NORBY

Mодератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 575

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

 Тип контента 

Весь контент NORBY

  1. NORBY
    Він по принципу НФС притерся до стінки і навіз секунду ) І це насправді. В результаті перший час серед свого класу. СУ 1 ВРЦ 2 1. 32 Y. PROTASOV 1:22.6 2. 40 N. AL-ATTIYAH 1:23.6 +1.0 +1.0 3. 35 O. TANAK 1:24.2 +0.6 +1.6 4. 37 L. BERTELLI 1:24.3 +0.1 +1.7 5. 41 N. FUCHS 1:24.8 +0.5 +2.2 6. 36 K. KRUUDA 1:25.1 +0.3 +2.5 7. 74 S. CHARDONNET 1:25.1 +0.0 +2.5 8. 44 J. MAURIN 1:26.0 +0.9 +3.4 9. 49 M. MC CORMACK 1:26.9 +0.9 +4.3 10. 43 B. SOUSA 1:27.7 +0.8 +5.1 11. 31 Y. AL RAJHI 1:27.7 +0.0 +5.1 12. 33 M. RENDINA 1:30.0 +2.3 +7.4
  2. NORBY
    І так поїхали СУ 1
  3. NORBY
    Выступающий в составе команды Volkswagen Motorsport II Андреас Миккельсен уверен, что его решение вновь сменить штурмана никак не повлияет на его выступление на предстоящем Ралли Сардинии. Несколько недель назад стало известно о том, что молодой норвежец решил отказаться от услуг Микко Марккулы, с которым уже добился немалых успехов в этом сезоне. Место Марккулы займет Ола Флоэне — человек, с которым Андреас провел большую часть своей карьеры. Как уверяет пилот Volkswagen, уровень взаимопонимания между ним и его «новым» штурманом достаточно высок для того, чтобы сразу же обеспечить слаженную
  4. NORBY
    Пилот заводской команды Citroen Крис Мик заявил о том, что настало время сместить акцент с телевизионного освещения чемпионата мира по ралли на освещение серии в сети Интернет. Таким образом ирландский раллист поддержал точку зрения бывшего промоутера мирового первенства — Дэвида Ричардса — озвучившего в мае ту мысль в одном из недавних своих интервью. По мнению руководителя компании Prodrive, «уйти в Интернет» стоило еще раньше, однако теперь условия для такого шага тем более идеальны. Теперь же к точке зрения валлийца присоединился и Крис Мик. Он призвал нынешнего промоутера серии сосредот
  5. NORBY
    Офіційний сайт Розклад спецучастків Список учасників Раллі радіо Трансляція сервіспарку ================================================================================================= 1. Роберт Кубица 3:35.4 2. Себастьян Ожье 3:35.5 3. Яри-Матти Латвала 3:35.7 4. Хеннинг Солберг 3:35.9 5. Андреас Миккельсен 3:36.4 6. Крис Мик 3:38.8 7. Тьерри Невилль 3:38.9 8. Юхо Хяннинен 3:39.6 9. Микко Хирвонен 3:39.8 10. Мадс Остберг 3:40.5 = Хайден Пэддон 3:40.5 12. Элфин Эванс 3:41.3 13. Калид Аль-Кассими 3:48.3 14. Мартин Прокоп 3:52.5 15. Ярослав Мелихарек 3:57.2
  6. NORBY
    ================================================================================================= На этой неделе Себастьян Ожье на короткое время вновь сменит амплуа, сменив привычный Volkswagen Polo R WRC на гоночный автомобиль. В предстоящие выходные действующий чемпион мира по ралли отправится в Восточную Германию, на автодром ЕвроСпидвей Лаузиц (Лаузицринг). Там на этой неделе состоится очередной этап гоночной серии ADAC GT Masters, в которой и примет участие француз. На старт гонки пилот команды Volkswagen Motorsport выведет 550-сильный Audi R8 LMS, подготовленный командой Abt Racing.
  7. NORBY
    Йост Капито, Volkswagen Motorsport, руководитель команды Яри-Матти, поздравляем с десятой победой в карьере — и первой для вас в Аргентине! Что чувствуете, выиграв этот классический этап? Яри-Матти Латвала: Я испытываю чувство удовлетворения и очень доволен, потому что прошло довольно много времени с тех пор, как финн выигрывал Ралли Аргентины. После долгих лет доминирования Citroen нам удалось сделать это с Volkswagen. Это прекрасный результат для нашей команды. Но в первую очередь я должен поблагодарить тех ребят, что пришли на предстартовую пресс-конференцию. Тогда Микко Хирвонен рассказ
  8. NORBY
  9. NORBY
    Руководитель спортивного отделения Peugeot Бруно Фамен усомнился в целесообразности инвестирования в чемпионат мира по ралли, подтвердив, что французский производитель не намерен возвращаться в серию. Об этом француз заявил в одном из недавних интервью перед Ралли Аргентины. Руководитель Peugeot Sport выразил сомнение в том, что чемпионат мира по ралли действительно стоит тех огромных денег, что производители тратят на участие в нем. По словам Бруно Фамена, в настоящее время у компании Peugeot попросту нет возможности выделить бюджет, необходимый для возвращения на высший уровень чемпионата
  10. NORBY
    Rally Italia Sardegna, которое пройдет 5-8 июня 2014 года, примет сразу два экипажа в цветах команды Eurolamp WRT. Один экипаж, на MINI JCW RRC, составят Валерий Горбань и Владимир Корся, а вот второй экипаж выступит за нашу команду впервые - российские гонщики Василий Грязин и Дмитрий Еремеев выйдут на трассу Ралли Италии как представители украинской команды. "Для Василия Грязина это будет проба автомобиля - он стартует на MINI, идентичном нашему автомобилю, - рассказал Валерий Горбань. - Мы не планируем никаких долгосрочных проектов с Василием, во всяком случае, на сегодняшний день Ралли И
  11. NORBY
    Кен Блок навчив ) Йому можна, а чому й іншим так не пробувати.
  12. NORBY
    Дощ це бонус для чутливого кобчика Льоба )
  13. NORBY
  14. NORBY
  15. NORBY
    Команда Hyundai Shell WRT объявила о том, что один из ее пилотов — Дани Сордо, сошедший субботним утром, — не выйдет на старт заключительного дня Ралли Аргентины. Для испанца, которого в последний момент заявили на гонку вместо «запланированного» Юхо Хяннинена, аргентинский этап обернулся чередой неудач и разочарований. Проблемы начались еще в первый день, когда его i20 WRC сперва «порадовал» Сордо проблемами с турбонаддувом, а под вечер вынудил остановиться из-за неполадок в выпускном коллекторе. К утру стараниями механиков в распоряжении Дани был полностью исправный автомобиль, что, впроче
  16. NORBY
  17. NORBY
    СУ 10 1. 7 T. NEUVILLE 5:02.5 2. 4 M. OSTBERG 5:03.3 +0.8 +0.8 3. 2 J. LATVALA 5:03.5 +0.2 +1.0 4. 5 M. HIRVONEN 5:03.7 +0.2 +1.2 5. 9 A. MIKKELSEN 5:04.2 +0.5 +1.7 6. 1 S. OGIER 5:04.8 +0.6 +2.3 7. 3 K. MEEKE 5:09.3 +4.5 +6.8 8. 6 E. EVANS 5:10.8 +1.5 +8.3 9. 21 M. PROKOP 5:11.9 +1.1 +9.4 10. 10 R. KUBICA 5:12.6 +0.7 +10.1 Overall 1. 2 J. LATVALA 3:33:19.1 2. 1 S. OGIER 3:33:50.3 +31.2 +31.2 3. 3 K. MEEKE 3:37:06.1 +3:15.8 +3:47.0 4. 9 A. MIKKELSEN 3:39:02.1 +1:56.0 +5:43.0 5. 7 T. NEUVILLE 3:40:00.0 +57.9 +6:40.9 6. 10 R. KUBICA 3:40:33.5 +33.5 +7:14.4 7
  18. NORBY
  19. NORBY
    СУ 9 1. 2 J. LATVALA 22:48.3 2. 5 M. HIRVONEN 22:48.6 +0.3 +0.3 3. 1 S. OGIER 22:54.0 +5.4 +5.7 4. 4 M. OSTBERG 22:55.0 +1.0 +6.7 5. 7 T. NEUVILLE 23:02.6 +7.6 +14.3 6. 9 A. MIKKELSEN 23:07.1 +4.5 +18.8 7. 3 K. MEEKE 23:40.0 +32.9 +51.7 8. 10 R. KUBICA 23:46.5 +6.5 +58.2 9. 6 E. EVANS 23:58.9 +12.4 +1:10.6 10. 21 M. PROKOP 24:03.4 +4.5 +1:15.1 Overall 1. 2 J. LATVALA 3:28:15.6 2. 1 S. OGIER 3:28:45.5 +29.9 +29.9 3. 3 K. MEEKE 3:31:56.8 +3:11.3 +3:41.2 4. 9 A. MIKKELSEN 3:33:57.9 +2:01.1 +5:42.3 5. 7 T. NEUVILLE 3:34:57.5 +59.6 +6:41.9 6. 10 R. KUBICA 3:35:2
  20. NORBY
    Затримка СУ 9
  21. NORBY
    СУ 8 1. 2 J. LATVALA 22:30.8 2. 9 A. MIKKELSEN 22:33.5 +2.7 +2.7 3. 1 S. OGIER 22:33.8 +0.3 +3.0 4. 4 M. OSTBERG 22:44.1 +10.3 +13.3 5. 5 M. HIRVONEN 22:44.7 +0.6 +13.9 6. 7 T. NEUVILLE 22:49.5 +4.8 +18.7 7. 3 K. MEEKE 22:50.4 +0.9 +19.6 8. 10 R. KUBICA 23:11.1 +20.7 +40.3 9. 6 E. EVANS 23:21.6 +10.5 +50.8 10. 21 M. PROKOP 23:26.7 +5.1 +55.9
  22. NORBY
    Продовжується гонка... звітують про дощ та туман...
  23. NORBY
  24. NORBY
    Чешский гонщик Мартин Прокоп выложил на своей странице в Фейсбуке фотографию разбитой камнем фары его автомобиля. Дорогие зрители, – пишет Прокоп. – Пожалуйста, не бросайте камни в раллийные автомобили! Это чертовски опасно!!» Гонщикам уже не в первый раз приходится сталкиваться с проявлением такой «любви» к себе. Особенно рьяно проявили себя мексиканские фанаты, из-за которых организаторам гонки в 2011 году даже пришлось организовать специальную акцию "Сознательный зритель". В рамках этой акции было отобрано 1000 добровольцев, которых обучили всем правилам безопасности и попросили присматрив
  25. NORBY