shkrek

В поляндии дешевле ездить машиной по городу, разовый на автобус 3 злотых, часовой билет (на одну линию) 4 злотых, проездной месячный 80 на одну линию, солярка по 3,79 (та что лучше, можно и дешевле найти), получается что в радиусе 5-6 км выгоднее на машине. А если вдвоем, то соответственно 10-12 км. Это в том городе где живу. В городе у меня расход выходит около 8-ми литров.

Заказал сегодня втулки на стабилизатор, решил поставить полиуретан, может дольше ходить будет. Вышли сами втулки 65 злотых, вместе с доставкой 81, заказал на алегро, жду )) Думаю может сам поменяю, т.к. механики знакомые в завале, почитал в интернете, вроде особо не сложно, опустить подрамник, отвинтить рулевую рейку, ну и по-мелочи, главное договориться чтоб нашли мне место в СТО.

Там не так перекус как выпивон ))

Кстати так снимает тот регистратор что мне отдали. а вот так снимает то говно за 40 злотых еще и файлы конского размера.

Купил сегодня пару колес 195/55/15 лохматых годов, но протектор еще есть. Дубовая аж жуть, как тлько поставил то вообще не держала, потом дубовая резина видать стерлась, и стало лучше. За резину отдал 100 золотых и 20 за то чтоб одели. До весны должно хватить.

Я обычно выезжаю в Украину раз в год, летом, недели на две три максимум. Поеду таки сегодня куплю две покрышки б/у, до весны докатать, а то на том костыле машина перекошенная, меньше он, думаю это не хорошо.

Хай бы та Москва к себе на Урал ездила

Первую карту получил я за месяц, вторую, менял работу, за два, а вот эта падла все никак (( А визу делать желания нет, ехать в Украину и ждать там ее еще 2-3 месяца. Был вариант биометрика, но тоже очередя Да и виза не вариант, т.к. скорее всего при подаче на резидента ЕС (нужно пять лет в поляндии) виза порвет сроки, т.к. будет карта - виза - карта. Поехал сегодня опять к механикам, разбираться с той опорой, стоит как положено, и вибрация так понял от того что она хорошо жестче той что была. Подложил по гайке пот крепление опоры к кузову, тем самым чуть опустил ее, вибрация цуть ушла, но еще не так как было до замены, покатаюсь посмотрю, если что верну старую, она на вид еще живая. Фото из интернетов, опять забыл пофоткать. На последней фотке чувак как-раз тыкает рукой в ту опору Еще хотел кусок трубы вварить вместо выбитого катализатора, но ребята на сервисе отговорили, сказали что на техосмотре могут завернуть, хоть у меня там и договорено )), мол ужесточают требования, так что проварили нормально тот разрез через который выбивал катализатор, и высверлили мне сломанный болт, так что теперь прижимается стык как положено и перестало вонять выхлопом в салоне когда стоишь. Катаюсь уже недели две на докатке, одно зимнее 195 шириной, а докатка 125 уже скоро лысая будет, с места как навалишь, да еще по мокрому то шлифует как по гололеду )) Оставляю включенной ASR, но она тоже вроди и придерживает, но шлифонуть таки дает )) А кончил зиму по дурости, жалко так, свежая покрышка Firestone была. Ехал по трассе, зацепился еще с одной альфой, да так и ехали около 160-ти, местами быстрее, но жена меня придерживала. Потом заметил что пошла небольшая вибрация, в город съехал, слышу влево тянет, в окон выглянул - пустое. Дотянул до заправки, нет компрессора, полез к запаске - пустая, дотянул до следующей - сломанный компрессор, поехал на третью, только там смог накачать. В общем километров пять точно проехал после того как заметил. Надул - сосок побитый, травит. На следующий день поехал на сервис, сняли мне докатку, поменяли сосок надули - дыр нет, так и не понятно что с ней случилось. Потом сервисник говорит что нужно снять покрышку посмотреть как там внутри, а там две пригоршни тертой резины , сказали что покрышку в мусор. Что приятно не взяли за эти процедуры денег )) Решил на докатке догонять до весны, особых поездок не запланировано. Потому как хочу продать эти железяки.

Так пример нужен или нет? А то то не популярное, это не популярное... Вот сайт, смотри что популярное и оцинковано ли оно: Автомобили с оцинкованным кузовом И эта, хочешь купить Mazda , пойди на маздафорум да почитай что там да как, здесь думаю не много на старых маздах ездит. Я захотел альфу взять, пошел на профильные ресурсы да и почитал что да как, а толку то толку ноль в этой теме воду в ступе толочь. А так любой скажет что старое авто, это как новое в кредит, ремонты, ремонты, ремонты ))

Та вроди в простых, то было почти три года назад, ехал из Катовице в Познань, за альфой ))

Отак в тех поездах внутри:

Просто многие ино с оцинкованными кузовами.

Оно если работа в Польше, то можно и ждать, работая, я по ЕС катаюсь, и теперь сижу без работы. Еще и шеф, хитрая жопа, поменял мне умову на минимальную зп., и теперь даже по Польше не могу, новый анализ рынка ну и по старой схеме. Вторую зиму вытекает антифриз, летом все в порядке, как зима - то наутро под машиной лужа. Все руки не доходили, литра четыре уже наверное вылилось в общей сложности. И вот решил заняться, поехал к механику на своей фирме, загнали в бокс, сняли крышку на расширительном, навинтили пробку с манометром и насосом, накачали 1,5 бара и давай ждать. Пока горячая была, все нормально, было подозрение на радиатор, видны были следы на стыке сот и пластиковой боковины, но не текло. А потом двигатель остыл и полилось )) Оказалось что не обжат был (надеюсь на это) патрубок на охладителе ЕГР. Сегодня заехал еще раз, слил антифриз снял несколько патрубков, протер все, заново обжал. Залил антифриз, накачал давление, вроди порядок, буду смотреть. Заодно приговорили заднюю подушку двигателя, у помощника механика такая была, и он мне ее подарил (а я им дрова сложил )) Поставил ее, пока то да се, сел ехать, а на холостых такая вибрация что аж зубы клацают И не пойму что не так, завтра хочу снять новую подушку и сравнить со старой, хотя сегодня сравнивал, вроди одинаковые. Или может подложу пару шайб между подушкой и кузовом, может сильный натяг получился. Фоток не делал, т.к. нечем было. оно то да, но без дохода печально )

ну примерно да

Я в приору каждую осень грамм 200 спирта аптечного в бак заливал, проблем никаких не было, на 120 т.км. пуляла как молодая ))

Шось камера с ББ не попадает.

А что почем там, в частности горящие источники? Я две недели назад уже почти поехал в Закопане )), погода не понравилась. У меня тут под боком, 20 км, Szczyrk то тоже еще не был (

А я все никак не выберусь посмотреть в Закопане, мне не так и далеко 120-130 км. Давай фоток ))

Да карта, старая закончилась, стал на очередь еще вначале лета, документы сдал в начале сентября, и поставили предварительный срок на получение новой 9-го марта, уроды. И шеф ходил там решал, и ничего не нарешал, тоже плюется, грузовик в лизинге )) Достала это бюрократия, уже больше трех лет здесь, легально работаю, плачу налоги, и такие палки в колеса...

Слышал такое, точно сказать не могу, не интересовался, но последний рейс катался с регистратором. Но на фуре столько всего на лобовой стекле, что того регистратора и не видно )) так что меня не останавливали. Правда я и не попадал на контроль, который австрияки любят проводить для 7,5+, сводя всех с автострады на пункт проверки. Вот дальше буду катать с регистраторам, тем более что мне еще один подарили )), но по-позже, нюансы с документами, до средины марта не имею права работать, суки, так что если штрафуют, то сообщу )) По Австрии частенько катаю на Италию. п.с. А вообще те австрияки мудаки еще те, почти как в Украине, попрячутся с радарами и ловят, да и так тех радаров хоть сракой жуй, особенно в Альпах. Я там последний раз налез на 120 евро за два превышения.

Еще не привыкли ))

так до +9 км/час даже стационарные камеры не срабатывают, проверенно лично не один раз, как на легковой, так и на грузовике, где спидометр точно откалиброван.

Как авто не оборудованы? Меня еще лет шесть назад на трассе Вознесенск - Первомайск десятка гаишная ловила на визир, он у них в салоне стоял и они навстречу двигались. Я тогда штраф этот оспорил в суде, но фото в деле рассматривал, достаточно нормально тогда получились с того визира. Я в Австрии на фуре два раза налез, на стационарные камеры, точно не помню какое превышение было, не особо большое, но 120 евро отдал )) А когда на приоре по поляндии лётрал, то фоткало меня, я особо не заморачивался, в Белоруссии меня несколько раз по селам фоткало, еще в раисе был штраф неоплаченный на 3000 ихний рублей, после этого еще за обгон через сплошную (заканчивал на сплошной) хотели права отобрать, взятки хотели, говорили мол штраф еще неоплаченный есть, да нифига не вышло )) Еще с Италии за превышение уже третий год жду )) А в Польше можно попробовать, если в своих силах уверен, убежать от патруля, местные говорят что если не поймают, то потом предъявлять ничего не будут. Не знаю, может врут ))

Я долго переучивался ездить 50-59 км/час, потом привык, и когда бываю в Украине кажется очень быстрой езда 70-79 км/час по городу, ясное дело что не везде, на прямых почему бы и нет )) Хотя и в европах народ иногда очень неплохо по городу наваливают, ни о каких 50-ти и речи нет. Правда много где на подходящих участках в черте города ограничение поднимают до 70-80. В Польше если в черте города фиксируют скорость больше 100 км/час, то лишают прав.

Как в европах мать их, до 20 км/час хоть остался зазор? Это получается раньше машины быстрее останавливались, а теперь хуже, значит нужно ограничение понизить...