rem8v
-
Публикаций
585 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rem8v
-
раз менял новую проводку смотри ее,уровень меряют от топлива и до края нижней половинки(по факту),мастеру скажи что это не озон а солекс я представляю что он тебе еще там выставил,уровень 25 мм плюс минус 0,5,обжимай зачищай контакты-сравни с старой проводкой,я думаю прблема с карбом у меня уровень примерно 25 мм а расстояние от крышки до поплавков мм 3-4 и едет нормально ,поставь юникар иглу,я все таки больше склоняюсь к топливу,шток на бензонасосе правильно выставили?
-
скорее компенсируют переходную систему и жиклер 1 камеры,лучше эмр рассверлить чем два носика пихать,эмр хоть отключается время от времени,ун служит для компенсации обеднения смеси при резком открытии первой камеры и все,я никакой разницы от 2ного носика кроме расхода топлива не получил
-
ЛАВР российский вроде хвалят но учти что масло придется менять,то что я предлагал по трассе на больших оборотах это из этой же серии
-
-
уровень топлива в камере?игла не залипает?цвет свечей?
-
за работу не знаю но этот двигатель только жить начинает с 3500 оборотов,попробуй выехать на трассу и на высоких оборотах проехать км так 15,для уплотнения на высоких оборотах хватает одного кольца,малые обороты особенно под нагрузкой -смерть для движка
-
если денег нет можеш дальше ездит пока до 7 не упадет крути движок от 3 до 5 тысяч скорость поршня будет 9 м в секунду (от 4 тысяч кольца фактически на компрессию не влияют) ,клапана посмотри может поджат какой а вообще компрессия меряется на холодную, гарячую и с маслом
-
не может искра появлятся и пропадать,НУОЗ какой ? больше на позднее зажигание похоже,двигатель греется?случайно бензонасос не давно не менял?и главный вопрос после чего все это началось?
-
не всегда -на бедной смеси из карба может так дать что и без глаз останешся и это один из примеров
-
свечи какого цвета?
-
на инжевых да возле бака,у тебя где угодно под капотом,может и вытянуло соринку а может когда то резко топнеш на педаль -а оно не едет -притянет разряжением и перекроет жиклер 1 камеры
-
тебе правильно посоветовали только береш шприц с трубочкой выкручиваеш воздушный жиклер ,и вылавливаеш виновника своих бед иногда не с первого раза,иначе может повторится
-
если бы были проблемы с хх ходом то максимум это отразилось бы на переходном режиме он автономен (холостой ход)и дополняет немного переходной режим и первую камеру работает до 1800 2200 оборотов примерно потом отключается и на него приходит напруг не более 0,4 в
-
согласен,но двигатель 1,3 плюс трасса а город это другое,инжектор на шкоде 2 литра двигатель по трассе 6, по городу 12 литров -
была замена бензонасоса и не логично было оставлять старый
-
лучше смесь,богаче кислородом -больше заталкиваем в цилиндры -грубо говоря ,как то так-ниразу не сталкивался с обмерзаниями если в машине подогрев карба ,забор теплого воздуха ,терморегулятор в каструле в норме то нечего этого не будет
-
ты прав хороший холостой ход ни кому еще не помешал
-
врядли я думаю скорее всего или шток на бензонасосе неправильно выставили(я думаю его поставили автору когда было уже холодно),может игла (менять на юникар),ну и обмерзание (хотя редко но бывает)
-
система хх тут ни при чем,подогрев карба подключен?
-
Если старт-стоп то нормально а вообще по свечам смотри хотя бы после 30 км и желательно по трассе,больше бензину некуда деваться разве если бак дырявый или мембрана бензонасоса с дыркой(тогда в масло)
-
значит не рабочий ЭПХХ или ЭМК
-
совет небольшой сверлом диаметром гдето 2 мм сделай с одной стороны бочки дюрочку и с другой дольше проживет
-
не завидуй это не все правда,похолодало сейчас по городу меньше 9 врядли все остальное вранье,по трассе в среднем 6 ниже тоже вранье,а расход может зависит даже от термостата, не говоря уже о других более важных вещах,практика научит
-
прикольно у меня так на трассе на классике из за бегунка было,чувак за мной на москвиче ехал когда жахнуло то мне страшно было,а куда он он делся я так и не понял,правильно тебе сказали лишнее несгоревшее топливо,хотя сейчас когда машина стреляет-смотри заберут в нацгвардию
-
прозвони бегунок,это не карбюратор,глянь крышку трамблера