-
Публикаций
3 575 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
51
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент NORBY
-
В сезоне 2015 года заключительной частью гоночной программы Eurolamp World Rally Team на Чемпионате мира по ралли станет Rally Wales. Для максимальной готовности к этому соревнованию на минувшей неделе команда провела в Эстонии, в окрестностях города Отепя, специальную тренировку. Большая часть дистанции тренировочной трассы по своим характеристикам соответствовала условиям предстоящей гонки в Великобритании. Плюс «британской» была и погода – с туманом, повышенной влажностью и периодическими приступами мелкого дождя. В таких условиях на протяжении пяти дней, со среды по воскресенье, было прой
-
СУ 7 1. 4 M. OSTBERG 7:18.4 2. 2 J. LATVALA 7:18.5 +0.1 +0.1 3. 7 T. NEUVILLE 7:18.7 +0.2 +0.3 4. 6 O. TANAK 7:19.2 +0.5 +0.8 5. 8 D. SORDO 7:19.4 +0.2 +1.0 6. 1 S. OGIER 7:20.1 +0.7 +1.7 7. 9 A. MIKKELSEN 7:22.0 +1.9 +3.6 8. 20 H. PADDON 7:23.0 +1.0 +4.6 9. 5 E. EVANS 7:25.4 +2.4 +7.0 10. 3 K. MEEKE 7:25.5 +0.1 +7.1 11. 21 M. PROKOP 7:27.9 +2.4 +9.5 12. 14 R. KUBICA 7:44.3 +16.4 +25.9 13. 12 K. AL QASSIMI 8:01.3 +17.0 +42.9 Кубіца знову злив в кінці стейджа 25с... Overall 1. 2 J. LATVALA 58:00.7 2. 6 O. TANAK 58:02.3 +1.6 +1.6 3. 1 S. OGIER 58:03.5 +1.2 +
-
CY 6 1. 6 O. TANAK 5:48.4 2. 14 R. KUBICA 5:48.4 +0.0 +0.0 3. 4 M. OSTBERG 5:49.0 +0.6 +0.6 4. 2 J. LATVALA 5:49.2 +0.2 +0.8 5. 20 H. PADDON 5:49.5 +0.3 +1.1 6. 8 D. SORDO 5:50.3 +0.8 +1.9 7. 1 S. OGIER 5:51.2 +0.9 +2.8 8. 9 A. MIKKELSEN 5:51.5 +0.3 +3.1 9. 3 K. MEEKE 5:51.5 +0.0 +3.1 10. 7 T. NEUVILLE 5:52.6 +1.1 +4.2 11. 5 E. EVANS 5:53.1 +0.5 +4.7 12. 21 M. PROKOP 5:58.9 +5.8 +10.5
-
СУ 5 1. 2 J. LATVALA 23:20.9 2. 1 S. OGIER 23:25.0 +4.1 +4.1 3. 6 O. TANAK 23:30.8 +5.8 +9.9 4. 8 D. SORDO 23:35.2 +4.4 +14.3 5. 9 A. MIKKELSEN 23:37.2 +2.0 +16.3 6. 20 H. PADDON 23:47.5 +10.3 +26.6 7. 5 E. EVANS 23:47.7 +0.2 +26.8 8. 4 M. OSTBERG 23:49.3 +1.6 +28.4 9. 3 K. MEEKE 23:50.2 +0.9 +29.3 10. 7 T. NEUVILLE 23:59.5 +9.3 +38.6 Overall 1. 1 S. OGIER 44:52.2 2. 2 J. LATVALA 44:53.0 +0.8 +0.8 3. 6 O. TANAK 44:54.7 +1.7 +2.5 4. 8 D. SORDO 45:01.9 +7.2 +9.7 5. 4 M. OSTBERG 45:09.5 +7.6 +17.3 6. 20 H. PADDON 45:11.0 +1.5 +18.8 7. 9 A. MIKKELSEN 45:11.7
-
СУ 4 1. 6 O. TANAK 4:11.5 2. 4 M. OSTBERG 4:13.2 +1.7 +1.7 3. 8 D. SORDO 4:13.5 +0.3 +2.0 4. 14 R. KUBICA 4:13.6 +0.1 +2.1 5. 20 H. PADDON 4:14.2 +0.6 +2.7 6. 1 S. OGIER 4:16.5 +2.3 +5.0 7. 2 J. LATVALA 4:16.7 +0.2 +5.2 8. 7 T. NEUVILLE 4:16.8 +0.1 +5.3 9. 3 K. MEEKE 4:16.8 +0.0 +5.3 10. 5 E. EVANS 4:17.5 +0.7 +6.0 11. 9 A. MIKKELSEN 4:17.6 +0.1 +6.1 12. 21 M. PROKOP 4:18.3 +0.7 +6.8 Overall 1. 14 R. KUBICA 21:17.0 2. 4 M. OSTBERG 21:20.2 +3.2 +3.2 3. 20 H. PADDON 21:23.5 +3.3 +6.5 4. 6 O. TANAK 21:23.9 +0.4 +6.9 5. 8 D. SORDO 21:26.7 +2.8 +9.7 6. 1 S. O
-
СУ 3 1. 14 R. KUBICA 7:25.9 2. 4 M. OSTBERG 7:28.9 +3.0 +3.0 3. 20 H. PADDON 7:30.5 +1.6 +4.6 4. 6 O. TANAK 7:30.6 +0.1 +4.7 5. 8 D. SORDO 7:31.2 +0.6 +5.3 6. 2 J. LATVALA 7:31.3 +0.1 +5.4 7. 5 E. EVANS 7:33.5 +2.2 +7.6 8. 1 S. OGIER 7:34.3 +0.8 +8.4 9. 9 A. MIKKELSEN 7:35.4 +1.1 +9.5 10. 7 T. NEUVILLE 7:35.7 +0.3 +9.8 11. 3 K. MEEKE 7:37.1 +1.4 +11.2 12. 21 M. PROKOP 7:39.1 +2.0 +13.2
-
СУ 2 1. 20 H. PADDON 5:55.6 2. 4 M. OSTBERG 5:55.6 +0.0 +0.0 3. 14 R. KUBICA 5:55.8 +0.2 +0.2 4. 6 O. TANAK 5:57.0 +1.2 +1.4 5. 8 D. SORDO 5:57.8 +0.8 +2.2 6. 1 S. OGIER 5:58.6 +0.8 +3.0 7. 5 E. EVANS 5:58.7 +0.1 +3.1 8. 3 K. MEEKE 6:00.4 +1.7 +4.8 9. 9 A. MIKKELSEN 6:00.8 +0.4 +5.2 10. 2 J. LATVALA 6:01.1 +0.3 +5.5 11. 7 T. NEUVILLE 6:02.3 +1.2 +6.7 12. 21 M. PROKOP 6:05.7 +3.4 +10.1
-
CY 1 1. 1 S. OGIER 3:37.8 2. 7 T. NEUVILLE 3:39.9 +2.1 +2.1 3. 9 A. MIKKELSEN 3:40.7 +0.8 +2.9 4. 3 K. MEEKE 3:41.1 +0.4 +3.3 5. 14 R. KUBICA 3:41.7 +0.6 +3.9 6. 4 M. OSTBERG 3:42.5 +0.8 +4.7 7. 2 J. LATVALA 3:43.0 +0.5 +5.2 8. 20 H. PADDON 3:43.2 +0.2 +5.4 9. 8 D. SORDO 3:44.2 +1.0 +6.4 10. 38 N. AL-ATHIYAH 3:44.3 +0.1 +6.5 11. 6 O. TANAK 3:44.8 +0.5 +7.0 12. 37 L. BERTELLI 3:45.1 +0.3 +7.3 13. 45 J. KOPECKY 3:45.2 +0.1 +7.4 14. 21 M. PROKOP 3:46.5 +1.3 +8.7 15. 42 E. LAPPI 3:46.5 +0.0 +8.7 16. 5 E. EVANS 3:46.8 +0.3 +9.0 17. 15 S. LEFEBVRE 3:47.7 +0.9 +9.9
-
Крис Мик посетил офис Hyundai Motorsport во Франкфурте. Означать это может лишь одно - пилот ведет переговоры с командой. У корейцев есть подписанное соглашение с Тьерри Нёвиллем и Хэйденом Паддоном на следующий год, но далеко не факт, что бельгиец останется в коллективе. Если серьезные предпосылки к тому, что Тьерри все же найдет способ разорвать контракт и перейти в другую команду, а значит - Hyundai нужно искать ему замену. Сам Крис Мик не захотел комментировать появившуюся информацию. Британец сказал, что ему не чем поделиться на данный момент, но при этом подтвердил то, что ищет варианты
-
Все главные вопросы в Чемпионате мира по ралли 2015-го года уже сняты. Титул досрочно взял Себастьян Ожье, но это не означает, что он подойдет к оставшимся гонкам расслаблено. Яри-Матти Латвала в концовке сезона хочет вернуть былую форму и обязательно постарается навязать борьбу лидеру мирового первенства. Кроме того, финский пилот хочет отыграться за прошлогоднее обидное поражение в Испании. "В прошлом году у нас была интересная борьба с Себастьяном Ожье. Мы атаковали вплоть до самого финиша, выиграли Powe rStage, но в итоге уступили 11 секунд. Тогда мы неудачно начали гонку: на гравийных сп
-
Пилот Volkswagen Себастьен Ожье ожидает очередное плотное сражение с напарником Яри-Матти Латвалой на Ралли Испания в ближайший уик-энд. В прошлом году Ожье в Каталонии опередил Латвалу на финише всего на 11,3 секунды в борьбе за победу, оформив второй для себя титул в WRC. В нынешнем сезоне француз уже стал чемпионом после Ралли Австралия, тогда как проблемы с коробкой передач лишили его возможности показать приличный результат у себя на родине. Но Ожье настроен вернуть свою былую форму в Испании, правда, организаторы ралли в этом году серьезно изменили маршрут гонки, поэтому Себастьен пони
-
Борьба за второе место в Зачете производителей Чемпионата мира по ралли выходит в решающую стадию. Ралли Испании станет важной главой противостояния Hyundai, Citroen и M-Sport. Перед стартом этой гонки корейская команда проигрывает Citroen лишь одно очко, но у нее есть козырь - это Дани Сордо, который у себя на родине выступает довольно успешно. Испанский пилот традиционно сильно выступает на асфальте, но гонка в Каталонии также включает в себя и гравийные этапы. Впрочем, этот факт не помешал Дани уже пять раз финишировать на домашнем подиуме. Сордо надеется улучшить статистику в этом году, ч
-
Офіційний сайт Розклад змагань Список учасників Ралли Каталонии Online результаты Online результаты 2 Live splits Ралли радио