shkrek

Тоже катались ))

Я давно шил, уж и не помню, да и цены поменялись.

Вместо пустой банки поставить "паука", я как на пиору помню как поставил (4-1), да еще прошил, и банку от Антона саабовскую поставил, то крутилась машина больше 7000 об/мин весело )) А какой звук был Очень нравилось в туннелях и паркингах под супермаркетами навалить ))

Видел в Австрии и Германии, макаронии на авто кемпингах бывало сзади на креплениях висели. такого типа

Так это думаю все знают )) Имел в виду не трогать машину после замены, чтоб уселось все и лишнего не вытерло.

Ну в принципе после замены и обжимки сайлентблоков и втулок было бы неплохо не нагружать их, чтоб резина уселась как положено, я так думаю.

А L200 как? Свежее правда. У меня кореш пчеловод недавно взял, ему иногда приходится тоже неплохо говна месить

Меня не напрягает, я с отключенным ДМРВ полгода катался, ехало нормально, расход тоже не напрягал. Чтоб убрать чек от отключенного ЕГР нужно ехать к прошивальщику, если ехать, то уже шить, а если шить, то хочу выбросить родной интеркуллер и поставить нормальный. Все завязано ))

Так я и не говорю что стиранием ошибок машина лечится. У меня постоянно горит чек, заглушен ЕГР, я периодически посматриваю не вылезло ли еще что новое.

Тоже раньше такого не слышал ))

Я к родителям в Новый Буг как-то ездил, так там дороги местами веселее ))

О, Поляки ))

Я купил ELM327 Bluetooth адаптер, поставил на телефон программы, читаю и стираю ошибки сам.

Ок, все никак не попаду на СТО, набрали кучу машин в ремонт, нет мне места совсем. Да и думаю что особой разницы не будет, не та то деталь где полиуретан будет заметен, главное чтоб долго ходил, менять их проблемно. Поймал где-то гвоздь задним колесом, травило немного. Поехал заклеил, отдал 40 злотых , абы знал что гвоздь (думал сосок пускает по диску), то сам бы отремонтировали шнуром, все равно те покрышки последний сезон.

У меня с знакомым одно время были дебаты, он сторонник газа, я дизеля. Оно газ вроди и дешевле, но те машины которые у него были (часто меняет, перекуп) со слабыми двигателями, расход газа 7-8 литров, не особо активной езды. У меня 5-6 литров тоже если не гонять, так в моей 150 коней и 300 момента, а это приятно )) Плюс газ у него не всегда как положено настроен, и то не работает, то много есть газа. Плюс ко всему дороже ТО, легализация баллона, на некоторые крытые паркинги нельзя заезжать, минусы дизеля - дороговизна ремонта форсунок, двумассы, тнвд (хотя он ходит долго), но зато один раз отремонтировал и забыл тысяч на 150-200 при нормальном использовании. Я за дизель ))

И не нужны ли помощники ))

о пардон, таки 4,79 )) Прошлой весной платил 860 за год, у меня 60% скидки

Не благодари )) На своем железном коне Анна Гречишкина посетила уже 25 стран. Позади сто тысяч километров преодоленных дорог. Впереди девушку ждет еще столько же. В кругосветное путешествие девушка отправилась летом 2013 года. Планировала завершить его за два года. Однако теперь Анна рассказала, что временных рамок не соблюдает, ведь дорога – это всегда неожиданности, и знать, что будет за поворотом, невозможно. Девушка хочет побить рекорд по самому продолжительному женскому путешествию на мотоцикле. Поэтому за успехами украинки пристально следят эксперты Книги рекордов Гиннеса. Однако это не главная мечта, с которой Гречишкина отправилась в путешествие. Аня стремится изменить жизнь людей, которых встречает на пути. Показать, что мечты могут осуществляться, и главное – только захотеть. В каждой стране девушка посещает школы, детские дома, больницы и дома престарелых. Она рассказывает, как отправилась в путь лишь с тысячей долларов в кармане, а сейчас путешествует по миру уже более трех лет. Она знакомится с местными жителями через соцсети, останавливается у тех, с кем удалось подружиться. Параллельно пишет статьи о своих странствиях в различные издания. Благодаря такой популярности ей помогают люди со всех уголков планеты. За время путешествия Ане удалось поспать во дворце тайской принцессы, почти сорваться от ветра в горах Патагонии и едва не столкнуться с кенгуру в Австралии. Но на этом бывшая работница банка останавливаться не планирует. Ведь впереди у нее новые автострады и неизведанные континенты. Следующей она планирует покорить Африку. Медиа - Страница 5 из 5 - I Have a Dream Female World Trip on Motorcycle - Головна | Facebook

Так и есть, шутки шучу. Дизелям систем common rail лучше ничего в солярку не добавлять, сильно нежные они.

Ага, растворится, вместе с тнвд ))

Налью завтра в дизель, буду чистить

Карти Google Недалеко от Bielsko-Biała

В Закопане? Не, поехали глянули в Щирк, там без лыж нефиг делать (