emigrant-l
-
Публикаций
1 037 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
19
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент emigrant-l
-
реєстрація 13 хвилин назад, створена тема 4 хвилини назад з сиилкою на якусь там статейку. ну-ну ЗІ: удачі в зборі статистики, якщо вона дійсно тобі потрібна.
-
невже так погано продаються що треба додаткову рекламу? :)
-
:) Я тому тобі якраз із-за цього питання намагався додзвонитись:) Так як знаю що перебрав не один генератор, хотів поцікавитись чи не знаєш який момент там треба)) Затягував на зібраному генераторі (немає в гаражі лещат, щоб в них помістився ротор). Стопорив вставивши подовжувач 1/4". Він по діаметру якраз підходить щоб проліз між магнітопроводами ротора + він не має гострих граней. Ну і за рахунок того що заходить глибоко, лопасті майже не погнулись (звісно все підрівняв). Та ремінь то і не був перетягнутий, при нажиманні на нього опускався десь на сантиметр. Я все таки більш схильн
-
хз хз, ніхто з моїх знайомих/родичів на свої китайфони не жалілись...
-
І погоджусь і не погоджусь. В друга якийсь топовий самсунг. Да, не глючить, гарний по вигляду і потужний по характеристиках, але ціна там овер 15тгрн. Великий кусок тих грошей - ціна за бренд. Всі ці бренди такі ж самі мейд ін жапан. просто під брендом. В брата Хуавей, в його дружини ЗТЕ, юзають десь по 1,5-2 роки - нуль нарікань. В дружини нашого адміна сяомі редмі ноте 3, також в користуванні біля 1,5 років (а замовляв він його з Китаю). Аналогічно нуль нарікань. В мене ХТЦ - гуано брендове, тупе і глючить. Зря я тоді не послухав порад і не купив китайця який на той час за ті ж гроші бу
-
Якщо комусь цікаво, тріснула нижня площина і шків "зійшов із центру". Не знаю чому. Маю думку що це сукупний ефект дії морозів та натягу реміня. Зараз з новим шківом натягнув вільніше чим попередній. Шків замінений з вечора п'ятниці, по сьогодні (т.т.т.) все ок.
-
Мій кум десь на початку грудня 2016 взяв собі Xiaomi Redmi Note 4 2/16GB. Після леново неможе нарадуватись досі. Казав що за весь час використання жодних лагів і глюків. Зараз він по ціні ближче до 5, але я чомусь пам'ятаю що він називав мені цифру щось в районі 4 тгрн...
-
Тема трохи старенька, але побуду археологом... Сьогодні ввечері в мене порвало шків генератора. Генератор КЗАТЕ. Запасний шків типу маю (один б/у з такого ж генератора, другий новий з ремкомплекту). Питання таке, ніде не можу знайти інфу щодо того, на який момент потрібно затягувати ту гайку. Десь пишуть біля 60Н*м, десь 80Н*м а знаходив якийсь мануал по іногені, так там писали всі 110Н*м... Замітив таку штуку. в інструкціях, де пишуть великі моменти затяжки, затягують ключем а ротор утримують типу торексом. В мому генераторі в роторі немає отвору під торекс, тому затяжка буде або з
-
+1 Недавно отримав свій "гіркий" досвід". В обратці в мене встановлений бензиной фільтр. Чомусь останнього ТО не замінив його (на вигляд був вродь норм). На новорічних вихідних була ситуація що гнало ОЖ в бачок (прогрівав, відкрив капот подивитись чи все норм і був "під враженням"), але вродь потім рівень ОЖ "попустило". Потім в дорозі пічка стала слабо гріти і гріла тільки на норм обертах, а температура двигуна підніматись. Два рази ставав. Баочк ОЖ повний антифриза під саму кришку. Дросельна заслонка холодна і там повітря. Спускав повітря. Як другим разом зупинявся, вирішив ок
-
Вітаю всіх, хто читає з новим 2017 роком та Різдвом! Хоч вже і 2017, але все дописую що було зроблено по авто. Отже 07.11.2016 з побігом 95 857 була зкинута КПП. Так як включений режим економії, то домовився з одним хорошим чоловіком, що буду йому підмайстром, і по ціні буде 50%. Зкинули КПП (заразом помили її трохи). Вигляд вінця маховика досить сильно позабавив майстра))) Сцепа підтерта, на диску канавок майже не було вже, пелюстки корзини підтерті, вижимний в стані "+ / - - ". Сцепа мінялась приблизно 50 ткм назад. Тоді був замінений вижимний і сам диск. Щод
-
Писк який? П`ять коротких сигналів? В мене на Стаг 4 еко таке було (про 5 сигналів). Сталось все різко. Їхав на газу, запищало і переключилось на бенз. Назад на газ не перемикалось. По компу видало відсутній сигнал з 3-ої форсунки. По факту тупо зіскочила фішка з форсунки, не знаю як, але зіскочила сама. Надів назад і все стало ОК.
-
в мене були схожі симптоми (тільки вихлопну не занюхував). Все закінчилось після того, як перебрав редуктор (замінив мембрани). Мембрана в першій камері була геть туга і в тріщинках). Зараз все ок, а раніше поки редуктор не прогріється до градусів біля 50-ти їздити було не дуже...
-
Дякую за наводку! Я спочатку спробую когось знайти тут по місцю, вже як тут нікого толкового не знайду, тоді звернусь, щоб нікому лишній раз голову не морочити. Дякую за пораду, але думаю не буду так заморочуватись. судячи зі всього цей 3-ох рівневий регулятор напруги для генератора 55 А. Думаю що просто виставлю його на продаж, а потім, якщо мені треба буде вже куплю для цього гени...
-
14.10.2016 з пробігом 94 434 км я зайнявся заміною генератора. Спочатку хочу подякувати toxa777 за допомогу з купівлею генератора! Дякую, що ввійшов тоді в моє положення! Отже. Мій генератор КЗАТЕ 9402.3701 (14В 80А) разом почав ну дуже шуміти, час від часу проскользував ремінь. Уграв я його Купив в Антона генератор (він якраз продавав точно такий самий перебраний генератор з регулятором ВТН). З старим генератором на хх було 13,77, ближнє світло + підігрів скла + пічка - 13,48 все попереднє + підігрів обох сидінь + підігрів дзеркал + музика на повну - 12,94 З
-
в 21099 потрібно спочатку відкрутити ремені безпеки, зняти пластикові боковини обшивки багажника, тоді відкрутити ці обшивки стаканів від підлоги і по трохи відтягувати. зі сторони салону вони (пластикові обшивки) заведені під ущільнювач дверей. ще, можливо обшивка порогу може прижимати спереду до підлоги.
-
Шини та диски продані. Всім дякую!. Закрийде плс тему.
-
Реально, спробуй ролик металевий. В мене також після першої з заводу заміни реміня почало його жрати. пробував три різні пластикові ролики. Потім по рекомендації був встановлений металевий ролик АТ (не реклама). Ролик нового зразку але металевий. І все стало ОК!. В пластиковому вигляд в перерізі типу такий П_______П. В металевому такий І\________/І. За рахунок ось таких скошених граней, ремінь не їсть, і він постійно в середньому місці.
-
Привіт! Віддам за 1 коп клемники для мотоакума. Клемники "маде ін чіна", придбані на подарунок колись давним давно з дх.ком (китайський сайт). як приїхали, стали вже не портібні і весь цей час перекидаютсья у мене. Знаходяться в Києві, р-н м.Нивки.
-
Диски заброньовані av2108ri Баруми продані. Амтел 2 шт в продажі - 550 грн за пару.
-
Чуть офтопа В ноябре на рынке автомобильного топлива в Украине вновь было зафиксировано превышение потребления сжиженного газа над бензинами всех марок, - сообщает Auto-Consulting. Джерело http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=37710
-
Зрозумій правильно, якщо амтел "піде", то барум я просто потім викину або подарую комусь. А так комплектом хтось може і візьме, на сезон на "задниці" її відкатає та і тоді точно в утіль. Я розумію що це резина вже не товарного виду, тому по ціні відкритий до діалогу :)
-
Таки да, 3,5, помилився, сорі. Набирай, обсудимо :) по амтел получаєтсья так, однакові. Вони в мене минулу зиму на задку стояли, походу це їх і вберегло)))
-
Вспів сьогдні все зробити) Також захватив з собою штангенциркуль, а не ту фігнюшку, якою нічого толком не виміряєш... Шина 1 - Амтел нордмастер, по заміру - 6,5мм Шина 2 - Амтел нордмастер, по заміру - аналогічно 6,5мм (сам здивований) Шина 3 - Барум поларіс, по заміру - вродь 4,6мм Шина 4 - Барум поларіс, по заміру - 4,5 мм Добре що взяв штанген, а то я вже не знав куди дивитись із-за цього різного заміру, що зробив тою пластмасовою фігнею...
-
Ні, гуль, порізів, проколів немає. По площині профілю зношені рівномірно. Щодо фоток, в мене сьогодні неочікувано порвався трос сцепи. Якщо завтра після роботи норм все встигну, то обов'язково зроблю фото, якщо ні, то завтра.
-
Домовились, броньку підтверджую.
