NORBY

Mодератор
  • Публикаций

    3 575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент NORBY

  1. Тю... так там нема тоді на що дивитися... зрєліща точно не буде.
  2. Вчера аргентинский пилот Габриэль Поссо, чемпион мира в группе N 2001 года, объявил, что на грядущем Rally Argentina (2-5 мая) стартует за рулем Ford Fiesta RS WRC от Qatar M-Sport WRT! Как мы уж сообщали, около двух недель назад Поссо подал заявку на участие в аргентинском этапе чемпионата мира. Предполагалось, что экипаж Габриэля стартует на Mini JCW WRC, обслуживанием которого займется итальянская конюшня Motorsport Italia (некогда носившая статус заводской команды Mini). Однако в последний момент планы аргентинца резко изменились. В понедельник, 15 апреля, экипаж Габриэля Поссо и Даниэля С
  3. Выступление Юрия Протасова на ралли Португалии стало одним из немногих светлых моментов этого уикенда для украинских болельщиков. Учитывая, что именно на этой гонке Юрий не набирал очки в зачет WRC 2, ответственность за результат не довлела над экипажем так, как это бывает в других ситуациях. Как следствие, пилот мог относительно безнаказанно пробовать те или иные решения, экспериментировать, а, возможно, даже и идти на определенные авантюры. Чем закончились эти эксперименты, все знают: Юра финишировал седьмым в классе 2 и 22-м в абсолютном зачете гонки. А вот о том, что последует за португал
  4. Сегодня Пежо официально представило публике новый Peugeot 208 T16 Pikes Peak, на котором француз будет покорять американскую вершину. Этот автомобиль, разработанный под руководством Майкла Троуве (Michael Trouve), должен будет иметь мощность около 850 лошадиных сил при весе 850 кг, но точные технические характеристики будут объявлены позднее.
  5. Що це з часом Таке враження що заправились 76шостим.
  6. Себастьян Ожье, возглавляющий личный зачет чемпионата мира, рассказал о том, что опасался вообще не выйти на старт Ралли Португалии из-за своей болезни. Пилот Volkswagen, о полном выздоровлении буквально вчера заявлял официальный пресс-релиз команды, признался, что по-прежнему страдает от свалившего его гриппа. По словам француза, его состояние может негативным образом сказаться на предстоящем выступлении. «Я был близок к тому, чтобы вообще не стартовать в гонке, - заявил он. - Но мы все-таки решили приехать сюда, потому что решить мою проблему никто не мог. Знай кто-нибудь, как излечить мой
  7. Порядок старта в пятницу 1. Деннис Киперс (Ford Fiesta RS WRC) 2. Михал Косьцюшко (Mini JCW WRC) 3. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC) 4. Калид Аль-Кассими (Citroen DS3 WRC) 5. Нассер Аль-Аттия (Ford Fiesta RS WRC) 6. Андреас Миккельсен (VW Polo R WRC) 7. Тьерри Невилль (Ford Fiesta RS WRC) 8. Евгений Новиков (Ford Fiesta RS WRC) 9. Микко Хирвонен (Citroen DS3 WRC) 10. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) 11. Яри-Матти Латвала (VW Polo R WRC) 12. Себастьян Ожье (VW Polo R WRC) 13. Даниэль Сордо (Citroen DS3 WRC)
  8. Результаты свободных заездов 1. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) 3:04.0 2. Яри-Матти Латвала (VW Polo R WRC) +2.0 3. Себастьян Ожье (VW Polo R WRC) +3.0 4. Даниэль Сордо (Citroen DS3 WRC) +3.1 5. Микко Хирвонен (Citroen DS3 WRC) +3.8 6. Евгений Новиков (Ford Fiesta RS WRC) +4.1 7. Тьерри Невилль (Ford Fiesta RS WRC) +4.9 8. Нассер Аль-Аттия (Ford Fiesta RS WRC) +7.9 Результаты квалификации 1. Даниэль Сордо (Citroen DS3 WRC) 3:01.6 2. Себастьян Ожье (VW Polo R WRC) +0.7 3. Яри-Матти Латвала (VW Polo R WRC) +0.8 4. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) +0.9 5. Микко Хирвонен (Citroen
  9. Вчера вечером в сервис-парке Ралли Португалии произошло знаменательное событие. Представителям прессы впервые был продемонстрирован Citroen DS3 R5. В присутствии нескольких десятков журналистов глава Citroen Racing Ив Маттон и штурман Дани Сордо Карлос дель Баррио сорвали покрывало с нового автомобиля, внешний вид которого почти не отличается от облика DS3 RRC. Работа над новинкой все еще продолжается, однако уже в этом году она сможет выйти на раллийные трассы, столкнувшись со своим соперником и собратом - Peugeot 208 T16. Оба автомобиля используют до 80 процентов общих деталей, узлов и агр
  10. Пилот заводской команды Volkswagen Яри-Матти Латвала рассчитывает на подиум по итогам предстоящего в эти выходные Ралли Португалии. В то время как его партнер по команде Себастьян Ожье выиграл два из трех состоявшихся этапов и с большим отрывом возглавляет личный зачет, Яри-Матти сумел набрать лишь пятнадцать очков - по большей части благодаря четвертому месту на Ралли Швеции. Впрочем, финна все это ничуть не расстраивает: молодой пилот уверен, что все, что ему нужно - это ровно провести гонку, без проблем добравшись до финиша. А уж скорости ему не занимать. «Я нередко демонстрировал в Порт
  11. В минувшие выходные состоялось возвращение на раллийные трассы известного французского штурмана Дени Жироде, до недавнего времени выступавшего с российским пилотом Евгением Новиковым...В прошлом году на августовском Neste Oil Rally Finland после жесткого приземления на одном из трамплинов Жироде получил травму позвоночника, которая вывела его из строя более чем на полгода. И вот сейчас Дени снова появился на раллийных трассах! Возвращение опытнейшего штурмана состоялось на Rallye National de Grasse Fleurs et Parfums - этапе Кубка Франции, проходившем в окрестностях Граса. Интересно, что многие
  12. Event Avg speed Winner Winner's car 1. 2012 Finland 122.89 km/h Loeb, Sebastien Citroen DS3 WRC 2. 2005 Finland 122.86 km/h Gronholm, Marcus Peugeot 307WRC Evo2 3. 2010 Finland 122.80 km/h Latvala, Jari-Matti Ford Focus RS WRC 09 4. 2000 Safari 122.43 km/h Burns, Richard Subaru Impreza WRC99 5. 2006 Finland 122.06 km/h Gronholm, Marcus Ford Focus RS WRC 06 6. 2007 Finland 121.85 km/h Gronholm, Marcus Ford Focus RS WRC 07 7. 2002 Finland 121.80 km/h Gronholm, Marcus Peugeot 206WRC (2002) 8. 2003 Finl
  13. Lancia Stratos HF 4.0000 kg/hp 960 kg / 240 hp World Rally Car 4.1000 kg/hp 1230 kg / 300 hp Ford Escort RS1600 4.4652 kg/hp 1027 kg / 230 hp
  14. Safari Rally 1983 Total distance: 5,035.00 km Starters: 78 Finishers: 22
  15. Проблема в тому, що порівняти автомобілі різного класу можливо тільки якщо буде один водій з дуже великою кількістю тестів. Наприклад 2 СУ гавій і асвальт, хоча б, в яких буде поєднання швидких і технічних секцій та тести кожного авто по дукілька 100км для налаштування. Дуже дороге і певно не дуже змістовне тестування вийде. Якщо хіба в когось є статистика часу наприклад на улюблюнеому СУ Хірвонена. Бо десь ото минулого року було доведено, що 2л дорогого минулого покоління машин програло 1,6л дешевшому наявному. Ouninpohja (33.01km) - 1. M. HIRVONEN 15:17.3 0.0 0.0 2. P. SOLBERG 15:17.
  16. На днях гонщики M-Sport провели подготовительные тесты к ралли Португалии. Представляем вашему вниманию комментарии пилотов, которые они дали на прошлой неделе. Мэдс Остберг: «У нас определенно есть шанс повторить результат прошлого года (прим. 1-е место). На этой неделе мы провели отличные тесты, и глядя на наши результаты в Мексике, я знаю, что у нас есть скорость для борьбы за победу. Конечно, Португалия немного отличается от Мексики, но здесь можно применить значительную часть опыта, полученного в Мексике, за счет чего мы сможем вырваться вперед, и я уверен, что мы справимся с ожидающими
  17. Кубіца на RRC машині їхав. ================================================================================================= Год назад Евгений Новиков вписал свое имя в историю чемпионата мира, став по итогам Ралли Португалии первым русским гонщиком, поднявшимся на подиум этапа WRC. Вдобавок к этому, наш пилот стал и самым молодым раллистом, добившимся подобного результата. Португальский этап чемпионата мира традиционно проводится в весенние месяцы, что нередко сказывается на условиях, с которыми приходится сталкиваться пилотам, принимающим в нем участие. Так, в прошлом году весь первый де
  18. Сезон-2013 только начался - прошло только три этапа из тринадцати - однако весь сервис-парк теперь занимают разговоры о команде Volkswagen, ее автомобиле и пилоте, выигравшем два этапа подряд, попутно возглавив личный зачет серии. Все это привело к тому, что вставший в прошлом году у руля Volkswagen Motorsport Йост Капито совершенно неожиданно обнаружил себя в центре внимания журналистов уже после Ралли Швеции. Незадолго до старта португальского этапа чемпионата мира немец согласился побеседовать с известным раллийным журналистом Мартином Холмсом, ответив на несколько вопросов... Итак, Йост,
  19. WRC Fafe Rally Sprint, финальные результаты (Топ-10) 1. Даниэль Сордо (E, Citroen DS3 WRC) 2. Мадс Остберг (N, Ford Fiesta RS WRC) +1.1 3. Мартин Прокоп (CZ, Ford Fiesta RS WRC) +10.4 4. Андреас Миккельсен (N, VW Polo R WRC) +17.0 5. Роберт Кубица (Citroen DS3 RRC) +17.9 6. Педру Мейрелеш (P, Skoda Fabia S2000) +19.8 7. Рикарду Моура (P, Mitsubishi Lancer Evo IX) +20.4 8. Адрузилу Лопеш (P, Subaru Impreza WRX STI) +24.3 9. Мигел Кампуш (P, Mitsubishi Lancer Evo IX) +24.6 10. Иво Ногуэйра (P, Subaru Impreza WRX STI) +27.2
  20. Экипаж команды AT Rally Team - Алексей Тамразов/Павел Черепин – не смог выступить на ралли Канарских Островов по независящем его обстоятельствам. К сожалению Алексею придется пропустить и ралли Португалии, стартующее на следующей неделе. Сегодня стало известно что его заменит 33-летний Пи-Джи Андерссон. Швед является тренером украинской команды, поэтому не случайно, что именно ему доверили место за рулем Ford Fiesta S2000 Алексея Тамразова. «У Алексея появились неотложные дела по бизнесу у него на родине в Украине, так что меня попросили занять его место» - рассказал Андерссон изданию MAXRAL
  21. На этой неделе команды Qatar M-Sport WRT провела тесты в Португалии, целью которых стала подготовка к четвертому этапу сезона, стартующему через неделю. В первый день на тестах работал лидер команды Мадс Остберг, стенограмму которому читал молодой норвежский штурман, подменивший Йонаса Андерссона - Торстейн Эриксен. После одного дня, проведенного на тестах с Остбергом, он поделился своими впечатлениями... Торстейн Эриксен: «В этом месяце я получил звонок, который стал одним из самых волнующих в моей карьере. Штурман Мадса - Йонас Андерссон - находился на отдыхе, и потому Мадс попросил меня п