NORBY

Mодератор
  • Публикаций

    3 575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент NORBY

  1. Переход польского экс-пилота Формулы-1 и чемпиона WRC2 в M-Sport стал одной из главных сенсаций нынешнего межсезонья – до последнего момента казалось, что Роберт останется с «Двойным шевроном»… Казалось бы, все говорило в пользу этого варианта – именно при всесторонней поддержке Citroen Racing (организационной и технической) Роберт Кубица добился наивысших успехов в своей раллийной карьере, завоевав чемпионский титул в WRC2. Затем на финальном этапе чемпионата мира в Уэльсе поляк впервые стартовал на заводском Citroen DS3 WRC – вроде бы дальнейший ход событий был очевидным… Нетрудно предполо
  2. Свой второй сезон в чемпионате мира по ралли Роберт Кубица проведет с полноценной программой выступлений в составе команды RK M-Sport WRT. Поляк стартует на каждом из этапов за рулем Ford Fiesta RS WRC. Через пару недель Кубице предстоит выйти на старт Janner Rallye, где он будет пилотировать Ford Fiesta RRC, а прошедший сезон экс-пилот Формулы-1 завершил выступлением на итальянском Rally di Sperlonga. Именно там его «подкараулили» журналисты польского телеканала TVP Sport, расспросившие его о новой команде и предстоящем сезоне. Предлагаем вашему вниманию перевод этого интервью... Итак, Роб
  3. Бывший чемпион IRC (в зачете Продакшн) Роберт Консани в следующем году собирается пересесть на более мощную технику и принять участие в чемпионате Европы по ралли. Гоночная конюшня «Delta Team», которая в этом году помогла Браину Буффье одержать победу на ралли Тур де Корс, предоставит Роберту Peugeot 207 S2000. Это будет его первое появление в ралли за рулем столь мощной техники. «Я с нетерпением жду момента, когда сяду за руль этого автомобиля. Но, в тоже время, я понимаю, что это будет очень сложно – особенно на Jannerrallye», – сказал Консани. – «Я никогда ранее не ездил за рулем гоночного
  4. Слухи о том, что Роберт Кубица вернется в чемпионат Европы по ралли, подтвердились. Бывший пилот Формулы-1 примет участие в первом этапе сезона — Jänner Rallye. В сезоне-2013 Кубица сотрудничал с Citroen Racing, стартуя за рулем DS3 RRC на отдельных этапах чемпионата Европы и в чемпионате WRC 2 — который выиграл на Ралли Испании. По завершении сезона Роберт перешел в M-Sport, обеспечив себе программу выступлений за рулем автомобиля WRC. В следующем же году поляк начнет свой сезон раньше остальных пилотов, выступающих в чемпионате мира. Роберт выйдет на старт австрийского этапа чемпионата Евр
  5. Пилот заводской команды Hyundai Юхо Хяннинен предупредил болельщиков о том, что им не следует ждать от корейско-немецкой команды сколь-нибудь значимых результатов на первых этапах предстоящего сезона. Напомним, что на каждом из этапов следующего сезона Hyundai Shell WRT будет выставлять по два экипажа, причем роль второго попеременно будут делить между собой Дани Сордо, Юхо Хяннинен и Крис Аткинсон. Сам Юхо начинает свой сезон на Ралли Швеции. Перед стартом нового года финн решил в очередной раз напомнить, что дебютный сезон Hyundai следует расценивать исключительно как учебный. «В действит
  6. Дани Сордо остался впечатлен новой машиной Hyundai i20 WRC, которую впервые опробовал в деле вчера на тестах во Франции. Испанец, который в этом году защищал цвета Citroen, в следующем сезоне будет выступать за Hyundai на отдельных этапах чемпионата мира. «Вы всегда испытываете особенные чувства, когда начинаете работать с новой командой и впервые садитесь за руль незнакомой для вас техники, - заявил Сордо. Пока мне все нравится, но я знаю, что нам предстоит проделать еще много работы. Мы уже претворили в жизнь несколько новых идей, и я вижу, что машина с каждым километром становится лучше.
  7. Сюдячи по кількості пілотів - буде весело.
  8. Легендарный французский гонщик Франсуа Делекур вернется в WRC после двухлетнего отсутствия. На днях Франсуа официально подтвердил, что намеревается выступить на ралли Монте-Карло за рулем Ford Fiesta RS WRC. Если трезво смотреть на вещи, то я нацелен быть в пятерке лучших. Я думаю, что даже этого результата будет очень сложно добиться, – сказал Делекур. – Но, по крайней мере, мы можем вычеркнуть Себастьяна Лёба, так что это будет уже намного легче, и я буду на одно место выше! Также остается большой вопрос – насколько будет конкурентоспособен Hyundai во время своего первого ралли. Так что мы в
  9. Второй пилот заводской команды Citroen Мадс Остберг заявил о том, что остался под впечатлением от своего нового автомобиля — DS3 WRC. На прошлой неделе, одновременно с официальным объявлением состава команды Citroen на сезон-2014, французский коллектив отправился на тесты, посвященные подготовке к Ралли Монте-Карло. Как и Крис Мик, Мадс Остберг провел за рулем два дня. Первые же тесты произвели на молодого норвежца неизгладимое впечатление. Спустя несколько дней, в ходе презентации спортивных программ Citroen Racing, Остберг признал, что сразу же нашел общий язык с новым автомобилем. «Мне опре
  10. Всем тем, кто следит за чемпионатом мира по ралли, хорошо знаком голос этого журналиста - это самый настоящий "голос WRC". Мы предлагаем вам эксклюзивное интервью сайту almrally.ru британской радиоведущей и журналиста, сотрудницы "WRC Radio" Бекс Уильямс... Как вы стали раллийным журналистом? Бекс Уильямс: В молодости и предположить не могла, что буду работать в автоспорте. Мне хотелось быть кинорежиссером или писательницей. Я всегда интересовалась ралли, но не думала, что моя карьера может быть связана с автоспортом. Окончив университет, я работала на BBC. Занимаясь различными проектами, а
  11. Мартин Прокоп официально объявил о своей программе на 2014 год. В следующем году чех собирается провести практически полный сезон в WRC (за исключением ралли Австралии) в составе команды Jipocar Czech National Team. 31-летний Мартин Прокоп снова будет пилотировать привычный ему Ford Fiesta RS WRC, за рулем которого он провел два предыдущих года, в ходе которых оба раза финишировал на 9-ом месте в личном зачете WRC. «Хотя конкуренция будет снова высока, мы вполне уверены, что сможем снова финишировать в 10-ке сильнейших по итогам года, – сказал Прокоп. – Это будет великолепный результат для
  12. Вчера днем на страницах нашего сайта сообщалось о намерении заводской команды Volkswagen подать протест на модификации Ford Fiesta RS WRC Роберта Кубицы, за рулем которого поляк намерен стартовать в чемпионате мира по ралли. Напомним, что эту информацию на днях предал огласке автоспортивный обозреватель испанского издания As Пипо Лопес. Испанцу стало известно о том, что немецкая команда готовится подать протест на использование M-Sport модифицированной системы переключения передач. Впоследствии выяснилось, что информация издания As действительно имеет под собой реальную основу, однако о прот
  13. Болельщики Роберта Кубицы смогли облегченно вздохнуть после объявления новости, что поляк проведет полный сезон в чемпионате мира по ралли за рулем Ford Fiesta RS WRC, но пока остается неясным кто станет его штурманом. Напомним, что перед ралли Великобритании его постоянный штурман, Мацей Баран, решил завершить сотрудничество с экс-пилотом формулы-1 по личным причинам. Это был настоящий удар для Роберта, так как теперь ему нужно будет заново приспосабливаться к новому штурману, что не в лучшую сторону скажется на его результатах. В Великобритании поляк стартовал вместе с опытным итальянцем М
  14. Руководитель британской команды M-Sport Малкольм Уилсон прокомментировал свой выбор пилотов на следующий сезон. В минувшую пятницу британский коллектив раскрыл имена пилотов, которые будут выступать за него в 2014 году. ОсновуM-Sport должны составить вернувшийся в свою прежнюю команду Микко Хирвонен и молодой Элфин Эванс. Малкольм Уилсон издавна славится своей любовью к работе с молодежью. В прошедшем сезоне британец сделал ставку на трех молодых пилотов — Мадса Остберга, Евгения Новикова и Тьерри Невилля. Теперь же британец предпочел смешанный вариант: в его команде будут выступать одновремен
  15. ================================================================================================= В следующем году Мадс Остберг впервые в своей карьере примерит на себя роль пилота полноценной заводской команды чемпионата мира по ралли. Молодой норвежец проведет сезон-2014 в составе команды Citroen, составив компанию еще одному новичку — Крису Мику. Вскоре после того, как стало известно о соглашении Остберга с Citroen, портал redbull.com связался с 26-летним норвежцем, чтобы поподробнее расспросить его — не столько о новом месте его работы, сколько о нем самом... Что чувствуете, став пилот
  16. Одновременно с объявлением состава пилотов на 2014 год команда Citroen Racing отправилась во Французские Альпы, чтобы как следует подготовиться к январскому Ралли Монте-Карло. Участие в тестах, проводившихся на двух разных трассах, приняли оба пилота французской команды — Крис Мик, формально считающийся первым номером, и Мадс Остберг. Оба пилота провели за рулем DS3 WRC по два дня и, как сообщается, остались очень довольны своим новым автомобилем. Мы же предлагаем вашему вниманию фото- и видеоподборку, повествующую о ходе тестов...
  17. Крис, вы провели два дня на тестах, впервые опробовав на асфальте DS3 WRC. Как вам автомобиль? Крис Мик: Было очень здорово опробовать автомобиль Citroen. Потрясающая машина, потрясающий опыт. Мы провели два фантастических дня. Условия не совсем зимние, но нам удалось проехать по льду, получив возможность прочувствовать поведение автомобиля. Все прошло очень хорошо, я всем доволен. В первый день вы тестировали автомобиль на сухой трассе, а во второй — на мокрой, местами обледеневшей. Насколько комфортно вы чувствовали себя в таких условиях? Крис Мик: Ралли Монте-Карло — это всегда компромис
  18. Молодой португалец Бернарду Соуза намерен после двухлетнего перерыва наконец-то вернуться на трассы раллийного чемпионата мира – программа в целом уже определена, остается найти бюджет… На этой неделе 26-летний португалец провел тесты на Ford Fiesta R5, обслуживанием которого занимается известная конюшня Symtech Racing. Бельгийцы в свое время успешно специализировалась на подготовке N-групповых Subaru Impreza WRX STI, но сейчас приняли решение о переходе на новый уровень. Как сообщил Бернарду Соуза, в следующем году он намерен провести полный сезон в WRC2 на Ford Fiesta R5 и уже успел определи
  19. Пилот заводской команды Hyundai Shell WRT Дани Сордо заявил о том, что надеется расширить свою программу выступлений в следующем сезоне. Испанец, в этом году выступавший за Citroen, покинул французский коллектив с тем, чтобы примкнуть к команде-дебютанту. Как и несколько лет назад, когда Дани выступал за MINI, его программа будет ограничена лишь несколькими этапами. Пока что таких насчитывается только четыре: помимо Ралли Монте-Карло, Сордо проедет оставшиеся асфальтовые гонки. Тем не менее, испанец надеется, что сможет увеличить свою программу по меньшей мере еще на два старта. «Я надеюсь,
  20. «Двойной шеврон» продолжает вести работы над своим новым раллийным автомобилем Citroen DS3 R5 – несколько дней назад на Сардинии состоялись очередные тесты, причем с новым пилотом… В последнее время многие привыкли к тому, что испытаниями новинки занимается кто-то из официальных пилотов Citroen Racing – либо испанец Даниэль Сордо, либо британец Крис Мик, уже второй год (после небольшого перерыва в Prodrive) исполняющий обязанности раллийного тест-пилота концерна PSA. Однако сейчас ситуация несколько изменилась. Сордо недавно подписал контракт с Hyundai Motorsport и в следующем году может прове