-
Публикаций
3 003 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент MotorManiac
-
Эти перекосы следствие архаичночти конструкции по этому ничего сделать с ними нельзя. По видимому на 09 это меньше проявляется. 500грн стоит ЭСП, конструкция выглядет конечно мощнее но идея по моему та же (одна направляющая). По этому я всзяд штатный ЭСП 325грн и в принципе раз настроил (я и стёкла все менял и в крепеления на резинке вставлял) хоть небольшой люфт и перекос может быть и есть но в целом всё работает нормально.
-
Во даёт блин! Твою баржу, как ты вероятно помнишь, я достаточно плотно видел на встрече, т.к всё равно пока не стемнело и не начал собиратся народ делать было особо нечего. Так что и с ней, и с твоей юморной фразой и с 6,5 л всё ясно с самого начала. Намекаю ещё раз что про эту голубую 99ю я ничего не говорю. Так что мне повторять не надо. Я говорил по сути всей темы, а тема между прочим связана со съёмкой ролика (между тем по этому поводу есть продолжение), подсказываю: посмотри на цитату первого сообщения и не принимай сообщение о брызговиках на свой счёт, тебя и твоего а/м оно не кассает
-
тю Симиренко 42, 4586868 Только что тут масло поменял. Борщаговская 173/187, 4882048б 4574073 Братиславская, 52, тел 5121278 пр-т Тычины, 8, 5533351 Верхний вал, 2, 4178552 Большая окружная, ? , 4225042 (по этой окружной от развязки с пр Победы в сторону Одесской площади сразу после первой заправки ТНК). Малиновского 4, 4137141
-
А разве это не тот случай который связан с разной длиной полуосей, какойто кориолис ускорения и т.п.? Гдето по этому поводу есть труд. Другими словами такое должно быть у всех машин, правда у себя такого никогда не наблюдал, но и не газовал так жоб очень (чтоб развалилось всё)...
-
Кстати про Мишу Шумахера (раз уж такие ассоциации о антогонизме), по той же причине (94,97) я его терпеть не могу, а комуто ж нравится...
-
Думается мне надо заехать на развал, там сразу скажут что не в порядке и что нужно делать (какие СБ, опоры, подшипники менять). (если нужно) Крабы по типоразмерам должны быть все одинаковые, так что менять их нет никакой необходимости, другое дело сам резиновый буфер в них - он не меняется. Люфт в продольном направлении (до 3..4 мм) нормальное дело.
-
Так то оно так, но только в теории, а исключения возможны только в конкретном случае а не "в загалі" с незнакомыми персонажами. Так что на практике те кто "сидят на системе" уже никогда в жизни не будут уважать окружающих, это их способ жизни без чего они уже несмогут существовать. Вот я и говорю что церимонится, уговаривать, объяснять, сю-сю с ними уже нельзя. Достал монтировку, гранатомёт и решил вопрос, без церимоний...
-
:D Сейчас точно видно: Я уточнял себе, что имеется в виду под "9ка тюнинговая, ярко выглядящая сзади", а то с недавних пор .... уж сомнения появляются...
-
Я то как раз всё понял , я же не про серебристую 09 переделаную в синий "Кадилак" говорю... А в обьявлении юмора пока тоже незамечаю (если, конечно, не предположить что там тюнинг это жёлтые брызговики ...).
-
Затюненая это как? Ценники спарко вдоль всего стекла, железная пластина на крыше, и жёлтые брызговики?
-
Полная глупость!!! Некоторые (хапуги) только за счёт этого и живут. Делаешь им одолжение, а они едут дальше и ищут ктобы им ещё сделал одолжение. (в данном контексте)
-
У моего деда на 21011 80гв задние ремни стояли (два шт).Кстати говоря тоже "norma"
-
Вот только та 4.13 от 1100 мотора совсем не та которая нас интересует сегодня! Вторичный вал там был только 4х передачный ибо 1100 пятая никчему...
-
Второй день ищу, ни фотографий ни цен...
-
Во всех самарах в блоке комутации и предохранителей предусмотрена разводка и предохранители по передние ПТФ. В высокой торпеде, кроме этого, сразу есть разводка со стороны салона. Это всё future фичи типа рэле ЭСП. К этому всему есть одобреные ВАЗом передние ПТФ, кронштейны к ним и разводка со стороны моторного отсека. И что самое полезное есть схема эллектрическая принципиальная как и на какой контакт в разъёмах следует всё это подключать, чтобы всё работало оптимально с соблюдением норм и ничему не мешало (и не помешало в дальнейшем). Это и есть штатная схема. Да, без кулибинства в низкой то
-
Ну, конечно странно учавствовать в конкурсе и голосовать за кого-то другого... Но вот с самого начала непонятно что именно будет оцениватся в конкурсе, а со временем вообще стало понятно что и сравнить нечего ибо разнообразие необъятное. Я вот подумал что дело могли бы поправить штук 5..8 номинаций... П.С. Странно выглядет возможная финальная фраза "В конкурсе машин 2108 победил АирБас 747" , ... драматизирую конечно.
-
Как раз на этих выходных установил себе ПТФ DLAA. Подключал естественно по штатной схеме, даже провода нужного цвета (не говоря про сечение), когда делал ШИ подключил всё в салоне, на выходных обжал всё в моторном отсеке, установил предохранители в ЧЯ (первый и второй), всё сразу заработало - аж понравилось.Тяжело было их в мой бампер поставить, замеры, эксклюзивные кронштейны, фигурное вырезание месяц делал (фактически 2 дня). Лымпы там злые по 55 Ват. Лупят днём так что вид жлобский получается (чего терпеть не могу) - стесняюсь включать. Ночью ещё не проверял, для полног счастья осталось их
-
У моего бывшего шефа была Омега-А, так вот когда мы зимой вместе приезжали на работу он видел меня без куртки в машине то очень сожалел что его сарай ничего не греет, а у меня, между тем, всегда ташкент. Штатная печка весьма прилично греет на макс скорости +25 в салоне при -20 за бортом. (правда,естественно на ходу, иначе мотор больше 70град не нагревается) а если в пробке постоять до включения вентилятора, то вообще жарит так что приходится подмешивать холодный воздух. Все печки шумят, а но большой скорости ещё и ветер шумит в дефлекторах (узкие они). Как я уже упоминал, я сделал ШВИ печки
-
Не знаю какое отношение имеет та присадка к октановому числу... но в той статье из которой я это взял утверждалось что а/м ехал ощутимо шустрее. По мере увеличения количества этой турбо присадки увеличивалась тяга, оптимал гдето 10..15%, дальше безсмысленно ибо прибавки мошьности небыло...
-
Такими фотографиями и проф фотографы занимаются, альбомы выускают. По ТВ показывали, например: больница, палата, койка на ней собака свернулась клубком взглянула в окно и так и умерла. УЖАС. П.С. в тот день мне 10 лет исполнилось...
-
Так вроде ж специальная штука и так продаётся, только называется "присадка" а не бензин. макс концентрация в бензине 20%. Тротил с карбамидом так сказать
-
При тех же симптомах (не тянет, больше 100 не едит, расход больше 10л, на холостых трусит весь мотор) накрылся высоковольтные провод первого цилиндра (самый длинный).
-
Вспомнил свой случай, текло в районе водяного насоса, я уже его и купил но оказалась что дело в саксафоне (приёмная труба водяного насоса), он проржавел в месте сварки трубы и крепёжного фланца, это самое напряжённое место ибо почемуто второй точки креплеия (к блоку) у меня нет, а термостат висит в воздухе...
-
Статью в студию