-
Публикаций
3 575 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
51
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент NORBY
-
Розвалив задню підвіску на СУ 4, але доїхав. Потім спробував пофіксить і не зміг.
-
СУ 4 1. 20 H. PADDON 9:47.4 2. 7 T. NEUVILLE 9:51.6 +4.2 +4.2 3. 1 S. OGIER 9:52.6 +1.0 +5.2 4. 2 J. LATVALA 9:52.9 +0.3 +5.5 5. 8 D. SORDO 9:53.6 +0.7 +6.2 6. 6 O. TANAK 9:59.8 +6.2 +12.4 7. 21 M. PROKOP 10:06.2 +6.4 +18.8 8. 45 J. KOPECKY 10:07.3 +1.1 +19.9 9. 43 E. LAPPI 10:12.5 +5.2 +25.1 10. 37 L. BERTELLI 10:13.9 +1.4 +26.5 11. 48 P. ANDREUCCI 10:17.6 +3.7 +30.2 12. 38 Y. PROTASOV 10:17.7 +0.1 +30.3 13. 44 A. KREMER 10:18.8 +1.1 +31.4 14. 50 E. CAMILI 10:19.6 +0.8 +32.2 15. 42 N. AL-ATTIYAH 10:23.3 +3.7 +35.9 СУ 5 1. 1 S. OGIER 2:09.6 2. 2 J. LATVALA
-
СУ 1 1. 21 M. PROKOP 2:23.7 2. 9 A. MIKKELSEN 2:25.4 +1.7 +1.7 3. 6 O. TANAK 2:26.6 +1.2 +2.9 4. 7 T. NEUVILLE 2:26.6 +0.0 +2.9 5. 4 M. OSTBERG 2:27.0 +0.4 +3.3 6. 1 S. OGIER 2:27.1 +0.1 +3.4 7. 2 J. LATVALA 2:27.1 +0.0 +3.4 8. 20 H. PADDON 2:28.4 +1.3 +4.7 9. 3 K. MEEKE 2:28.4 +0.0 +4.7 10. 43 E. LAPPI 2:28.8 +0.4 +5.1 11. 5 E. EVANS 2:28.9 +0.1 +5.2 12. 42 N. AL-ATTIYAH 2:31.0 +2.1 +7.3 13. 38 Y. PROTASOV 2:31.3 +0.3 +7.6 14. 37 L. BERTELLI 2:31.5 +0.2 +7.8 15. 14 R. KUBICA 2:32.1 +0.6 +8.4
-
Британский пилот Крис Мик считает, что обновлённый на три четверти маршрут Ралли Сардиния ставит всех в практически равные условия, но может помочь ему показать хороший результат. Ольстерец выиграл Ралли Аргентина в апреле и был в состоянии бросить вызов экипажам команды Volkswagen в Португалии, закончив гонку на четвёртом месте, неподалёку от них. Крис Мик хорошо знаком с дорогами итальянского этапа в прошлом, по пяти своим предыдущим выступлениям на Сардинии. Большая часть его знаний, в этот раз окажется невостребованной, поскольку маршрут ралли значительно изменён, однако понимание характ
-
Офіційний сайт Розклад змагань Список учасників
-
Хэйден Паддон отметит годовщину своего дебюта за команду Hyundai на обновленной машине. Ровно год назад на Ралли Италии новозеландец впервые выступил за рулем i20 WRC, а сейчас, следом за своими напарниками Тьерри Нёвиллем и Дани Сордо, получит обновления на свою машину в виде подрулевых лепестков, которые значительно упрощают управление автомобилем. "До этого времени мы выступали на старой машине, поэтому с нетерпением ждем обновлений, - говорит Хэйден Паддон. Я нисколько не переживаю по этому поводу. Как третий пилот команды осознаю ситуацию - моя главная задача учиться и ждать своей очере
-
На Ралли Португалии важна была не только чистая скорость пилота, но и умение работать с резиной. Компания Pirelli привезла больше твердых составов, но, чтобы быть быстрее, гонщики вынуждены были использовать все мягкие комплекты. На мягкой трассе у них было хорошее сцепление, но от этого возрастал износ покрышек: нужно было с ними бережно обращаться, чтобы стабильно проехать круг. Как раз с этим элементом возникли проблемы у Криса Мика. Британский пилот Citroen до второго субботнего круга был в лидерах и уступал Яри-Матти Латвале лишь шесть секунд, но затем его активная езда дала о себе знать
-
Дивитися до кінця... там цікавий момент є )
-
После победы на Ралли Аргентины пилот команды Citroen Крис Мик финишировал лишь четвертым в Португалии. Британец вновь демонстрировал высокую скорость, но на этот раз проблемы с резиной и отказавший задний стабилизатор в последний день гонки не позволил ему побороться хотя бы за подиум. В итоге Крис финишировал на неплохой 4-й позиции, чему был рад его босс Ив Маттон. "Победа Аргентины помогла ему в том плане, что теперь на него оказывается меньшее давление. Зная, что он выиграл гонку, он может сделать шаг назад. Именно это он и сделал в Португалии - теперь он не должен никому доказывать, что
-
Реорганизация команды, из-за которой польский пилот Роберт Кубица был вынужден пропустить аргентинский этап чемпионата мира по ралли, дала отличные результаты. Стартовав на обновлённом Ford Fiesta с новым составом команды механиков и новым техническим партнёром, Кубица провёл всю гонку расслабленно и безошибочно, что раньше случалось крайне редко. При этом он показал хороший результат, финишировав в десятке сильнейших пилотов гонки. После расставания с итальянской компанией A-Stule подготовкой и обслуживанием спортивного автомобиля теперь занимается непосредственно производитель – M-Sport. Од
-
Организаторы новой версии Ралли Португалия довольны тем, как прошла гонка в минувшие выходные, и тем количеством зрителей, которые находились под контролем и не представляли опасности для соревнования. Ралли Португалия переехало с юга страны на север, с базой в Матошинос – городке неподалёку от Порто. И этот переезд был связан, прежде всего, именно с недостатком зрительского интереса на юге. Теперь же перед организаторами встала обратная проблема – интерес зрителей на севере страны был очень высоким. Для обеспечения контроля за потоками зрителей организаторам пришлось задействовать порядка 5
-
Предстоящий 4-й этап чемпионата Европы по ралли пройдет без участия россиянина Алексея Лукьянюка. Занимающий третью позицию в личном зачете по итогам трех этапов Алексей Лукьянюк вынужден пропустить португальский этап. Алексей Лукьянюк: "Сложилась сложная ситуация, мы до последнего еще надеялись на старт, но в итоге мы пропускаем ралли Азорские острова. Штурман нашего экипажа Евгений Червоненко сейчас находится на медицинском обследовании и не готов участвовать в непростой гонке. Надеемся, что все будет хорошо, и следующую гонку в Бельгии мы уже не пропустим. Евгений очень хотел принять учас
-
Льоб теж обіжався, а потім почав всім срати на асвальтових етапах... сам ж казав ))) Так що треба брати Ожу з нього приклад і не нить )