NORBY

Mодератор
  • Публикаций

    3 575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент NORBY

  1. Польский экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица, свежеиспеченный чемпион WRC2, готовится к своему дебюту за рулем Citroen DS3 WRC в Уэльсе – и уже преподнес очередную неожиданность, сменив штурмана… В этом году во всех предыдущих тринадцати гонках (семь этапов WRC2, четыре раунда ERC плюс старты на португальском WRC Fafe Rally Sprint и французском Rallye National Vosgien) обязанности штурмана Кубицы исполнял Мацей Баран, хорошо известный по выступлениям с Михалом Солововым в 2003-2013 годах. Казалось очевидным, что на финальном этапе в Уэльсе Мацей будет ассистировать Роберту в его дебютном высту
  2. Судя по всему, результаты прошедшего в минувший четверг заседания Комиссии чемпионата мира по ралли станут известны не ранее декабря. Такое условие, по сообщению ряда изданий, было поставлено директором FIA по ралли Ярмо Махоненом. Во время Ралли Испании, незадолго до заседания Комиссии, руководители команд, принимающих участие в чемпионате мира, неоднократно заявляли о важности предстоящей встречи, в ходе которой должна была проясниться дальнейшая судьба серии. На заседании должны были обсуждаться предложения промоутера, касающиеся нового формата организации чемпионата мира, а также ряд ком
  3. Сегодня компания Hyundai Motorsport назвала имя своего первого пилота. Как и ожидалось, им стал 25-летний Тьерри Невилль. Молодой бельгиец, ставший открытием сезона, подписал долгосрочный контракт с корейским производителем. На старт Ралли Монте-Карло 2014 года Тьерри выведет новейший Hyundai i20 WRC. «Я с радостью объявляю о том, что первым пилотом нашей новой команды станет Тьерри Невилль, — говорит руководитель Hyundai Motorsport Мишель Нандан. — Тьерри фантастически провел сезон-2013, доказав, что является одним из самых интересных молодых пилотов в чемпионате мира. Его чистая скорость,
  4. Neuville joins Hyundai for 2014 M-Sport "disappointed" and talking to other drivers
  5. Бельгийские СМИ с радостью сообщают о том, что их земляк Тьерри Невилль подписал трехлетний контракт с заводской командой Hyundai Motorsport. И якобы о контракте будет официально объявлено завтра… По информации бельгийских журналистов, новоявленный монегаск Невилль будет выступать за корейскую команду в 2014, 2015 и 2016 году, при этом ежегодная зарплата Тьерри составит 1 миллион евро. Нельзя сказать, что эта новость является сенсацией, но официальное объявление о контракте Невилля должно повлечь за собой и другие переходы пилотов. Ждем вторника…
  6. Чешская команда Skoda Motorsport продолжает работу по созданию автомобиля нового класса R5. В четверг появился очередной ролик команд, на котором запечатлены тестовые испытания автомобиля Skoda Fabia с 1,6-литровым турбо двигателем. Вряд ли этот автомобиль можно назвать прототипом Skoda Fabia R5. Скорее всего это снова адаптированная версия автомобиля Skoda Fabia S2000, на котором чехи отрабатывают свой турбомотор, чтобы использовать его в будущем прототипе R5. Сами Тесты прошли в районе чешского города Злин. Для тестов была использована часть спецучастка «Трояк», который входит в маршрут Рал
  7. Несмотря на провальную гонку на домашнем этапе в Испании, Дани Сордо по-прежнему остается одним из основных претендентов на место в заводской команде Ситроен 2014 года. Сейчас команда «двойного шеврона» окончательно проиграла титул в обоих зачетах, поэтому очки в Великобритании будут для неё не особо важны. Исходя из этого были некоторые ожидания, что Ситроен попробует выставить вместо Дани Сордо Криса Мика или другого гонщика, чтобы попробовать его в деле. Но, видимо, две аварии Криса Мика на прошлых этапах все-таки сделали свое черное дело и поставили крест на его возможности выступить в до
  8. Полтора месяца назад наш сайт сообщал о тестах обновленного Ford Fiesta RS WRC, которые проводил Тьерри Невилль. Тогда в сеть попало несколько фотографий и короткий видеоролик, дающие некоторое представление о происходящем. С того момента обновленная Fiesta RS WRC начала «светиться» на этапах чемпионата мира по ралли: команда демонстрировала машину ограниченному кругу лиц. Так, автомобиль уже побывал на Ралли Франции и Ралли Испании. Вкратце ознакомиться с новинкой как в пером, так и во втором случае, смогли представители одного из спонсоров M-Sport — компании Castrol. Ну а вчера компания M-
  9. Уже наступил последний день октября – месяца, до конца которого Тьерри Невилль должен был объявить о своем выборе команды на следующий сезон (M-Sport или Hyundai Motorsport). Пока он хранит молчание… Многие автомобильные и автоспортивные издания в последнее время успели неоднократно объявить о том, что молодой бельгиец уже подписал контракт с Hyundai Motorsport, который предложил Тьерри трехлетний контракт первого номера команды. Но официальных подтверждений по-прежнему нет. Несколько дней назад Ален Пенасс, менеджер корейско-немецкой команды, дал интервью изданию L'Avenir, в котором постара
  10. Глава компании M-Sport Малкольм Уилсон заявил о том, что готов вернуть Микко Хирвонена в число претендентов на титул чемпиона мира, если финн примет его предложение и в следующем сезоне вернется в команду. На протяжении шести лет Микко выступал в составе заводской команды Ford, раллийную программу которой вела компания Уилсона. За это время финн выиграл 14 этапов чемпионата мира и трижды становился вице-чемпионом — причем в 2009 году упустил титул, проиграв Себастьяну Лёбу всего одно очко. В конце 2011 года Хирвонен покинул команду, подписав контракт с Citroen. За прошедшие два года ему удал
  11. Ндя... пічальна скучна гонка... нічого навіть писати не хотілось. Висновок для себе зробив такий... Є Кубіца який надіюсь в наступному році покаже щось. Є ще Латвала Ожьєр, які поза зоною досяжності. Далі Нойвіль, Сордо, Мадз, які мають швидкість, але не мають адаптивної стабільності... За Новікова, який за 12 раундів набрав стільки ж скільки Льоб за 3... без коментарів. Ну і все... Ситуація на цей рік скучна і паршива... Хірвонен має піти на пенсію. Потух він після ухода в Сітроєн. На наступний рік якщо не прийде хтось з Мік, Аткінсон, Кубіца, Сало, Понтус, Лаппі чи Ханінен, то буде ЕП
  12. Несмотря на вероятный уход Тьерри Невилля в Hyundai, Нассер Аль-Аттия не собирается прекращать сотрудничества с M-Sport и намерен сохранить Qatar в качестве титульного спонсора британской команды… До последнего времени весьма вероятным казался следующий ход событий – какое решение бы ни принял Тьерри Невилль, он в любом случае сохранит поддержку Нассера Аль-Аттии. При этом даже рассматривался вариант, что Qatar может стать одним из главных партнеров Hyundai Motorsport в 2014 году. Нассер Аль-Аттия: «Да, я слышал, что Тьерри собирается подписать контракт с Hyundai Motorsport. Было бы очень жа
  13. 1. Дани Сордо 1:22.7 2. Яри-Матти Латвала +0.2 3. Себастьян Ожье +0.3 4. Андреас Миккельсен +0.6 5. Евгений Новиков +1.5 6. Тьерри Невилль +1.6 7. Калид Аль-Кассими +1.9 8. Нассер Аль-Аттия +2.3 9. Микко Хирвонен +2.8 10. Хайден Пэддон +2.9 11. Мартин Прокоп +3.2 12. Мадс Остберг +3.7 13. Абдулазиз Аль-Кувари +5.2
  14. 3 Daniel SORDO 1:24.3 1:23.0 1:26.4 1:22.7 8 Sébastien OGIER 1:25.1 1:23.4 1:23.0 1:25.6 9 Andreas MIKKELSEN 1:26.4 1:25.5 1:23.8 7 Jari-Matti LATVALA 1:26.2 1:25.5 1:24.8 1:23.9 5 Evgeny NOVIKOV 1:27.4 1:25.4 1:25.5 1:24.2 1:24.3 11 Thierry NEUVILLE 1:27.1 1:25.6 1:24.7 1:24.3 10 Khalid AL QASSIMI 1:27.6 1:25.4 1:26.3 1:24.6 6 Nasser AL-ATTIYAH 1:28.4 1:26.3 1:25.9 1:25.0 2 Mikko HIRVONEN 1:28.2 1:26.6 1:25.5 1:31.9 22 Hayden PADDON 1:28.1 1:26.6 1:26.3 1:33.4 1:25.6 21 Martin PROKOP 1:29.1 1:26.5 1:26.3 1:25.9 4 Mads OSTBERG 1:29.0 1:27.2 1:26.7 1:26.4 23 Abdulaziz AL-KUWARI 1:29
  15. В последние дни усилились слухи, что Hyundai Motorsport уже «подписал» Тьерри Невилля на ближайшие три года. Но руководство корейско-немецкой команды пока предпочитает не распространяться на эту тему… В британском издании Autosport утверждают, что Hyundai Motorsport и Тьерри Невилль уже договорились обо всем - и в скором времени объявят о начале трехлетнего сотрудничества. Однако Малкольм Уилсон, шеф M-Sport, категорически опровергает подобные утверждения, и уже заявил о своей готовности предложить молодому бельгийцу подобный контракт на три года! Сложно сказать, способен ли Малкольм потяну