-
Публикаций
3 575 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
51
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент NORBY
-
СУ 1 1. 20 D. SORDO 4:59.4 2. 9 A. MIKKELSEN 5:00.1 +0.7 +0.7 3. 6 O. TANAK 5:00.2 +0.1 +0.8 4. 8 H. PADDON 5:01.0 +0.8 +1.6 5. 3 K. MEEKE 5:01.4 +0.4 +2.0 6. 2 J. LATVALA 5:02.7 +1.3 +3.3 7. 4 S. LEFEBVRE 5:02.9 +0.2 +3.5 8. 1 S. OGIER 5:03.3 +0.4 +3.9 9. 7 T. NEUVILLE 5:04.2 +0.9 +4.8 10. 37 L. BERTELLI 5:06.5 +2.3 +7.1 11. 5 E. EVANS 5:07.6 +1.1 +8.2 От я був би падлом на місці Сордо і виграв нафіг гонку... ну хоча б був вище за двох своїх це 100% ) СУ 2 1. 20 D. SORDO 10:09.1 2. 8 H. PADDON 10:10.7 +1.6 +1.6 3. 3 K. MEEKE 10:12.5 +1.8 +3.4 4. 6 O. TANAK
-
Двукратный чемпион мира по ралли Маркус Гронхольм отработал на тестах за рулем автомобиля Volkswagen Polo R WRC, разработанный согласно требованиям правил, которые вступят в силу с 2017 года. Новый Polo – автомобиль следующего поколения в WRC - более громкий, быстрый и экстремальный. Гронхольм отработал за рулём этой машины на трёхдневных тестах в Финляндии на классических допах Hassi и Vaheri, расположенных неподалеку от Ювяскюли. В интервью сайту autosport.com.ru руководитель команды Volkswagen Йост Капито объяснил причину таких ранних тестов с автомобилем, который должен дебютировать в че
-
В отличие от прошлого года, в этом сезоне у француза Бриана Буффье не столь обширная программа выступлений из-за проблем с финансированием. Однако 36-летний гонщик смог найти деньги для выступления на домашнем этапе WRC, которое пройдет в начале октября на Корсике. Причем поедет он на автомобиле высшего класса – Ford Fiesta RS WRC. В этом году он уже выступал на этой машине на ралли Монте-Карло, однако попал в аварию уже на 2-ом спецучастке и выбыл из гонки. Прошлогоднее ралли Франции, которое проходило в Эльзасе, он закончил на 9-ой позиции (на Hyundai i20 WRC). Также в прошлом сезоне он выс
-
Хэйден Паддон отлично зарекомендовал себя в первой половине Чемпионата мира по ралли 2015-го года. Перед началом сезона у него был контракт лишь на девять гонок с Hyundai Motorsport, но после Ралли Монте-Карло оформил полноценную сделку. Обе стороны не пожалели о таком договоре, ведь Хэйден начал прибавлять, а на Ралли Италии добыл второе место, имея определенные шансы даже на победу. В итоге позиции новозеландца в команде сильно укрепились. Именно он будет номинальным напарником Тьерри Нёвилля на Ралли Австралии, а не более опытный Дани Сордо. В Hyundai имеют все основания полагать, что Хэйд
-
Для Дани Сордо старт второй части чемпионата мира по ралли имеет особое значение. Сразу три гонки гонщики проведут на асфальте - покрытии, на котором пилот Hyundai всегда выступал хорошо. Прогнозы получили подтверждение на Ралли Германии, где Дани финишировал четвертым. Он пропустил вперед лишь гонщиков Volkswagen, которые выступали в своей лиге, а всех остальных Сордо обыграл довольно уверенно. Кроме того, перед стартом заключительного дня гонки ему удалось подобрать еще лучшие настройки i20 WRC, что позволяет ему надеяться на хорошие этапы во Франции и Испании. "Мы немного изменили настрой
-
СУ 6 1. 1 S. OGIER 9:38.5 2. 2 J. LATVALA 9:40.8 +2.3 +2.3 3. 9 A. MIKKELSEN 9:41.3 +0.5 +2.8 4. 7 T. NEUVILLE 9:45.3 +4.0 +6.8 5. 5 E. EVANS 9:46.0 +0.7 +7.5 6. 14 R. KUBICA 9:46.2 +0.2 +7.7 7. 6 O. TANAK 9:46.7 +0.5 +8.2 8. 8 D. SORDO 9:47.4 +0.7 +8.9 9. 4 M. OSTBERG 9:48.9 +1.5 +10.4 10. 12 S. LEFEBVRE 9:49.8 +0.9 +11.3 11. 20 H. PADDON 9:53.4 +3.6 +14.9 12. 10 K. ABBRING 9:58.9 +5.5 +20.4 13. 45 J. KOPECKY 10:09.9 +11.0 +31.4 14. 42 C. BREEN 10:15.6 +5.7 +37.1 15. 48 F. KREIM 10:16.0 +0.4 +37.5 16. 78 Y. PROTASOV 10:17.4 +1.4 +38.9 17. 22 J. MELICHAREK 1
-
Как известно, несколько месяцев назад Toyota Motorsport запустила свою молодежную программу, для участия в которой были приглашены француз Эрик Камийи (27 лет) и финн Теему Сунинен (21 год). Оба юниора получили поддержку французской команды ORECA, которая занималась обслуживанием двух автомобилей – Ford Fiesta R5 для Эрика (выступления в WRC-2) и Citroen DS3 R3T для Теему (как можно больше стартов в моноприводном зачете WRC-3). Заодно Теему Сунинен должен был выступить на отдельных этапах чемпионата мира и Европы за рулем Skoda Fabia S2000, в составе финской команды TGS Worldwide, принадлежащ
-
Гонщик Citroen Крис Мик считает подиум на предстоящем Ралли Германия реалистичной целью, хотя и признает, что по ходу трёх дней соревнования может произойти всякое. В прошлом году британец вышел в лидеры в начале финального дня, когда в аварию попал Яри-Матти Латвала. Однако уже на следующем спецучастке он врезался в ограждение и повредил левое заднее колесо. В нынешнем сезоне на Ралли Аргентина Мик одержал свою первую победу в WRC, но после аварий на трёх следующих этапах - в Сардинии, Польше и Финляндии - снова оказался под давлением и нуждается в хорошем результате, чтобы сохранить место
-
Хэйден Паддон успел удивить в первой половине чемпионата мира по ралли, но вторая часть сезона может оказаться сложнее. Дело в том, что новозеландцу предстоит выступить на трех асфальтовых этапах. С этим покрытием он знаком не очень хорошо, поэтому перед стартом Ралли Германии, первом из трех этапов, он постарался как можно больше узнать о том, как нужно работать на таких гонках. Конечно, сейчас в большей степени речь идет о теории, но Хэйден проводит отличный сезон и вполне может удивлять дальше. "В Германии у меня был опыт выступления на асфальте, но это было в зачете WRC 2. Разница между
-
Россияне Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов выйдут на старт Barum Czech Rally Zlin – 7-го этапа чемпионата Европы по ралли. Гонка пройдет в последний уикэнд лета с 28 по 30 августа в окрестностях города Злин, примерно в 300 километрах от столицы Чехии Праги. Для участников подготовлено 230 "боевых" километров, разделенных на 15 спецучастков. В этом году ралли Барум отмечает юбилей – в 45 раз гонщики будут покорять непростые асфальтовые дороги, ну, а организаторы ждут небывалого количества зрителей, приготовив им интересную программу. Алексей Лукьянюк выйдет на старт со своим постоянным шт
-
Лидер чемпионата Себастьен Ожье рассчитывает на успешное выступление на предстоящем Ралли Германия, который в последние годы можно было назвать его «ахиллесовой пятой». Немецкий этап остаётся единственным в календаре, который пока не покорился Volkswagen после дебюта в WRC в 2013 году. Ожье выигрывал там всего один раз, в 2011 году вместе с Citroen, а в 2013-м и 2014-м попал в аварию на первых спецучастках. «У меня смешанные чувства, - сказал француз. – С одной стороны, я выиграл там в 2011 году и всегда был быстр. С другой - в 2014-м я поплатился за незначительные ошибки на узких улочках.