MotorManiac
-
Публикаций
3 003 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент MotorManiac
-
Спакойна, там всё просто. Надо разобратся что за щёлчёк, т.е. какое рэле клацает? Сам мотор стартёра наверняка непричём. То что не клацает вообще ничего - почти не вероятно. Если клацает только рэле-усилитель (привинчен к коробке воздухопритока возля ЧЯ), то был случай что просто отпал провод от разъёма втягивающего рэле. Если же клацает и втягивающее значит подгорели контакты включения мотора стартёра. Узел (втягивающего рэле с контактами) неразборный стоит 54грн. Но можно (как сделал я) отвинтить силовые провода, повращать контакты, затянуть провода обратно. За всё время такое было один
-
Странно, в ЛАДЕ 13е лежат, вроде и не дорого (до 150). А комплект передних 14 тормозов в ZGT 600 грн вроде стоит.
-
Американский след найти не удалось (и вообще тех службе удалось замести следы в пределах планеты) зато именами и хостингом с технической стороны управляют совсем другие парни
-
Ц панель была. Последняя проблема с тем что сайт виден, а поддомен с форумом нет! (таймаут). Если б в подкаталоге был... Israel, Israel
-
Знаю одного знакомого, тоже 2002 года, тоже 11 (универсал), вроде как все швы пробивать начало, ему рекомендовали сделать предпродажный марафет... и теперь у него рено
-
На www.proformula.ua (єтот сайт в прошлом году рекламировал А. Мочанов коментируя F1 на УТ1) есть репортажи с места событий...
-
Позволю себе предположить что дело далеко не в лампочке (наверняка это проверено сразу) и не в рэле. Кроме прочего при включеном моторе разница в частоте меньше? Да? А что показывает вольтметр (он как раз показывает напряжение в цепи питания зажигания и др. в том числе и повороты/аварийка)? Напряжение падает до 11..12 В? Короче говоря в моём случае (а дело было ещё хуже, машина не проходила ТОсмотр), Оказалось что тот дуб который ставил сигнализацию силовые провода (4 мм.кв) соединял скручиванием (урод блин). Короче я всё переобжал нормальными контактами (со спец инструментом) и, естественно,
-
Вот с завершением монтажа ШИ снял печку, и сделал ей кап ремонт (готовлюсь к зиме), Оказалась внутри она вся не то чтобы в песке но в сильной пыли, все заслонки так и не вытрусил. В общем из-за отсутствия фильтра салона лобовое стекло всегда изнутри в пыли, не говоря о сухих листьях летящих из сопел (стоянка под пихтой). Может комуто удалось приспособить что-то, стандартный фильтр от 10 великоват (и стоит он 85грн). И ещё, у когото удавалось снять кожух вентилятора печки не вынимая саму печку . Тот кто до меня пытался поставить этот кожух сломал его по средине (трещина пополам) и в печке все
-
Видел я эту пажарную машину (последняя картинка), по ТВ показывали как он рекорд ставил (по каналу типа Дискавери). Её какойто бизнесс мен построил, 2 млн длр всадил. Давольный такой был...
-
50 км, и сгорит всё что угодно. (например, у меня это было масло консерванта диска).
-
Видал я как-то как это выглядет Какойто дед на ржавом москвиче плёлся в правом ряду, ну и загох прямо на мосту! (ст.м. Лебидская), тут же пробка, а этому кадру всё по барабану , вылазит, ели открывает багажник, разгружает всё на дорогу, находит лейку, потом как идиот стоит заливает бензин с канистры... И это ещё не самый худший случай с окончаием бензина посреди дороги! Учитывая, что не всё что залил в пустой бак можно выкачать, и эти глупости с заливом из канистры посреди дороги, это далеко не "нехитрый" способ. -
Непойму чего тут может быть непонятного. Я постоянно контролирую расход и делать это следует слудующим эмпирическим методом. В бак (40л.): 1. залить на 3 четверти и ездить до тех пор пока стрелка на горизонтальном участке дороги точно не станет на риску 1/2. В этот момент сбросить суточный счётчик, 2. по мере езды долить тарированый обём бензина в пол бака (т.е 20л), при этом в бак заполнится больше чем на половину. 3. Далее ездить до тех пор пока стрелка опять не станет точно на риску 1/2. Далее всё просто: снять показания суточного счётчика и этот пробег взвесить на эти 20л (пол свое
-
Я интересовался на перова, по моему заявленая стоимость около 300. Нужна она только в специальных случаях, т.е. редко, т.е. мало кому. Стадартная пятая, достаточно удачная, в плане экономии на большой скорости и при прочих равных (стандартных) улучшить там ничего нельзя. По крайней мере с шестой передачей.
-
Двигатель 21083 (сухой) весит 96кг, (для сравнения 2101 - 114 кг). Агрегат (двигатель, сцепление, КПП) ~ 135 кг.
-
Вот это наш вариант точно! Мне практически ничего из "модного" не нравится, какоето жлобство одно, ничего выбрать не могу, уж не говоря что комплект 220уё стоит. А вот от 10 семейства самое оно. Вот только вопрос от 2110 или всё таки от 2112 (21103)? Или они у всех одинаковые? Что у них по вылету и крепежу, кто знает? зы То что на большой скорости 13 и 70% неповорачивают, это точно! Даже на стоячей машине пружинят в поперечном направлении сильно.
-
Был похожий случай. Стою на развароте на константиновской в машине 4 человека со мной, мигаю, пропускаю всех, на встречу катится по чуть чуть "их" джип, посмотрели покатились дальше. Я развернулся, еду за ними а они проехали полтора квартала и остановились, а мне как раз направо перед ними надо, завернул и еду. Они задний ход за мной в эту подворотню, без мигалки пристроились и через 100м когда я уже приехал куда надо (т.е. на ЖС на подоле) мигают. И давай трусить всю машину и пассажиров у всех документы проверять, даже в тонель по средине заглядывать. Особо не придерались ( бо не к чему было,
-
А где, я извиняюсь, отражатели (катафоты), лампы ЗХ, ПТФ. Напоминает ситуацию с фарами ПроСпорт которые несоответствуют нормам безопастности. Идея есть, нужно дорабатывать. Я вот как раз думал где рефлекторы ламп взять, думал от фанарика кокого, так что с 06 интересный вариант, только непонятно почему ближнего света? Есть пару вопросов что такое "акрил красный" и как он выглядет. Что такое ПВХ, знаю только ПХВ?
-
Ещё был показательный занос-разварот почти перед "трибунами", с клубами дыма который разсеивался 5 минут.
-
ж-ж-ж
-
солнце лупит конечно...
-
Из фотосесии "на память"
-
До участi у конкурсi (VGA ->20кб) Верх гормоничности и интелегентности (и без пацаномобильщины)
-
чуть живот не надорвал...
-
Непойму, почему бы туда новые знаки-шыльдики не установить?
-
Так я не спорю что кто-то может ломить цену. Я говорю что это (салоны, "тюнеры" с базара) не наш метод, не наша цена. Тут же коллега говорил, что в Росии 15 торпеду бу в отл состоянии стоит 60..80 уе. Это как раз по нашему, по бразильски . Тут в авизо один "бизнесмен" продаёт именно такую (б/у в отл состоянии, привёз из Питера) типа со скидкой - 350! Ну пусть в два раза дороже - 160, но никак не 350..400