NORBY

Mодератор
  • Публикаций

    3 575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент NORBY

  1. Команда Hyundai выставит 3 автомобиля на ралли Австралии. Об этом официально заявил управляющий директор австралийского этапа WRC Дэвид Кэчпоул. По его словам кампанию Тьерри Невиллю составит австралиец Крис Аткинсон, а вот кто займет место за рулем третьего Hyundai i20 WRC пока неизвестно. Также он добавил, что Фольксваген и Ситроен тоже намереваются выставить по 3 автомобиля в гонке, в то время как M-Sport привезет 7 или 8 машин. Из-за увеличения количества команд и машин организаторы гонки планируют перенести парк-сервис в другое место, так как нынешний слишком мал для этих целей. В заключ
  2. Двукратный победитель Ралли Швеции Микко Хирвонен опасается, что второй этап чемпионата мира может стать подлинным испытанием для шин. Слишком мягкий снег, по мнению финна, вызовет сильный износ шипованной резины... Начало сезона в районе проведения Ралли Швеции отметилось необычайно теплой погодой. И хотя на этой неделе в Вермланде наконец-то прошел сильный снегопад, под выпавшим снегом пока не сформировался слой льда, обычно защищающий дороги от воздействия шипованных шин. Такое положение дел означает, что условия, поджидающие участников Ралли Швеции на спецучастках, будут безжалостны к ре
  3. Чешский гонщик Мартин Прокоп снова воссоединиться со своим бывшим штурманом Яном Томанеком для выступления в чемпионате мира. Пару недель назад команда Jipocar Czech National Team анонсировала участие Мартина Прокопа в чемпионате мира по ралли вместе со штурманом Майклом Эрнстом, с которым Мартин провел весь прошлый сезон. Вчера стало известно, что Ян Томанек сменит Майкла Эрнста в штурманском кресле чеха. «Последние два года я ездил с разными штурманами и оба они (прим. Эрнст и Жденек) были настоящие профессионалы, а также мои хорошие друзья, – сказал Прокоп. – Теперь я возвращаюсь к Яну и
  4. Корейско-немецкая команда Hyundai Motorsport, в этом году дебютировавшая в чемпионате мира, вынуждена пересмотреть свои планы на следующий сезон, связанные с Hyundai i20 WRC нового поколения… Как уже неоднократно подчеркивало руководство Hyundai Motorsport во главе с Мишелем Нанданом, нынешний автомобиль Hyundai i20 WRC является лишь переходной версией, на основе которой будут опробованы и отработаны все основные технические решения. Основная работа же должна начаться в 2015 году, когда команда наконец-то полностью развернет свою программу. Первоначальные планы предусматривали, что к началу
  5. Как и в 2013 году, календарь чемпионата Европы начал меняться по ходу сезона – на этот раз организаторы Sibiu Rally Romania (запланированного на 27 февраля - 1 марта) объявили о переносе своей гонки… Как известно, в этом году румыны предложили совершенно новый формат Sibiu Rally, прежде являвшегося этапом IRC-2012 и ERC-2013. Гонка хоть и остается в Южных Карпатах, как прежде, но перебирается на горные трассы и переносится ка конец февраля, то есть становится полноценным зимним ралли. Однако вчера утром, 29 января, румынские организаторы вынуждены были объявить об отмене Sibiu Rally Romania в
  6. Пилот заводской команды Volkswagen Себастьян Ожье продолжил свою победную серию на этапах чемпионата мира по ралли. В середине января француз выиграл Ралли Монте-Карло, а на следующей неделе выйдет на старт шведского этапа, с которым его связывают исключительно теплые воспоминания. В прошлом году именно Ралли Швеции завершилось первой победой для команды Volkswagen. В преддверии второго этапа чемпионата пресс-служба Volkswagen Motorsport опубликовала интервью с действующим чемпионом мира, в котором он рассказал о предстоящем Ралли Швеции, о своих соперниках и о давлении, которое испытывает,
  7. С начала года ситуация вокруг планов на сезон-2014 у бронзового призера минувшего национального первенства по ралли была окутана стойкой интригой. Сам Алексей Кикирешко сохранял молчание. Его недавний штурман, Андрей Николаев, объявил о том, что он открыт к партнерству на грядущий сезон, и на это заявление вскоре откликнулся Алексей Тамразов, предложив для начала выступить вместе на этапе Чемпионата Европы в Латвии. Не оказалось Алексея Кикирешко и в числе заявленных от команды Eurolamp World Rally Team на этап Чемпионата мира в Швеции. Разумеется, в кулуарах поползли слухи о том, что Алексе
  8. Мексиканец Бенито Гуэрра, в 2012 году ставший последним в истории чемпионом P-WRC, готовится к своему возвращению на трассы мирового первенства – по возможности, с солидной программой стартов… Год назад Бенито пытался реализовать весьма амбициозный проект, с серьезной программой выступлений на технике WRC – точнее, Citroen DS3 WRC. Предполагалось, что Гуэрра получит серьезную поддержку на правительственном уровне и станет полузаводским пилотом «Двойного шеврона». Первый шаг получился успешным – Бенито Гуэрра появился на домашнем Rally Guanajuato Mexico за рулем Citroen DS3 WRC и финишировал
  9. В 2014 году Skoda Motorsport будет совмещать свою борьбу в чемпионате Европы по ралли на Skoda Fabia S2000 с развитием нового автомобиля Fabia R5, который станет главной ударной силой чехов в следующем сезоне. «В этом году развитие нового автомобиля категории R5 станет для нас приоритетной задачей, – сказал глава Skoda Motorsport Михал Храбанек. – Тем не менее, мы продолжим активное участие в соревнованиях с хорошо зарекомендовавшим себя автомобилем Skoda Fabia S2000, который оказался очень успешным». В штаб-квартире Млада-болеславской команды уже полным ходом идет работа по созданию новой
  10. Одним из наиболее интересных участников минувшего Ралли Монте-Карло стал Марк Дуэз, выкативший на старт легендарной гонки Porsche 996 RS GT3. Опытный бельгийский раллист стал настоящим первопроходцем в деле продвижения автомобилей категории R-GT в чемпионат мира по ралли. Именно Дуэз стал первым пилотом, который стартовал на этапе мирового первенства за рулем такой машины. Незадолго до старта Ралли Монте-Карло известный раллийный журналист Мартин Холмс расспросил Марка о том, какие трудности пришлось преодолеть бельгийцу, прежде чем вывести на старт свой Porsche... Марк Дуэз: «У нашего авто
  11. Радує що з'явились онборди з англомовним штурманом... хоч тепер цікавіше.
  12. В этом сезоне Карл Крууда не ограничится выступлением в финском чемпионате по ралли, а примет участие в WRC-2 за рулем Ford Fiesta S2000. Кроме того, если позволит бюджет, то Карл также появится и в эстонском первенстве. Его программа в WRC-2 начнется на снежном ралли Швеции, поэтому его выступление на арктическом ралли Лапландии стало отличной подготовкой к этой гонке. Ралли Лапландии сложилось для него довольно спорным. Он лидировал после первых двух спецучастков, но поломка карданного вала на его Ford Fiesta S2000 вывела эстонца из борьбы. На следующий день Крууда вернулся в гонку, сумев
  13. Спортивное отделение компании Toyota продолжает работу над прототипом на базе модели Yaris, который в этом году должен проехать свои первые тестовые километры. Об этом в интервью порталу motorsport-total.com сообщил глава Toyota Motorsport GmbH Роб Лепен. Руководитель спортивного отделения японской компании, расположенного в Кельне, заявил о том, что его коллектив вовсю работает над новым автомобилем. Слухи о возможном возвращении Toyota в чемпионат мира по ралли постоянно то и дело появляются на страницах печатных и интернет-изданий. В конце прошлого года о работе над прототипом Yaris WRC зая
  14. Менее чем через две недели на трассе Rally Sweden Historic (исторической гонки, которая пройдет в рамках шведского этапа WRC) встретятся два чемпиона мира разных лет – Стиг Бломквист и Петтер Солберг! Как и год назад, историческое ралли пройдет на тех же спецучастках, что и этап раллийного чемпионата мира – разумеется, с соответствующим сдвигом по времени. Кроме того, маршрут будет заметно короче и насчитывает девять спецучастков общей протяженностью 130,26 км. Центральным событием, разумеется, стало грядущее появление легендарного Стига Бломквиста, который в этом году отмечает тридцатую год
  15. Норвежский новобранец «Двойного шеврона» продолжает активно осваиваться в своей новой команде и ведет подготовку к практическому «домашнему», зимнему скандинавскому этапу WRC – Rally Sweden… На прошлой неделе Мадс Остберг дебютировал в составе Citroen Racing на стартовом этапе чемпионата мира, знаменитом Rallye Monte-Carlo, где успешно финишировал четвертым. Сейчас молодой норвежец полным ходом готовится к шведскому этапу WRC, который состоится через неполные две недели. В ближайшую субботу (25 января) Мадс стартует за рулем Citroen DS3 WRC на Mountain Rally, втором раунде норвежского первен
  16. На вопросы журналистов отвечали: Себастьян Ожье, Жюльен Инграссиа, Volkswagen Motorsport Бриан Буффье, Ксавье Пансери, Volkswagen Motorsport Крис Мик, Пол Нейгл, Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team Йост Капито, Volkswagen Motorsport, руководитель команды Себастьян, поздравляем с первой победой в сезоне! Хорошее начало для защиты титула! Себастьян Ожье: Конечно же, это очень хорошо. Как вы сказали, это лучший способ начать сезон — таким же образом, как был завершен предыдущий! Для нас это ралли складывалось очень тяжело: мы были не так уж и хороши в первый день. Были проблемы с инфо
  17. Корейско-немецкая команда продолжает активную подготовку к следующему этапу WRC, Rally Sweden – и попутно готова пересмотреть свои дальнейшие планы в сторону расширения гоночной программы… Дебют новой команды на Rallye Monte-Carlo получился довольно-таки неоднозначным. С одной стороны, оба экипажа выбыли из гонки – Тьерри Невилль жестко вылетел с трассы на первом же допе и серьезно повредил Hyundai i20 WRC, а Даниэль Сордо столкнулся с техническими проблемами на еще «сыром» автомобиле. В другой, тот же Сордо к моменту своего схода пару раз показал неплохие результаты на допах. Однако команда
  18. Пилот заводской команды Citroen Racing Мадс Остберг поделился первыми впечатлениями от работы в новом коллективе. После восьми лет сотрудничества с британскими командами, включая три года, проведенных с M-Sport, Остберг принял решение «переметнуться» к французам. В конце 2013 года молодой норвежец подписал контракт с Citroen. И судя по тому, что для второго пилота «двойных шевронов» первый этап сезона — Ралли Монте-Карло — завершился финишем на четвертом месте, решение это себя пока что оправдывает... Впрочем, сам Мадс в первую очередь отметил отношение команды к экипажам. «Команда оказалас
  19. Омологация автомобилей Peugeot 208 T16 и Citroen DS3 R5 может быть отсрочена еще на 3 месяца. До этого концерн PSA уже дважды откладывал выход в свет своих новых автомобилей. Сначала предполагалось, что Peugeot 208 T16 успеют омологировать до 1 октября 2013 года, но затем приняли решение не торопиться и перенесли этот срок на 1 января 2014 года, а затем и вовсе на 1 марта. Аналогичная ситуация и с Citroen DS3 R5. По сообщениям немецкого журнала Rallye-Magazin, у инженеров PSA возникла проблема с охлаждением двигателя (на Peugeot 208 T16 и Citroen DS3 R5 будут стоять одинаковые силовые агрегат
  20. Комментировать могут все!) Нашли в сети интересные фото выкладывайте! Делитесь с нами) Расписание Список участников Online результаты Online результаты 2 Live splits Ралли радио Включаем и слушаем) Rally Sweden Start Date: 05.02.2014 End Date: 08.02.2014 Офіційний сайт Список учасників Розклад етапу Обговорення 2013 року Pos Driver Total 1. Sebastien Ogier 27 2. Bryan Bouffier 18 3. Kris Meeke 16 4. Jari-Matti Latvala 13 5. Mads Ostberg 12 6. Elfyn Evans 8 7. Andreas Mikkelsen 6 8. Jaroslav Melicharek 4 9. Ma