. HIRVONEN 10:37.9 +0.9 +0.9 3. 2 J. LATVALA 10:38.2 +0.3 +1.2 4. 9 A. MIKKELSEN 10:40.0 +1.8 +3.0 5. 4 M. OSTBERG 10:40.4 +0.4 +3.4 6. 1 S. OGIER 10:41.4 +1.0 +4.4 7. 6 E. EVANS 10:48.1 +6.7 +11.1 8. 20 H. PADDON 10:50.2 +2.1 +13.2 9. 19 H. SOLBERG 10:55.5 +5.3 +18.5 10. 7 T. NEUVILLE 10:58.8 +3.3 +21.8 11. 21 M. PROKOP 10:59.4 +0.6 +22.4 12. 23 C. BREEN 11:09.8 +10.4 +32.8 13. 8 J. HANNINEN 11:21.3 +11.5 +44.3 Overall 1. 2 J. LATVALA 57:34.3 2. 1 S. OGIER 57:43.6 +9.3 +9.3 3. 3 K. MEEKE 57:47.3 +3.7 +13.0 4. 5 M. HIRVONEN
  24. NORBY
    Хірво навіз Латвалі 0,3с. Мік навіз Хірвонену 0.9с. Ханінен сліває 40с вже на першому спліті. Обідно за нього... ну і нуби поки катаються. Еванс довольний що їде краще чим вчора, а Прокоп плаче що їде повільніше чим вчора. Ну і щасливий Хенінг ) Ханінен на фініші, але каже що було весело без лобового їхать. Його штурман трохи пожалівся, що читати коли вітер в харю не дуже зручно )
  25. NORBY
    Ож на фініші СУ 7. Плаче що чистить і є камні ) Ярі навіз 3.2с. Каже що щасливий і про камні триндьож.