Odessit_1

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 486

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

 Тип контента 

Весь контент Odessit_1

  1. Odessit_1
    да кто бы спорил... Рыба гниет с головы, с нее и начинать надо. Реально ли? Скажем так, в 1998 г. Кучма в Одессе подвинул Гурвица и на его место назначил врио Белоблоцкого. Я тогда учился в другом городе, прибыл домой на побывку - и не узнал Одессу-маму. До этого лет 15 стояли в очереди на телефон, после прихода врио практически моментально, в течение нескольких дней, телефон стоял. Причем пришли сами и с уважительной интонацией сообщили "приятную новость" (С). Стал ходить как заведенный общественный транспорт (до этого катались по 2 трамвая на 10-км линию, приходилось ждать по часу). Можно ещ
  2. Odessit_1
    Любителей-то для общества найти не проблема. Где б еще любительниц столько же отыскать. Или хотя бы в пропорции не меньше 2:1
  3. Odessit_1
    Наверное, он is на все времена
  4. Odessit_1
    Нет, все-таки Гагарин © American. А то не примут ни в универ, ни даже в колледж Эммм... Спенсер, а с этим тестом тоже знаком, и не совсем понаслышке )) Вопрос был по конкретному источнику тестового задания для дефектовки системы образования соотв. страны. Одно дело, если его составляла секретарь препода из школы ESL в колледже на кукурзных полях, другое - если спецы из TOEFL.
  5. Odessit_1
    Демон, это из TOEFL? ))
  6. Odessit_1
    У меня карб, но тоже был подобный случай. Не знаю, что там за привод спидометра стоял, но 20% скорости он съедал. Едешь по спидометру 80 - считай, что на самом деле почти стольник. Прикол в том, что заметил это не сразу. До того, как заметил, успел по населенным пунктам на "60 км/ч" проехаться погонять. Еще интереснее было обгонять на "80 км/ч" какую-то фуру. Это при том, что (как позднее оказалось) задняя балка была погнута и сказать, что машина была неустойчивой - это не сказать ничего. Чуть отвлекся на обгоняемый объект - вылетаешь на обочину (так и произошло). Апогеем стал рывок на скорост
  7. Odessit_1
    Mashinist, во-первых, прошу прощения, если кого-то чем-то задел или ударился (или ударюсь ниже) в политику (хотя бы частично). Правда, упор постараюсь сделать на культуру и экономику. Так вот, начнем с того, что Одессу я все-таки не считаю венцом культурности. При всех любви и уважении к своей малой (Одессе), средней (Украине), большой (СССР) и огромной (планета Земля) Родине, везде есть свои нюансы.Касательно геев: геи мне в непосредственном длительном общении попадались дважды. Один раз - в группе из международного микса студентов, когда учился в Германии. Парень был из Мексики и в части чел
  8. Odessit_1
    Имело место обмывание гонок?
  9. Odessit_1
    Лучше бы они в игрушки игрались (я толерантен, у меня даже есть нетрадиционно ориентированные друзья... но толерантность тоже имеет свои пределы ) UPD. Ааа, блин, не сразу втыкнул... А в чем актуальность такой изощренной соски для эуроалкаша?
  10. Odessit_1
    В Гей-ропе, ты хотел сказать? ))
  11. Odessit_1
    Спасибо!
  12. Odessit_1
    Дык выше написал, что делать больше не буду. Поезжу пока на таком, сколько проедет, а там, дай бог, тачку поменяю. Может, получится попутно заехать на автошрот где-нить в восточной части ЕС - возьму блок там за копейки. Хотя, в том же в немецком сегменте eBay цены на ВАЗовские двигла выше, чем на местные. Раритет
  13. Odessit_1
    Николя, патологоанатомы бывают разные. Одни ничего не находят, другие находят все, кроме того, что надо. Мастера, к которым я "захаживаю", на общем фоне смотрятся в очень хорошем свете. Но даже они были склонны списать расход масла на бракованные кольца, а низкое давление - на контрафактное масло или, в крайнем случае, на редукционный клапан маслонасоса. Мне их чуть ли не уговаривать пришлось посмотреть разбег коленвала, на лицах был явный скепсис, а потом "А, да! Есть разбег. Вон брюхо слева все в масле!"Это я к тому, что до "вскрытия" уже желательно знать, что надо искать. А то такого наищу
  14. Odessit_1
    Должно быть 0,8? Я просто разные варианты электрических датчиков видел. У одних порог срабатывания 0,8, у других - 0,5, у третьих - 0,15. Когда стоял электрический, лампочка мигала только на холостом (а на холостом у меня, судя по показаниям "механики", как раз 0,15 и есть ) = "стерлись все кольца и хорошо еще, если на стенках цилиндров нет задиров", я правильно понимаю? ))
  15. Odessit_1
    Ну, масло, по идее, через люфт в коленвале убегает. Оттуда же низкое давление. А как оно на компрессию в цилиндрах повлияет?
  16. Odessit_1
    Померяю завтра. Звир, я типа попробовал поставить диагнозы двигу по свечам Касательно давки масла - я на ней такой 10+ тык уже отмотал. И, кстати, компрессия при крайнем замере была 11-12
  17. Odessit_1
    Подобной темы не нашел, поэтому выступлю инициатором. Интересуют сабжевые программы, в т.ч. для след. марок автомобилей, в первую очередь, с дизельным мотором: Audi A6 C5 VW Passat B5 Mercedes-Bens C в кузове W203 Opel Vectra C Alfa-Romeo 166 FL Volvo S60/S80 Заранее спасибо! P.S. Тут нашел довольно длинный список, но, как я понимаю, не совсем то, что нужно. + много умных слоФФ вроде "протокола" и т.п. Кто-то сталкивался с развернутыми руководствами по принципам компьютерной диагностики и прошивки? Если да - прошу в студию
  18. Odessit_1
    Таг... Сегодня вспомнил, что давно не выворачивал свечи. Энтузиазизм куда-то исчезал (весенний авитаминоз, видимо), если раньше чуть ли не каждый день выкручивал, то сейчас проездил без осмотра больше 2 месяцев = 4 тык. Честно говоря, при первом взгляде посетил песец: Свечи на 1,2 и 4 цилиндрах выглядели так: Довольно толстая красноватая шуба на изоляторе и электродах, сажа черного цвета и масло на резьбе. Но это еще семечки по сравнению с третьим цилиндром: На толстой шубе, которая местами даже облупилась (как накипь на чайнике), в изобилии присутствовал тот самый "мокрый черный маслянист
  19. Odessit_1
    Именно в них. Выше в теме писал вроде бы. Ниже фото датчика моей модели, при 2,5 тыс. об. стрелка лежит посредине первого красного сектора
  20. Odessit_1
    Посетил сегодня своих мастеров, предварительно поизучав матбазу по "звИрской" ссылке - чтобы говорить на одном языке (в смысле терминологии). В общем, имеется выработка на крышке средней опоры. Видимо, изначально поймал яму (собственно, это случалось и случается довольно часто) и старый полумесяц вылетел = коленвал съел крышку. Сколько сейчас стоит не совсем убитый блок цилиндров? Ну, прочти я эти строки раньше - может быть, снова долил бы лукойловский 10W-40... А так поменял на М-8В (20W-20). Ну, помирать (если вдруг) - так с музыкой. Самый прикол в том, что на 10W-40 давление при 2,5 т.об
  21. Odessit_1
    У меня, конечно, не-инжектор без ГБО (2108, 1,3, заправляю 92/95-м), но... Уже прибл. 25 тыс. отъездил на NGK №2 и пока вроде необходимости менять нет. Брал в начале 2014 г. на базаре - стоили в районе 80 грн. (в магазине за такие же хотели 150). До того купил Valeo (ну, типа Valeo ) - эти не выдержали испытания даже пистолетом (в комплекте одна была совсем без признаков жизни, у другой искра была тусклее "лампочки Ильича"). В общем, NGK рулит (ТТТ).
  22. Odessit_1
    Эммм... если на "белом цвете" выключить зажигание, сколько времени еще может крутиться турбина? Или другой вариант: сколько времени нужно выждать (если вообще нужно выжидать) до выключения зажигания, чтобы оно не привело к преждевременному износу турбины?
  23. Odessit_1
    Ясно. Спасибо за дельные советы! Проникнусь наснагою, и пойду дальше сервисы атаковать. Попытка - не пытка (возможно, и в этом случае тоже )
  24. Odessit_1
    На разъеме проводки контакты окислились/разболтались. Или с блоком предохранителей проблемы (контакт по какому-то из предохранителей неплотный). Как вариант Было бы интересно знать, не глючат ли одновременно печка и дворники. Речь о той машинке, которая на аватаре?
  25. Odessit_1
    Пасиб! Ну, ок, а если уже, как сказали мастера, в самом блоке выработка?