KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
пару рамок я бы взял...
-
Не знаю что там должно отламываться.. по проселкам езжу 60-70.. местами где много ям с целью самосохранения тошню и 50.. Корни в лесу не объезжаю.. Ямы видать в лесу и на полях у меня неправильные. Потому как у местных всякие Дельты и Альфы китайские.. сделанные в подвальчие у дядюшки Ляо ходят по этим же полям с такой же скоростью и не разваливаются. А вообще если совсем бездумно ездить то можно и самый крепкий эндурик сломать.А если аккуратно то можно и нарваться. помниться ехал 90 по старой брусчатке в селе.. я том километр помню отлично после этого.. задницей все камни пересчитал - о
-
а если человеку не надо прыгать? кому - как ... тут надо четко от человека узнать, ему мот для каких целей... попу возить в лес + корзину и на речку + удочки и снасти. Или кататься тупо по проселкам и прыгать на каждом холмике.. То что рама слабовата.. это да.. мне уже ни один раз это говорили.. но мот с 2002 года не развалился... амморты менялись даже.. но рама целая. в прошлом сезоне вообще мот разбирался и осматривался .. трещин и деформаций ни я ни мой двоюродный брат не обнаружили.
-
125 кубов.. в селе на рыбалку и по грибы самое то.. Может ему , как и мне после 80-90 км\час на мотоцикле страшно)))))) У меня в селе 125 кубовая YAMAHA YBR125.. 2002 года. Если ездить по проселочным дорогам, то вполне себе аппарат. Правда поставил на заднюю ось резину китайскую зубастую. У соседа новенький WR125R- не эндуро конечно.. но по полям ездить можно вполне. И по песку гребет отлично.
-
наверное влага на дроссельной заслонке и регуляторе ХХ. почисть контакты и заизолируй их чтобы влага не попадала.
-
защита явный самопал.. или какое-то мелкое ЧП делает. Потому в принципе можно найти сварщика и сделать себе такое...
-
Я имел в виду сам генератор. а не дизель. вся эта техника называется "генераторная установка".Состоит из дизельного приводного двигателя,генератора,системы управления и.т.д. В асинхронных генераторах нет щеток, а внутри на роторе нет обмоток. потому там нечему ломаться кроме подшипников и он не боится КЗ. Я у тебя проблема с дизелем. и хотя я не знаю как одноцилиндровый дизель может троить но смею предположить что проблема с топливной системой которую просто надо почистить и может даже настроить. Колбасит его от того что при подключении нагрузки он обороты не увеличивает. Быть может проблема
-
+1 откуда? может все же тестер взять нормальный или батарейку в нем поменять.. Не тумань людей.. ты не прав . К примеру вот http://лада2111.рф/repear/852-proverka-diodov-generator-2110.html Похоже что регулятор таки не исправен + скорее всего неисправен провод подающий возбуждение на генератор. Открывай мурзилку бери тестер и смотри что ч напряжением возбуждения генератора. -
Тебе киловатты или КВА??? Так как мощность генератора измеряется в КВА.. ( не стоит забывать матчасть и понятие полной мощности !!) Теперь по конструкциям.. бывают синхронные и асинхронные.. последние надежнее , первые дешевле и распространены больше. Бывают генераторы однофазные ( 1 фаза+нейтраль, 2 фазные ( то что ты написал две по 110, но нейтраль там можно вывести из распред коробки на самом генераторе, и трехфазные.. они дорогие зараза. у меня на работе такой 50 КВА ) Теперь конкретика. В магазинах и на базарах куча китайских генераторов... если честно все они в какой-то степени г..н
-
Если просто сеть, то действительно нужен свич на 16 портов.. или два свича по 8 ... витая пара по метражу, коннекторов штук 30 , обжимка. и драйвер pryamie_ruki.sys у того кто будет подключать. По деньгам .. два свича до 300 грн. витая пара... ну думаю в 300 грн вложитесь. Коннекторы - 30 штук.. пусть кошерных по 2 гривны..- 60 грн. можно еще резиновых пыльничков на коннекторы прикупить для красоты- по 4 гривни за штуку.. но не надо... Обжимка.- 100 грн. за нормальную "для дома"на Кардачах. Пачка скоб для провода 50 шт. -7 грн. итого вложишся в 700-800 грн. А дальше настроить сеть. Е
-
на этом элементе должна быть маркировка... для этого надо или хорошо ее осмотреть сверху и найти надпись или ее отпаять и найти надпись и тогда можно выбирать по каталогам производителей компонентов. Только вот имея неудачный опыт поиска компонентов для аналогичной платы на Лачетти сотрудника после его неудачного эксперимента по организации вот-этого http://www.wheelremote.ru/other.shtml?power_window ( потом все нормально по описанию сделали он просто перемычку неправильно припаял) Так вот смею заверить что деталь будет стоить копейки, если закажешь партию.. а если одну штуку то будешь ждат
-
+1 нет такой платы.. обычно там просто кнопки и пару диодов распаяны на куске текстолита и к ним шлейф идет. Ну а чистка ноута- сопутствующая процедура.. хотя за разобрать- собрать нетбук + почистить сейчас конторы берут гривень 400. Я бы пошел в другой сервис. А лучше на Кардачи . Там дешевле ремонт и качество пайки иногда даже лучше чем в официальном сервисе. Просто у ребят на Кардачах руки попрямее.
-
в машину только лазерник.. ато от наших ям раздолбается парковочный механизм картриджей и будешь принтер постоянно ремонтировать. та и чернила при перепадах температур в машине могут мазать лист с полисом и будет у тебя куча списанніх бланков. Потому в машину лазерник. типа ксерокс 6010.. его картриджа тебе на 1000 полисов хватать будет. а заправка его гривень 80 обходится.. что сравнимо с стоимостью одного струйного картриджа, которого хватит на 250 полисов , и то если он не потечет от перегрева или мороза.
-
У меня такая хрень на Шуме была.. 4 месяца отьездил, а потом она не завелась((( Пришлось с толкача заводится и потом ехать на СТО по ремонту стартеров((( потому не затягивай с ремонтом, ато не всегда есть возможность завестись с помощью соседей по дороге.
-
гм.. а что за холодильник.. ато у меня у соседа на даче за сараем пара старых каких-то под навесом стоят.
-
На Лансер клубе мне чувака год назад посоветовали. Руки золотые. 063-281-4566 Игорь
-
Пока была весна как раз в понедельник и четверг были семинары до 21.00. Я их проводил потому я не мог с них уйти ато уволят.А сейчас приемная комиссия у меня, я там дела принимаю до 21.00 каждый день((( А так я тоже по тебе соскучился)))).
-
Ну я по образованию инженер-электромеханик, работаю в КПИ, диссертация на тему "Система регулирования напряжения асинхронного генератора с самовозбуждением". Генераторы дизельные подключать и разбирать умею))) на даче соседям пару генераторов на 10 КВА подключал)) А что там с ним? Главное завелся.. надо проверить выдает ли напряжение .. для этого можно воспользоваться мультиметром. Только вот нагрузку на него если он трехфазный надо адекватную ато если перекос по фазам будет , то генератору это не на пользу.
-
Поздравления! Отличный аппарат! Удивительно как Шума быстренько ушла. Мне тут все говорили что БУшный кореец тех лет не продастся быстро.. а тут и дня не прошло.
-
Конкретно с этой моделью генератора не знаком, но может что и подскажу. 1. Там скорее всего карб. и описаные симптомы подсказывают что его надо почистить и настроить. Все эти колбасенья и падение оборотов -это из-за системы питания. Хотя там еще может быть трабл и с зажиганием. Там стоит транзисторное магнетто и бывает что оно после долгого простоя не хочет работать 2. АКБ зачастую у дешевых генераторов требует зарядки с помощью внешнего ЗУ.
-
Silverstone Дата гонки: 06 Июля 2014 Первый Grand Prix: 1950 Кол-во кругов: 52 Длинна круга: 5.891 km Дистанция гонки: 306.198 km Рекорд круга: 1:33.401 - M Webber (2013) История Гран При Великобритании (англ. British Grand Prix) – один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1. Впервые Гран При Великобритании было проведено в 1926 году на трассе Бруклэндс. В первом Гран При Великобритании победу одержала французская команда в составе Луи Вагнера и Робера Сенешаля на машине Delage 155B. Гран При Великобритании 1950 года, прошедший на автодроме в Сильверстоуне, стал первым
-
а че уже с СК Украина не так? ато у меня сестра там страхуется.
-
А у меня брат двоюродный на скорости 120 на Черниговской трассе пару лет назад улетел на встречку из-за лопнувшей гули на колесе. благо было утро, никого небыло на встречке и он успел оттормозиться и не попасть в кювет. Так что или ремонт или новое колесо.
-
Так краник печки менять гемор еще тот .. а еще вместе с радиатором то мама не горюй.. денег отдашь прилично.. я это сам менял когда-то после того как мне за замену сумму равную пятикратной стоимости крана печки задвинули=)
-
http://pt.localmart.ua/komsomolsk/item/akk...iginal/22434125 Ну или мониторь аукро... еще на ибее есть.. но оттуда надо ждать долго