karlson
-
Публикаций
3 824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент karlson
-
Найди мануал по вазу, там все довольно доходчиво описано.
-
Тормоза прокачать теперь нужно.А вообще если руки не стоят, то лучше и не лезть. Хотя там сложного абсолютно ничего нет.
-
Для использования 3-5 раз в сезон подойдет в принципе любая. Конечно, лучше, то что лучше, но за 1000-1200 для такой эксплуатации можно найти очень достойный вариант, которого хватит надолго. А покупать за 3-4-5 тыщ для использования пять раз в сезон, как бы и смысла нету.Сейчас на этом рынке выбор огромнейший. Вентилируй интернет, выбирай варианты подходящие по сумме-не ошибешься.
-
Можно оплатить самому, но от его имени. просто в платежке указать его имя. Если решение принимал суд, то материалы в исполнительной. Это если инспектор на месте постанову выносит, то тогда материалы могут быть в ГАИ. Можно банально позвонить на горячую местного ГАИ и поинтересоваться. Аналогично можно прозвонить исполнительную. Там расскажут точнее.
-
Мало субы?)))))Хошь и Л200 утопить? :D
-
Да. Иногда лучше читать, чем писать Но на то оно и форум))))))
-
Обычно, через кассу))))) Обратиться в исполнительную службу и там все расскажут. Или же при снятии с учета в ГАИ.
-
Отвесом и развальной линейкой, В задней балке должно быть в нулях. -
Для начала нужно хоть немного разобраться в принципе работы системы ХХ, а потом здесь смешить народ.
-
Может на шкивах выработка большая? А могут и подшипники.
-
После остановки может из ускорительного насоса капать. Потом не заводится пока не продуешь.
-
Ладно, тогда посмотрим с другой стороны. 1. Какой расход масла на 1000км? Хотя-бы примерно. 2. Если уровень масла падает, то тут только 2 варианта. Либо оно тупо вытекает(сальники КВ, прокладки и пр.) Либо выгорает. 3. Выгорать оно может либо в камере сгорания, либо в выпуске (случаи с проблемами сальников выпускных клапанов) Итого. Если мотор сухой, течи нет, то оно таки горит. А само по себе наличие дыма не показатель, если угар не большой, то ты можешь дыма и не видеть. Тем более если сам пытаешься увидеть. Выхлопная сзади, ты в машине. У меня когда жрало, тож мало дымела, но сам запах вых
-
А что это за страшные ниппеля такие? А вилку куда качать? Это пневматическая вилка накачивается?
-
Что опять-таки указывает на колпачки))))Дыметь может при пуске горячего двигателя после небольшого простоя 10-15 мин.
-
Видать не судьба молдаванину быть расстрелянным)))
-
Проверитьс ам трос, и привод, который в коробке. Потом если что уже сам спидометр смотреть.
-
Та не, тут все лохи))))))))Но за предупреждение спасибо)))))))
-
Кроме шишек ничего не будет)))))Но им чуркам не привыкать)))))))) ну хиба кому глаз там выбьет))))))))))
-
О чурки, вынул ПКМ высадил цинк в небо-герой))))))))
-
Если я правильно помню там три отверстия. Одно под блоком, одно посредине и одно справа.
-
Думаю все же продать выгоднее. Но дорого, конечно, не продашь На хорошую коробку цена была около 2-х. но если с проблемами, то меньше, конечно.
-
А если при проливке окажется, немного разная степень, как тогда? Какой разбег допускается? Или так не бывает?
-
Ок. на тарелке борща пропилил километров 50. Смешаный. Город\трасса. Мог бы и больше но устал
-
Аналогично.
-
Очевидно подвох в том, что ролик в тубе один, а объявлений мильйон)))Кто-то решил показаться умнее чем он есть на самом деле и ляпнул, что катушка от форда, это самый незаменимый девайс))))