Odessit_1
-
Публикаций
1 486 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Odessit_1
-
Предохранители (видимо, к сожалению) все целые. Да и связь генератора и сети, по идее, с ними не связана... Думал про релюшки, но, опять же, из-за них напряг на клеммах аккумулятора не упадет. Была мысль залить на лето дистилированную воду
-
В субботу решил поменять датчик вентилятора с 92-82 на 87-82 (жигулевский). Проблемка была в том, что тосол при заливке на 2 см выше MIN после достижения рабочей температуры вырывался на волю, но не весь, а так, что после остывания оставался уровень "MIN минус 1-2 см". То ли датчик бракованный, то ли у "Аляски" температура кипения не 110, а 90°С. Ну да не о том речь... В ходе манипуляций случайно задел мотор одной из клемм датчика. Были искры, сильные. Закрутил датчик, подключил провода. Завожу мотор - БК-03 показывает напряжение в сети ровно 12,00 В. Ну, думаю, может клемма гены слетела. Смо
-
А я проиграл
-
Имеется в виду "синтетика" в смысле "<=5W-40". Насколько я в курсе, если залить ее в 2108(3), она будет лезть через все щели (которые в этом моторе достаточно большие).
-
То, о чем ты говоришь - это "антитуман", вроде бы. Антидождь - это чтобы вода, падающая на стекло, не оставалась на нем мелкими каплями, а собиралась в крупные как ртуть и стекала нафиг. -
Пробовал вещь, "изготовленную в Украине по технологии Xado", приобреталась на базаре.Лобовое не обрабатывал, т.к., судя по отзывам в интернете, видимость при встречном свете фар ночью и при встречном солнце днем очень сильно ухудшается (не только от Xado, а вообще от всех "антидождей"). Обработал боковые стекла и заднее. Что сказать... в принципе, доволен. Несколько раз попадал в страшный ливень, но проблем с видимостью не наблюдалось. Хватило месяца на три с хвостом (обработку проводил где-то в конце лета, до НГ эффект еще точно был). Немного напрягает сам процесс нанесения: на идеально вымыт
-
Интересно, что станет с мотором 2108, если в него залить 20W-50? Так, простое любопытство
-
Макс, я ни в чем себя не уговариваю, честно )) Ну, разве что в том, что проездить 25 тыс. после капремонта двигла - это лучше, чем ничего Есть осевой люфт коленвала. Х.з. сколько десятых мм, но масло гонит минимум 2 литра на 1 тык. Причина люфта - выработка в той самой крышке коренного подшипника (третьего). Крышка эта "для безупречной точности" (С) отливается вместе с блоком, по хорошему считается, что, если ее подъело - надо менять БЦ. Мастера один раз попробовали компенсировать выработку путем установки полумесяца потолще - не получилось. Причем изначально говорили, что затея тухлая. Для
-
Тема создавалась еще задолго до того, как было установлено, что дело в шляпе в крышке.А как ее реставрировать? В первый раз мне выточили полумесяц потолще, но сколько ни подгоняли - и масло все равно гонит, и масляное давление такое же никакое. В дальнейшем при консилиуме мастеров кто-то заикнулся про аргоновую сварку, но быстро сделал вид, что ничего не говорил. В мурзилках пишется, что вещь ремонтонепригодная. Если есть технология при вменяемой цене - буду более чем благодарен! В мусор не уйдет ничего, даже нерабочая )) Просто тратиться даже на замену БЦ что-то уже не вдохновляет. Вдохновл
-
Карлсон, Тоха, так если выработка в крышке опоры коренного (уже диагностирована), смысл вскрывать остальное?
-
Собственно, пара зарисовок з неньки Правила гигиены а автомастерской На последнюю строчку "НЕ" не распространяется. Быв. оборудование для прошивки мозгов. Да, для рекламы этого продукта годятся не все богатыри. Арнольд со своими спортзалами курит в сторонке Та вірю, що дуже! А чий саме - принципово ніяк? Продаем Европу, недорого. Ну, с лета уже раза в 2 подорожала, конечно. Валютный товар... Зачитались. Просто оч. интересные. Вернем обязательно. Не сегодня - так завтра - Суслика видишь? - Нет. - А он есть! А новорічний декор видишь? - Вижу. - А его нет!
-
Вектор путешествий указывает на дорогу додому. По пути заедем к нашему ближайшему соседу - потомкам Валахского княжества. Есть что-то общее между Петром I, Бисмарком и Штефаном Чель Маре На Поле Чудес? А какая страна, говорите? Месяца через три Ренато в правде разочаровался. Гордость столицы - суперсовременный торгово-бизнес-центр "Атриум". Вид снаружи Вид изнутри Ну, традиционно... В Киеве по 4 такси сразу вызывают, в Кишиневе - по 4 лифта До лифта № 5 не дошел, но уверен: там такое же суперсовременное оборудование для переработки мусора на месте. Странно... ни боди, ни тайского? А как
-
Спасибо! Продолжаю Стамбул. Огроооомный турецкий мегаполис Но иногда здесь встречаются и рядовые русские российские люди. Ну, почти рядовые. И почти российские. Но что-то российское в них есть В Стамбуле есть самые большие торговые центры Европы, в которых продают поштучно... И не очень большие с минимальными партиями от тонны (если не кожи, то хотя бы зелени) И там и там продают и ультрамоду И не только "ультра" О, я тоже хочу Nissan Primera 13 Nisan 2015!!! Толпа уличных попрошаек разворачивается в районе боевого дежурства. Развернулась В не столь отдаленной ветке уже писал про ос
-
Не так давно, скорее, уже даже после регистрации в "2108", аффтар стал не просто замечать интересные моменты в окружающей действительности, но и не лениться фиксировать их на светочувствительные матрицы различных устройств. В первую очередь, конечно, телефона, но периодически интересные кадры попадались и на любимый Sony H-50. За полтора года, прошедшие с покупки конструктора для взрослых ВАЗ 2108, получилось покататься на нем не только по просторам Родины, но и за ее пределами. В определенный момент количество запечатленных кадров превысило критическую массу и появилось желание выложить их на
-
Тоха, спасибо! Итак, в сухом остатке имеем... мотор под замену
-
Если кольца - вероятнее, что испортились из-за низкого давления масла или просто контрафакт? Понимаю, что ответить проблематично не только "за глаза", но и при рассмотрении под микроскопом, но хочется расставить акценты, чтобы знать, где грабли маскируются. Масла там, по идее, слезы. Обычно, как говорилось в теме рядом, хотя бы по 5 кубиков льют. Или слез тоже достаточно? Если достаточно - какой тогда вообще смысл компрессию мерять? Насколько я понимаю, при выработке колец какое-то количество масла над ними будет всегда.Тут еще такой момент... На здоровом движке после капиталки компрессия в ка
-
Руки дошли только сегодня. Замер состоялся после 13 км езды по пробкам (т.е. в степени нагретости сомневаться не приходится) на масле М-8В. Все свечи вывернуты.По каждому из цилинров замерял с открытой/закрытой дроссельной заслонкой. I: 12/11 II, III, IV: 13/12 (практически один в один). Компрессометр - Intertool 4001. Замечу, что при прошлом замере (с перескочившим ремнем ГРМ) в него залилось много масла, которое вытекает до сих пор. При нажатии клапана для стравливания воздуха масляный туман из него пшикает довольно сильно. Хм... так или иначе я ожидал значительно меньшего, особенно на треть
-
Стартер сдох. Судя по проблемам с замком зажигания, в последнем спеклись контакты или ослабла пружина, которая возвращала ключ из положения II (стартер) в положение I (зажигание). Бендикс выскакивал, заводил мотор, а назад не втягивался или втягивался медленно. Стартер из электродвигателя превращался в генератор и в несколько заходов спалил сам себя. У меня такое было в самом начале играния в конструктор 2108: спалил 3 стартера ("Истру", "Балатон" и "Бош"). Только после этого плюнул на левые советы "доброжелателей" (знаешь, бывают такие: курят рядом, смотрят, как ты пыхтишь под капотом, и для
-
Проблема в том, что, как выяснилось позже, он не был сумасшедшим.
-
Кроме движка никаких других проблем нет? Выработанное сцепление, например. В убитых машинах беда не приходит одна.
-
Благосклонного общественного мнения. В пользу крупных агрохолдингов и, собственно, искателей дешевого биодизеля.
-
Shurick, боюсь, что позитивная информация тоже не совсем соответствует истине и тоже является орудием, но уже промоушена.Насчет конопли - у нее объем масла из расчета на 1 га в 3-4 раза меньше, чем у того же рапса.
-
:rofl: :rofl: :rofl: +1 Дык и в Адэсе все примерно также. Белоблоцкого отправили за бугор (видимо, чтобы не стал брэндом и не наделал проблем) - все постепенно вернулось на круги своя. Но ведь главное - принцип: захочешь побороть коррупцию и быдляцтво - действуй, это реально. Вопрос считанных даже не месяцев, а недель. А то ипут моцг, что "народ не тот", "коррупция непобедима". Все реально, было бы желание. Сорри, бразер! Ви ар он зе вэй нау
-
Шурик, есть другая информация http://biz.liga.net/all/all/intervyu/20501...taya-ugroza.htm Я в свое время думал писать диссер на тему биодизеля (на экономическую тематику, но в технические моменты, разумеется, пришлось вникнуть), поэтому полистал немножно литературы, особенно из зарубежных источников. Вообще, непонятно, почему все припадают именно на рапс. Вывели канолу - да, она ГМО, но его же не в пищу принимать. А вообще, самый лучший продукт для получения биодизеля - микроводоросли. Порядка 70-80% растения состоят из масла. Кладешь под пресс - и получаешь биодизель. По-моему даже без тетр